MS Design Felgen 8x17 ET10 (215/35/17) / VA 7x17 ET02 (195/45/17)

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  • Hallo zusammen,


    Bin momentan auf Felgensuche für den Sommer und habe ein gutes Angebot erhalten für die obengenannte Felgen. Ich kenne mich mit Felgen/Fahrwerk nicht so gut aus. Als ich den Abarth gekauft habe, waren Federn von der Marke Hiltrac montiert ( das Fahrzeug wurde auch so vorgeführt. Im Fahrzeugausweis steht Abstand, Radmitte-Kotflügelrand vorne 330mm / hinten 320mm.


    Kann mir jemand sagen/erklären ob ich diese Felgen ohne Bearbeitung der Karrosserie montieren kann? Brauche ich evtl. noch Distanzscheiben?


    Danke euch!


    Viele Grüsse aus der Schweiz :thumbsup:



    Reeex

  • Hallo, vorausgesetzt der Lochkreis (98mm, oder 100mm mit Versatzschrauben) passt, wird es wohl sehr, sehr eng werden.


    Wenn wir mal von ET38 der original Felgen ausgehen, kommen die angebotenen Felgen hinten 28mm und vorne 36mm weiter raus.
    Da würde ich mal schätzen, ohne umbördeln der Radhauskante wird das nichts....


    Bist du sicher, dass die ET02 an der VA und die ET10 an die HA montiert werden?
    Anders herum wäre es eigentlich sinnvoller (wenn wir mal die Breite außer Acht lassen)
    Stimmen deine Angaben?


    Der sicherste Weg wäre, vor dem Kauf mal montieren und in Augenschein nehmen, falls möglich :whistling:


    Gruß Thorsten

    Abarth 500 Serie 3 Turismo 1.4 T-Jet 118 KW, Scorpione Schwarz, Dach CHESS weiß, Record Monza, Eibach ProKit Tieferlegung 20mm, Serienräder (SPV VA 24mm, HA 40mm), Schmidt Revolution Mystic 7,5 x 17 (SPV HA 24mm), Mazza Optimierung

  • kommen die angebotenen Felgen hinten 28mm

    >>> kommt noch weiter raus mit 8" ... zu der ET noch ein halbes Zoll dazu!


    ..also 12,7 mm dazu >>> das sind dann hinten 40,7 mm !

  • Hallo, vorausgesetzt der Lochkreis (98mm, oder 100mm mit Versatzschrauben) passt, wird es wohl sehr, sehr eng werden.

    Es sind auf jedenfall 4x98...

    Wenn wir mal von ET38 der original Felgen ausgehen, kommen die angebotenen Felgen hinten 28mm und vorne 36mm weiter raus.
    Da würde ich mal schätzen, ohne umbördeln der Radhauskante wird das nichts....

    Mein Abarth hat so Kunsstofflippen bei den hinteren Radläufe, ich gehe davon aus, dass er schon vorhin breitere Felgen drauf hatte.


    Bist du sicher, dass die ET02 an der VA und die ET10 an die HA montiert werden?
    Anders herum wäre es eigentlich sinnvoller (wenn wir mal die Breite außer Acht lassen)
    Stimmen deine Angaben?

    Laut Homepage von MS Design, stimmen die Angaben.


    Der sicherste Weg wäre, vor dem Kauf mal montieren und in Augenschein nehmen, falls möglich

    Wäre wahrscheinlich am besten. ;)

    Gruß Thorsten

    Wie kann ich das löschen? :D Mit dem Handy ist alles so mühsam.


    Gruss


    Reeexx

  • Nur mal so zur Info, MS Design macht auch Bodykits und mit den dicken Backen passt es dann wieder 8)


    Die Felgen sind garantiert nicht für eine Serien Kotflügel gedacht.


    Ein ABARTH zu laut...? Geht nich!

    Mein Abarth 500C: Esseesse mit Kit Koni Brembo, MTA, Cardiff Ü- Bügel, 2 Sitzer mit König Ledersitzen, ST X Fahrwerk und diversen Optimierungen die schön machen und Spaß bringen in Grigio Record/Nero mit Oranger Kriegsbemalung
  • >>> kommt noch weiter raus mit 8" ... zu der ET noch ein halbes Zoll dazu!


    ..also 12,7 mm dazu >>> das sind dann hinten 40,7 mm !


    Die Felge steht 40,7 mm weiter aus dem Radhaus. Bei gleicher Reifengröße, auf einer um 1 Zoll breiteren Felge,wird der Reifen aber mehr gespannt. Das heißt, das der Reifen weniger als die 40,7 mm weiter nach außen kommt.



    Die 8x17 für hinten könnten knapp funktionieren. Fahre selbst 8x17 ET 16 und da ist noch etwas Luft. Allerdings fallen Reifen trotz gleich gekennzeichneter Reifenbreite nach Hersteller unterschiedlich aus...
    Die 7x17 ET 2 werden niemals funktionieren. Außerdem liegt beim 500er die ET Grenze bei 5.

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