Novitec Tieferlegungs Problem A500

Setz doch mal ein zwei personen hinten auf die Ladekante im Kofferraum . Bei einigen Federn kann es passieren das die Begrenzer hinten gekürtzt bzw durch kürzere ersetzt werden müssen . Wieviel tiefer ist er denn laut Federhersteller ?? So was prbiert man aber bach dem Tieferlegen aus das die Räder nirgends schleifen bzw genug Luft für die Ferderwegsbegrenzer vorhanden ist . Haste das selber eingebaut oder wurde das in der Werke gemacht ? Wurde nach dem Einbau das Fahrwerk vermessen ?

Also hier http://shophost.net/shop_n/cat…037331cffedbd81357d1c2fc1 steht irgendwas von 40mm ich wüsste nicht warum das beim abarth anders sein sollte und warum da 15mm in klammern für den abarth steht . kannst also fest davon ausgehen das es mehr als 15mm geworden sind .

Ja aber di Novitec federn gehen generell nen Stück tiefer

Verschoben!

Bitte beim Einstellen besser auf die richtige Kategorie achten..

Es geht mir nicht darum ob sich da was bewegt oder nicht sonder darum wie weit er unterlast einferdert und ob er auf den Begrenzern auliegt . Novitecfedern waren schon immer recht knackig . Entweder schaust du nach ob sie unter Last anschlagen oder Auto hoch federn raus Bergrenzer raus Federn rein und Probieren . Dann ggf. wenn es besser ist würde ich die Begrenzer kürzen um ca 1.5 - 2 cm (das mit dem kürzen würde ich persönlich so machen)

Hallo Roterflugi, wenns deine Rad-Reifen Kombi zulässt kürze die hinteren Gummis um 20-25mm erwarte aber keine Komfortwunder.
Was mir wichtiger erscheint ist deine Vorderachse. Hast du die Anschlaggummis vorne durch kürzere ersetzt? Wenn nein kommt dein Problem wahrscheinlich von der Vorderachse. Bei 15 mm Tieferlegung hast du je nach Art der serienmäßig verbauten Anschlaggummis ca 10-20 mm Federweg bis zum Anschlag. Du fährst sozusagen an der Vorderachse so gut wie ohne Federweg. Kannste ganz einfach testen. Machs so wie beim Tüv. Vorne links und hinten rechts ca 10 cm Kanthölzer unter die Räder und du wirst dein Auto hin und herschaukeln können. Das hintere linke Rad kannst du jetzt ohne Wagenheber wechseln. Vorne siehst du deinen tatsächlichen Fedrweg bis zum Anschlag. Wird wahrscheinlich minimal sein.
Viel Spaß bei probieren.

ganz einfach Du hast zwei Möglichkeiten .

1. Alles nochmal auseinander alle Federwegsbegrenzer um 2cm Kürzen zusammenbauen und nochmal probieren .

2. Zurückschicken da ja auf der novitec Seite bei den Federn auch der 500 abarth aufgelistet ist .

Zitat

Original von Roterflugi
Novitec nimmt die Federn wieder zurück und erstattet den Betrag !!!
Ich hatte 2 Mails geschickt und hatte mein Problem geschildert und Novitec hat ohne wenn und aber mir das Angebot gemacht.

find ich super von novitec.

was mich auch stört, ist diese keilform des abarths! manchen gefällts, mir gar nicht. ich habe es einfach schön "gerade"!!!

auch mit den bilsteingewindefahrwerk lässt sich das nicht optmimal einstellen.
zum glück hat meine werkstätte etwas gezaubert und mein wagen tief und gerade hin bekommen!!!