Neuvorstellung und Frage zu Leistungsdaten

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Feiertag?
  • Was? Fahr zu einem Tuner leg paar Euronen drauf und du hast gleich eine Abstimmung.


    Edit: oaah Herr Mazza, da waren sie wohl schneller :D

    Ein kluger Mann macht nicht alle Fehler selbst. Er gibt auch anderen eine Chance.
    Winston Churchill

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  • Naja die drei empfohlenen Tuner sind alle soweit weg von Nürnberg, dass es sich nicht viel nimmt. Würde gern evtl. Einbau/Tausch Wastegate zusammen mit dem Tuning machen. Kannst du das Luca?

    Mein Abarth 500: Record Monza, Forge CBA und Pläne
  • Zu Luca fahr ich gemütlich 5 Stunden von Chemnitz. Also von Nbg. sparst nochmal eine Stunde+ . Tolle Gegend da unten im übrigen ;)

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  • Wastegate tauschen kann ich dir auch machen, aber sinnvoll ist es nicht.
    Der Ladedruck kann so schön elektrisch geregelt werden, da braucht man kein extra stärkeres Wastegate.
    Wenn das originale kaputt ist, kann man das wechseln, aber einfach so empfehle ich es nicht.

  • LucaGT:
    Der Meinung bin ich schon seit langen, nur wollen mir manche hier einfach nicht glauben, ich hatte sowohl mit G-Tech und Forge WG Gelb obenrum immer Leistungseinbusen weil die DK leicht geschlossen hat (sicherheitsmechanismus vom Motor bei zu hohem Soll-LD). Hab da sogar irgendwo ein Diagramm rumfliegen......


    Selbst mit einem Chiptuning birngt das nix, solange nicht eine explizite Abstimmung MIT dem verstärkten Wastegate gemacht wird.


    Auch das G-Tech Wastegate funktioniert nur harmonisch mit der G-Tech Software, da hab ich mal in Stetten diesbezüglich nachgefragt.
    Alle anderen 0815 ECU-Software kann man damit knicken.
    Nur speziell auf verstärkte Wastegates abstimmen, alles andere macht kein sinn beim T-Jet.

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