Ölschlamm

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Feiertag?
  • Habe hier eine (finde ich) gute Erklärung gefunden:


    Das mit dem Ölschlamm ist nicht kritisch, es ist ja kein Schmutz, sondern eine kondensierte klebrige "Emulsion" aus altem Öl, Wasser und sonstigen Rückständen aus dem Ölsumpf im Kurbelwellengehäuse.
    Wenn es "zurückfällt" geht es dahin wo es hergekommen ist. Dort im Ölsumpf wird es durch das heisse Motoröl wieder "flüssig" und verteilt sich. Der Motor holt sich aus dem Ölsumpf das notwendige Öl nur über den Ölfilter, daher auch von der Seite keine Gefahr.




    LG


    Patrick

    Mein Abarth 500: Abarth 595 Turismo Jg.2016 (165PS)
  • Wenn das Öl mal richtig heiß gefahren wird, sollte auch das darin befindliche Wasser verdampfen und so sich der Ölschlamm insgesamt reduzieren.


    Wasser im Öl ist ansich schon kritisch einzuschätzen, da es die Viskosität des Öl´s reduziert.

  • Bin am Sonntag bei rund -15° von Dorsten/NRW mit meinen Winterauto heim gefahren in die Erlanger Ecke, insgesamt 450km.


    Beim Wischwasser auffüllen hab ich mir mal meinen Öleinfülldeckel angesehen, und.....seht selber ;)



    Die Luft strömt durch den Kühler direkt auf den Stutzen. Ölwechsel mach ich deshalb im Winter alle 5tkm, also alle 2 Monate ungefähr.
    Als ich das Auto damals neu hatte bin ich auch ziemlich erschrocken wie ich das zum ersten mal gesehen habe... ;)

    Abarth 500 mit ein paar extras

  • Hi, ist recht einfach:
    Die Verlängerung ist in den Ventildeckel eingeschraubt und wird mit einer verzahnten Kralle gesichert. Diese Kralle wird von einer Schraube gehalten, diese abschrauben (SW 10), dann kannst Du die Verlängerung rausdrehen. Dann den Öleinfülldeckel statt der Verlängerung in den Ventildeckel einschrauben, fertig.


    Dir und allen Anderen auch einen "Guten Rutsch" und ein frohes und gesundes 2013 :top: :party:


    http://www.scuderia-owl.de.vu


    Abarth 500
    - Grigio Campovolo
    - Kit Estetico "schwarz"
    - Design-Set Dach "Chess" schwarz
    - Interscope Soundsystem + Blue and Me Nav
    - 16" 8-Speichen Felgen Original
    - G-Tech Le Mans Sport
    - 200 Zeller
    - Dectane Rückleuchten -smoke-
    - EBC Greenstuff + Grooved Discs (vorne + hinten)
    - Bilstein B14

  • Gut, dass es euch gibt. :)


    Als heute Öl nachgefüllt wurde, habe ich diesen Ölschlamm entdeckt.


    In der Winterzeit bin ich nur kurze Strecken gefahren...... wie es aussieht, muss mein Abarthiger mal wieder richtig auf die Bahn.

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