3000 u/min 120 km/h
Motortuning und langer fünfter Gang
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Original von Tiefflieger
3000 u/min 120 km/hThanx
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Original von Tiefflieger
3000 u/min 120 km/hSicher?
Bin gerade mal ein Stück gefahren, hatte vielleicht 2900 U/min bei 120 Tacho...
Erhöht sich der Drehzahlvorteil mit steigender Geschwindigkeit?
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So Lese ich es bei meinem auf dem Tacho ab Fahre meistens immer so bis 3000 u/min das sind ca 120 km/h
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so is es bei mir auch 3000rpm = 120km/h
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OK, danke, dann muss ich mal bei 180 km/h messen, was er da dreht...
Habt ihr da Vergleichszahlen?
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So, habe mal gemessen:
Bei 150 km/h Tacho : 3650 U/min
Bei 180 km/h Tacho : 4400 U/min
Wäre schön, wenn jemand die Drehzahl mit dem serienmäßigen 5.Gang beitragen könnte!
Danke
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Längerer 5er Gang würde ich für viel AB auf jedenfall vorziehen, nicht wegen der Leistung bzw Beschleunigung sondern im Bezug auf Spritverbrauch. Beschleunigung wird auf jedenfall etwas schlechter, was aber mit einer guten Software kein Thema sein sollte. Spritverbrauch muss aber sinken da weniger Drehzahl gefahren wird.
Dem Motor schadet es sicher auch nicht wenn weniger Drehzahl gefahren wird.Gruß
AndreasEdit by Abarth.GE: Werbung entfernt.
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