Motoröldruck gering - Neuwagen - Hilfe?!

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  • Hallo Zusammen,


    vorab: ich hoffe das ist das richtige Thema :)


    Ich fahre jetzt seit ca. 4 Wochen (1100km) einen 595 Turismo. Seit ein paar tagen zeigt er manchmal an Motoröldruck gering. Scheinbar nur wenn ich parke (also vorwärts/rückwärts schalte) und neulich beim anfahren an der Ampel (unangenehm - weil Motor ausgegangen)


    Ich wollte nächste Woche eh nochmal kurz zum Händler, aber die Frage ist, kann ich den so fahren oder ist das sehr schlimm??


    Kurzes Feedback wäre herrlich! :)


    Danke im Voraus und viele Grüße

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • Hallo elli :-)


    Kann blos aus erfahrung beim ducato reden, da der eine meldung brachte " öldruck zu gering , motor sofort ausschalten" oder so :P
    Dies war aber immer nur dann wenn er unter die leerlaufdrehzahl gekommen ist...
    Weiss ja nicht obs bei dir während der fahrt auch ist aber schau mal drauf solltwn glaube nicht weniger als 800-1000 sein, je nach motortemperatur :)
    Gruß stefan

    Mein Auto: VW T3, Mini 1100 Spezial, Mercedes A250
  • Hi!


    So mit Ferndiagnosen ist das so eine Sache. Bin kein Fachmann, aber ich würde mit dem Auto nur noch die nötigsten Fahrten - eigentlich nur noch die in die Werkstatt - machen.
    Also: ab in die Werke und gut. Wann hättest Du hier Deinen Termin?


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Wie doof... Mein tapatalk schluckt immer meine halben Beiträge

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • also , danke erstmal für euren Input. Hatte keinen festen Termin aber den werd ich Montag wohl mal ausmachen :( solange lass ich den kleinen dann wohl mal stehen *heul*...


    Ich werde berichten....


    LG


    Elli

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • Hallo Elli


    Erstmal ein herzliches Willkommen im Forum



    Kontrolliere mal dein Motorölstand, könnte ja sein das zu wenig drin ist, dann ab ihn die Werkstatt . Die sollten das Problem eigentlich beheben können , ich tippe mal auf den Öldruckschalter :) .
    Hast ja noch Garantie , bevor es was größeres ist und ein Schaden entsteht .


    Wünsche dir trotzdem viel Spaß mit deinen Auto, und hoffe das es nur eine kleinigkeit ist.


    Viele Grüße


    Wolfgang

    Abarth fahren ist eine Lebenseinstellung

    Mein Abarth 695: ABARTH 695 Rivale,Nr 1833, Bilstein B8 Fahrwerk, Scheiben hinten nachgedunkelt, Englische Nebelschlussleuchte, Competizione Felgen, Audi A2 1.4 TDI
  • Ich würde sagen du musst dich an das Auto noch gewöhnen. Du rangierst wahrscheinlich mit zu wenig Gas und deshalb geht die Drehzahl beim Kupplung kommen lassen zu weit runter. Somit sinkt die Fördermenge der Pumpe und der Öldruck ebenfalls und er bringt die Meldung.


    So kurz vor Motoraus ist das. Probier mal mit mehr Gas zu parken, wenn du weißt wie ich meine. :top:


    Vorraussetzung für meinen Beitrag ist das dein Abarth eine manuelle Schaltung hat?!?!
    Gruß

  • Hallo Animalpower,


    ehrlich gesagt hab ich darüber auch schon nachgedacht. :whistling: Manchmal behandle ich ihn noch wie meinen alten E36er :D


    Bis jetzt ist mir das auch nur im Sportmodus passiert. Da ist die Gasannahme ja auch anders. Ich werd mal schauen und trotzdem nächste Woche einfach mal zum Händler fahren - kann ja nicht schaden.


    Lieben Gruß
    Elli

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • Ich würde sagen du musst dich an das Auto noch gewöhnen. Du rangierst wahrscheinlich mit zu wenig Gas und deshalb geht die Drehzahl beim Kupplung kommen lassen zu weit runter. Somit sinkt die Fördermenge der Pumpe und der Öldruck ebenfalls und er bringt die Meldung.


    Glaube ich nicht!
    Man kann ein Auto auch ganz ohne Gaspedal fahren, das nennt sich dann Schirtttempo. Da darf keine Öldruckmeldung kommen.
    Kurz vor "Motor aus" würde die Karre anfangen zu ruckeln und "bocken", da geht auch keine Öllampe an.

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Motorölstand schon mal gecheckt?

    Ab 20.9.21 mein 8. A500C, der 7. 595 Competizione. Nero Scorpione, Ledersportsitze braun mit Rautenmuster, Xenon, 7"Uconnect, Felgen Supersport schwarz. Beats gibt´s leider nicht mehr, auf die Seitenstreifen hab ich verzichtet.

    Mein Abarth 500C: siehe oben
  • Hi Zusammen


    Motorölstand ist gut. Ziemlich genauso voll wie vom Händler abgeholt. Nur mittlerweile nicht mehr ganz so klar wie am ersten Tag :D


    LG
    E.

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • hallo domuno,


    nein er verhält sich ganz normal und hört sich auch ganz normal an. Ist auch nur die dreimal passiert, wie gesagt immer beim schnell hin und her schalten beim parken/rangieren.


    Werkstatttermin ist Ende der Woche, bin gespannt ob die was finden...


    LG
    E.

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • Hallo Zusammen,


    also dann nur schnell um das Thema abzuschließen, Werke hat nichts gefunden. Vermutlich hab ich ihn tatsächlich nur sanft und leise abgewürgt. Verrückt. Dafür hat er ne neue Lüftungsdüse bekommen, die wollte nämlich nicht mehr. :)


    LG
    E.

    Mein Abarth 595: Scorpione schwarz, graue Ledersitze, weiße Felgen, gelbe Bremsblöcke, Skydome
  • Hallo Elli,
    ich drücke dir die Daumen dass es das war!
    Etwas Drehzahl braucht der kleine nun mal :D.
    LG
    Gaby

    Mein Abarth 595: Mein Ex-Abarth 595 Turismo, Record Grau Metallic, Leder Natur, 17" 10 Speichenrad, schwarze Rückleuchten, G-Tech 278s, Kurze Antenne, Distanzscheiben:VA 20mm, HA 30mm. ///// Mein neuer Abarth 595 Competizione, Juni 2020, Modena Gelb, Estetico Grau, Skydome, Sabelt Stoff Schwarz, Antenne in der Scheibe, Parksensoren, 17" Corsa, rote Gurte und rote Brembo , dass musste sein :))
  • Genau. Wer nicht dreht, der nicht geht. :top:


    Hauptsache, Dein Abarth funktioniert wieder.


    Grüße
    Stefan

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...

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