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klapskalli

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Freitag, 25. November 2016, 15:52

Motoröl für Winterauto mit 180PS Erfahrungen?

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Hallo

ich weiß das Thema gibt es oft hier - nur fand ich wenig Informationen wenn es darum geht mit dem Auto auch im Winter zu fahren.

Mein Abarth ist von 2012, fährt 20k km im Jahr, 180PS, Winter wie Sommer, ich würde das Öl ein mal im Jahr wechseln.

Muss es das 10W-50 Öl von Selena sein oder gibt es unter euch Winterfahrer die bewusst ein 5W- Öl im gebrauch haben? Oder mach ich mich unnötig verrückt wegen dem Winter und ich sollte einfach das 10W-50 von Selena nehmen und fertig ...

Mein Abarth 500: Brembo Koni 695 180PS


Inspyria500

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Freitag, 25. November 2016, 15:58

Fahre seit 40 tkm 10w60 ohne Probleme auch im Winter

Gesendet von meinem Moto G (4) mit Tapatalk

Mein Abarth 500: A500 - OZ Allegeritta- Bilstein B14 -GT1446 Lader-200 Zeller- MAzza Engineering - Depo 4in1 Anzeige - NeuF Speed Shifter-Induvidual 70mm AGA mit großer Klappe ;)


speedy123

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Freitag, 25. November 2016, 16:00

Hurra endlich ein neuer Ölfred. Hatten wir diese Woche noch nicht.
Servus ^^ Ich bin gegen Rasen auf den Autobahnen und Schnellstrassen. Ich bevorzuge glatten Asphalt!

Mein Abarth 500:


BR189

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Freitag, 25. November 2016, 17:13

Hey,

nimm das was rein gehört und alles is gut. :thumbup:
Nimmst du das selbe wie ich, Liqui Moly 10W 60 is es billiger und genauso gut :thumbup: .

Freundliche Grüße,
Dani
Hilft mir ein Antischuppenschampoo beim Abriss meines Gartenhäuschens?? :rotfl: :D

Mein Abarth 595: Turismo Serie 3 (EURO 6) in wunderschönem Rosso officina, GT 278-S inkl. 70 mm KAT-Ausgang und roten Endrohrblenden by G-Tech, Mazza Stufe 2 mit dem "Blubb" auf den Sportknopf programmiert, Mittelarmlehne passend zur Innenausstattung mit roten Ziernähten, LED Innenraumbeleuchtung und geänderte Kofferraumbeleuchtung, Tricolore-Beklebung im Kühlergrill, "Abarth"-Schriftzug in der 3. Bremsleuchte und ein paar weitere, dezente Aufkleber. --> Winterfelgen sind Dotz Rapier in 16"


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Freitag, 25. November 2016, 20:08

Wenn es nicht kälter als minus 15c ist reicht 10w

Glg.
In doubt flat out =) Colin McRae

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 12:48

Danke für die informationen! Es ist nun das selena drin welches empfohlen wird. Mal angenommen es ist hier einmal morgens um 7:30 -15°... Auto dann stehen lassen? Oder warten bis es 10 uhr ist? Hat da jemand erfahrungswerte oder empfehlungen?

Mein Abarth 500: Brembo Koni 695 180PS


WM_Abarthig

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 12:51

Warte bis es 10:30 Uhr ist. Dann kannst bedenkenlos fahren :P

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...


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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:05

Hallo? :ungeduldig:

Besser du schaust in die SAE Motoröl-Viskosität Temperaturtabelle.
SAE 10W-50 geht von -20°C bis 50°C.
Du kannst also bedenkenlos losfahren und brauchst nicht den Bus nehmen. :top:

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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WM_Abarthig

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:13

Na, aber Tom!

Man wird doch hier auch mal einen kleinen Spaß machen dürfen. Zumal klapskalli hier auch vorgelegt hat, oder? ?(

Danke auch für Deine Erläuterungen. Sollte selbstverständlich sein, dass man mit dem Auto, wenn es vernünftig gepflegt ist, im Winter bei -15 Grad fahren kann.

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:16

Kein Thema - ich bin doch für jeden Spaß zu haben.
Deswegen auch das ? hinter dem Hallo. LOL

Gruß
Tom
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:19

Passt schon, Tom. Kein Problem! :thumbup:

Du weißt ja: mit Humor kommt man hier oft weiter! LOL

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:23

hehe. ich kann mit sowas gut leben nur hasse ich den ÖPNV :), lieber wickel ich das auto mit in einen großen bademantel! ich stelle mich auch sicher recht unbeholfen an mit meinem ersten eigenen auto. daher sicher auch die ein oder andere übervorsichtige frage - einfach nur um ein paar andere meinungen zu hören. wäre doch schade wenn ich was an einem so schönen kleinen wagen kaputt mache. es wird sicher nicht meine letzte frage bleiben - und wenn es dabei immer bissel was zum schmunzeln gibt gepaart mit ein paar informationen ist doch für alle was dabei.

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TOM-595C

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:23

Da hast du wohl Recht.
Außerdem ist Lachen die beste Medizin. ;)

Gruß
Tom
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:27

Als erstes eigenes Auto einen 180 PS Abarth - nicht schlecht. :beifall:
Ich habe (vor gefühlten 1000 Jahren) mit einen 52 PS Kadett C-Coupé angefangen. LOL

Gruß
Tom
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 13:57

Mein erstes war ein Tipo GT 2.0 mit 113ps ♡

Gemütlich warmfahren dann geht das leicht bei unseren wintern =)

Glg. Domi
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 14:11

Und das Warmfahren gilt selbstverständlich nicht nur für den Motor.

Gruß
Tom
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 16:38

Bei den heutigen Motoren mit dem Wärmetauscher wird das Öl doch sowieso schneller warm als früher bei den Autos wo so was noch nicht verbaut war.

Mein Abarth 500: "Corsa topi"; 135PS; Rosso Officina; Skydome


speedy123

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Dienstag, 6. Dezember 2016, 16:45

Wärmetauscher
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Dienstag, 6. Dezember 2016, 17:55

Unter dem ölfilter
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Donnerstag, 8. Dezember 2016, 17:55

Ich fahr immer das 5W40 Abarth Selenia ... läuft seit 89k! Ist aber ein APE


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Mein Abarth Punto Evo: Weiß mit Goldenem Estetico, G-Tech GT560-S ESD der richtig schön Knallt :P


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