Sei froh - ab morgen gelten teils ordentliche Preiserhöhungen...
P.S.: meiner auch seit gestern bestellt
Sei froh - ab morgen gelten teils ordentliche Preiserhöhungen...
P.S.: meiner auch seit gestern bestellt
Gratuliere euch Beiden!
und: Hoelzchen: du machst mich extrem neugierig. Was gibt es denn feines?
Boa Catalandresito,
jetzt haste aber voll zugeschlagen . Herzlichen Glückwunsch, ich bin ja mal gespannt ob ich ihn auch mal live betrachten darf auf einem unserer Treffen.
Grüße, Dani
Gratuliere Dir zur Entscheidung => Abarth ! Aber auch zur Entscheidung Pro Sabelt und vor allem Pro Performance Paket ! Hoffe Du hast auch die Beats mitbestellt ( fehlen nämlich in Deiner "Bestell-Signatur" )
Beats hab' ich weggelassen! Brauche ich aber auch nicht: Der Motorsound reicht!
Alles richtig gemacht !!
Ich find die Optik der normalen Scheinwerfer der Serie 4 sehr bescheiden, nahezu kindisch, "oooh wie süßßßß der schaut". Daher Xenon.
Auf Xenon upgegradet!
Macht Xenon schneller ??
Xenonlicht
Wie gut ist denn die Lichtausbeute beim Serie 4 Halogen? Kommt es an Xenon ran?
Noch einmal hätte ich mir Xenon nicht bestellt! Fahre mein Auto nur bei Tage und deswegen hatte ich es nie an......
Gut dann richtet sich meine Frage an die Nachtfahrer, die Xenon nicht nur wegen der Optik bestellt haben.
Ich hatte in meinem 500er Xenon, jetzt im 595 auch wieder.
Es ist heller, aber der lichtkegel ist mit den LEDs von BMW, Audi etc. nicht zu vergleichen.
Ich persönlich würde immer zu Xenon/ Led tendieren.
Die Helligkeit bzw Leuchtkraft ist nicht zu vergleichen und durch nichts zu ersetzen.
Zumal ich es optisch auch ansprechender finde.
Also mir ist das normale Halogenlicht vollkommen ausreichend (ich gehöre auch nicht mehr in die jüngere Generation!).
Mann sollte auch bedenken, daß das Xenonlicht die Vekehrsteilnehmer des entgegenkommenden Verkehrs doch recht heftig blendet und der Regen verstärkt es auch nochmal.
gruß Willi
Das Xenon im Abarth ist schon sehr bescheiden, mit vernünftigen Birnen von Osram etwa die Nightbreaker, kommt man da schon sehr gut heran.
Sorry, aber ich denke nicht, dass man mit Halogenleuchtmitteln an die Leuchtkraft von Xeneon herankommen kann.
Da wären ja alle Hersteller inclusive der Käufer bescheuert viel Geld für Xeneon oder LED auszugeben, wenn man mit "Nachrüstleuchtmitteln" die Qualität erreichen könnte.
Interessant wäre natürlich jemand, der einen Vergleich hat. (Serie 4)
ich hab mich bewusst gegen das Xenon entschieden im Abarth. Ich empfinde rein subjektiv das Licht der Osram Nightbreaker besser. Die automatische Leuchtweitenregulierung reguliert es subjektiv extrem weit nach unten. Auch empfinde ich den Aufpreis nicht gerechtfertigt für diese alte Technologie und das Ergebnis im Abarth. Gegen Xenon hab ich nix. Bei meinem Subaru hab ich es genommen, da es hier subjektiv ein sehr gutes Licht macht. In der Giulietta hab ich es bewusst auch weg gelassen und die Nightbreaker genommen. Xenon scheint auch nicht gleich Xenon zu sein. Ob das neue LED Licht langfristig gut funktioniert muss sich auch noch zeigen. Zu mindest in der Industrie verlieren LEDs nach 600-1000 Betriebsstunden zwischen 10% (sehr teuer) und 50% (die günstigen) ihrer Starthelligkeit. Ich vermute, dass die Automobilisten wieder an der falschen Stelle sparen werden. Aber das wird sich zeigen.
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