Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Autohaus Pietsch

Motoröl für Winterauto mit 180PS Erfahrungen?

  • 1
  • 2

klapskalli

Mitglied

  • »klapskalli« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 14

Dabei seit: 11. November 2016

Wohnort: Calw

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

1

Freitag, 25. November 2016, 15:52

Motoröl für Winterauto mit 180PS Erfahrungen?

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo

ich weiß das Thema gibt es oft hier - nur fand ich wenig Informationen wenn es darum geht mit dem Auto auch im Winter zu fahren.

Mein Abarth ist von 2012, fährt 20k km im Jahr, 180PS, Winter wie Sommer, ich würde das Öl ein mal im Jahr wechseln.

Muss es das 10W-50 Öl von Selena sein oder gibt es unter euch Winterfahrer die bewusst ein 5W- Öl im gebrauch haben? Oder mach ich mich unnötig verrückt wegen dem Winter und ich sollte einfach das 10W-50 von Selena nehmen und fertig ...

Mein Abarth 500: Brembo Koni 695 180PS

Inspyria500

Abarth-Schrauber

  • »Inspyria500« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 332

Dabei seit: 19. Juli 2015

Aktivitätspunkte: 1710

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

2

Freitag, 25. November 2016, 15:58

Fahre seit 40 tkm 10w60 ohne Probleme auch im Winter

Gesendet von meinem Moto G (4) mit Tapatalk

Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)

speedy123

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 622

Dabei seit: 7. Oktober 2013

Aktivitätspunkte: 3175

Danksagungen: 217

  • Nachricht senden

3

Freitag, 25. November 2016, 16:00

Hurra endlich ein neuer Ölfred. Hatten wir diese Woche noch nicht.
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500:

BR189

Abarth-Profi

  • »BR189« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 427

Dabei seit: 16. März 2014

Wohnort: Nürnberg

Aktivitätspunkte: 2175

W UE
-
* * * * *

Danksagungen: 72

  • Nachricht senden

4

Freitag, 25. November 2016, 17:13

Hey,

nimm das was rein gehört und alles is gut. :thumbup:
Nimmst du das selbe wie ich, Liqui Moly 10W 60 is es billiger und genauso gut :thumbup: .

Freundliche Grüße,
Dani
Hilft mir ein Antischuppenschampoo beim Abriss meines Gartenhäuschens?? :rotfl: :D

Mein Abarth 595: Turismo Serie 3 (EURO 6) in wunderschönem Rosso officina, GT 278-S inkl. 70 mm KAT-Ausgang und roten Endrohrblenden by G-Tech, Mazza Stufe 2 mit dem "Blubb" auf den Sportknopf programmiert, Mittelarmlehne passend zur Innenausstattung mit roten Ziernähten, LED Innenraumbeleuchtung und geänderte Kofferraumbeleuchtung, Tricolore-Beklebung im Kühlergrill, "Abarth"-Schriftzug in der 3. Bremsleuchte und ein paar weitere, dezente Aufkleber. --> Winterfelgen sind Dotz Rapier in 16"

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

klapskalli (25.11.2016)

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 762

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Pernegg an der Mur

Aktivitätspunkte: 23965

Danksagungen: 404

  • Nachricht senden

5

Freitag, 25. November 2016, 20:08

Wenn es nicht kälter als minus 15c ist reicht 10w

Glg.
In doubt flat out =) Colin McRae

Mein Abarth Grande Punto: G Tech RSS Evo R, 200zellen Kat, Schmiedekolben und viele Feinheiten, TurboGroove mit YellowStuff und FischerStahlflex. von Abarth Damisch Graz mit freundlicher Unterstützung von G Tech Stetten

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

klapskalli (26.11.2016)

klapskalli

Mitglied

  • »klapskalli« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 14

Dabei seit: 11. November 2016

Wohnort: Calw

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 6. Dezember 2016, 12:48

Danke für die informationen! Es ist nun das selena drin welches empfohlen wird. Mal angenommen es ist hier einmal morgens um 7:30 -15°... Auto dann stehen lassen? Oder warten bis es 10 uhr ist? Hat da jemand erfahrungswerte oder empfehlungen?

Mein Abarth 500: Brembo Koni 695 180PS

WM_Abarthig

Abarth-Professor

  • »WM_Abarthig« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 485

Dabei seit: 26. Oktober 2012

Wohnort: Penzberg

Aktivitätspunkte: 12485

* *
-
* * 5 9 5

Danksagungen: 593

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 6. Dezember 2016, 12:51

Warte bis es 10:30 Uhr ist. Dann kannst bedenkenlos fahren :P

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

TOM-595C

Abarth-Professor

  • »TOM-595C« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 153

Dabei seit: 4. Februar 2016

Wohnort: Aachen

Aktivitätspunkte: 10830

---- A C
-
D C

Danksagungen: 596

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:05

Hallo? :ungeduldig:

Besser du schaust in die SAE Motoröl-Viskosität Temperaturtabelle.
SAE 10W-50 geht von -20°C bis 50°C.
Du kannst also bedenkenlos losfahren und brauchst nicht den Bus nehmen. :top:

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

klapskalli (06.12.2016), Domuno (06.12.2016)

WM_Abarthig

Abarth-Professor

  • »WM_Abarthig« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 485

Dabei seit: 26. Oktober 2012

Wohnort: Penzberg

Aktivitätspunkte: 12485

* *
-
* * 5 9 5

Danksagungen: 593

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:13

Na, aber Tom!

Man wird doch hier auch mal einen kleinen Spaß machen dürfen. Zumal klapskalli hier auch vorgelegt hat, oder? ?(

Danke auch für Deine Erläuterungen. Sollte selbstverständlich sein, dass man mit dem Auto, wenn es vernünftig gepflegt ist, im Winter bei -15 Grad fahren kann.

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

klapskalli (06.12.2016), BR189 (06.12.2016)

TOM-595C

Abarth-Professor

  • »TOM-595C« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 153

Dabei seit: 4. Februar 2016

Wohnort: Aachen

Aktivitätspunkte: 10830

---- A C
-
D C

Danksagungen: 596

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:16

Kein Thema - ich bin doch für jeden Spaß zu haben.
Deswegen auch das ? hinter dem Hallo. LOL

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

Google Anzeige

WM_Abarthig

Abarth-Professor

  • »WM_Abarthig« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 485

Dabei seit: 26. Oktober 2012

Wohnort: Penzberg

Aktivitätspunkte: 12485

* *
-
* * 5 9 5

Danksagungen: 593

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:19

Passt schon, Tom. Kein Problem! :thumbup:

Du weißt ja: mit Humor kommt man hier oft weiter! LOL

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

klapskalli

Mitglied

  • »klapskalli« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 14

Dabei seit: 11. November 2016

Wohnort: Calw

Aktivitätspunkte: 95

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:23

hehe. ich kann mit sowas gut leben nur hasse ich den ÖPNV :), lieber wickel ich das auto mit in einen großen bademantel! ich stelle mich auch sicher recht unbeholfen an mit meinem ersten eigenen auto. daher sicher auch die ein oder andere übervorsichtige frage - einfach nur um ein paar andere meinungen zu hören. wäre doch schade wenn ich was an einem so schönen kleinen wagen kaputt mache. es wird sicher nicht meine letzte frage bleiben - und wenn es dabei immer bissel was zum schmunzeln gibt gepaart mit ein paar informationen ist doch für alle was dabei.

Mein Abarth 500: Brembo Koni 695 180PS

TOM-595C

Abarth-Professor

  • »TOM-595C« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 153

Dabei seit: 4. Februar 2016

Wohnort: Aachen

Aktivitätspunkte: 10830

---- A C
-
D C

Danksagungen: 596

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:23

Da hast du wohl Recht.
Außerdem ist Lachen die beste Medizin. ;)

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

TOM-595C

Abarth-Professor

  • »TOM-595C« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 153

Dabei seit: 4. Februar 2016

Wohnort: Aachen

Aktivitätspunkte: 10830

---- A C
-
D C

Danksagungen: 596

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:27

Als erstes eigenes Auto einen 180 PS Abarth - nicht schlecht. :beifall:
Ich habe (vor gefühlten 1000 Jahren) mit einen 52 PS Kadett C-Coupé angefangen. LOL

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 762

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Pernegg an der Mur

Aktivitätspunkte: 23965

Danksagungen: 404

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:57

Mein erstes war ein Tipo GT 2.0 mit 113ps ♡

Gemütlich warmfahren dann geht das leicht bei unseren wintern =)

Glg. Domi
In doubt flat out =) Colin McRae

Mein Abarth Grande Punto: G Tech RSS Evo R, 200zellen Kat, Schmiedekolben und viele Feinheiten, TurboGroove mit YellowStuff und FischerStahlflex. von Abarth Damisch Graz mit freundlicher Unterstützung von G Tech Stetten

TOM-595C

Abarth-Professor

  • »TOM-595C« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 2 153

Dabei seit: 4. Februar 2016

Wohnort: Aachen

Aktivitätspunkte: 10830

---- A C
-
D C

Danksagungen: 596

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 6. Dezember 2016, 14:11

Und das Warmfahren gilt selbstverständlich nicht nur für den Motor.

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Domuno (06.12.2016)

Charly47

Abarth-Profi

  • »Charly47« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 734

Dabei seit: 16. März 2009

Wohnort: Rhein-Hunsrück-Kreis

Aktivitätspunkte: 3875

Danksagungen: 135

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 6. Dezember 2016, 16:38

Bei den heutigen Motoren mit dem Wärmetauscher wird das Öl doch sowieso schneller warm als früher bei den Autos wo so was noch nicht verbaut war.

Mein Abarth 500: Corsa topi; 135PS; Rosso Officina; Skydome

speedy123

Abarth-Profi

  • Keine Bewertung

Beiträge: 622

Dabei seit: 7. Oktober 2013

Aktivitätspunkte: 3175

Danksagungen: 217

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 6. Dezember 2016, 16:45

Zitat von »Charly47«

Wärmetauscher
Welches Teil ist das?
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500:

Domuno

Abarth-Legende

  • »Domuno« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 4 762

Dabei seit: 8. Januar 2011

Wohnort: Pernegg an der Mur

Aktivitätspunkte: 23965

Danksagungen: 404

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 6. Dezember 2016, 17:55

Unter dem ölfilter
In doubt flat out =) Colin McRae

Mein Abarth Grande Punto: G Tech RSS Evo R, 200zellen Kat, Schmiedekolben und viele Feinheiten, TurboGroove mit YellowStuff und FischerStahlflex. von Abarth Damisch Graz mit freundlicher Unterstützung von G Tech Stetten

Lutzke_xD

Abarth-Schrauber

  • »Lutzke_xD« ist männlich
  • Keine Bewertung

Beiträge: 395

Dabei seit: 27. August 2012

Wohnort: Lenting

Aktivitätspunkte: 1995

Danksagungen: 16

  • Nachricht senden

20

Donnerstag, 8. Dezember 2016, 17:55

Ich fahr immer das 5W40 Abarth Selenia ... läuft seit 89k! Ist aber ein APE


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Mein Abarth 8)

Mein Abarth Punto Evo: Weiß mit Goldenem Estetico, G-Tech GT560-S ESD der richtig schön Knallt :P

  • 1
  • 2

Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!