Ich tanke folgende Oktanzahl ohne Probleme 40
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Super 95 (7) 18%
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Super Plus 98 (31) 78%
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E10 95 (2) 5%
Hallo zusammen,
als grundsätzlich "Forenerfahrener" vage ich es als Neuer einen Benzinthread zu eröffnen 
Ich habe zum Thema Oktanzahl und dem 1.4 Liter T-Jet so gut wie alles im Internet gelesen,
aber konnte immer noch nicht abschließend entscheiden was ich tanken soll.
In der Betriebsanleitung steht, dass die Maximalleistung des Pista bei 98 Oktan erreicht wird,
er aber mit 95er gefahren werden kann, das MSG eben nur die Leistung reduziert, um Klopfen zu vermeiden.
Soweit wäre die Frage ja eigentlich beantwortet - aber was passiert mit dem Motor während der Reduzierung?
Sinkt der Ladedruck des Turbos, sinkt die eingespritzte Benzinmenge, öffnet die Drosselklappe nicht mehr ganz bzw. sinkt die maximale Drehzahl?
Die maximale Verdichtung im Zylinder wird ja durch den oberen Totpunkt des Kolbens bestimmt,
sekundär natürlich noch durch den Ladedruck des Turboladers.
Dazu frage ich mich ob diese Reduzierung ausreichend ist,
um den Motor vor ungewollten Selbstzündungen zu schützen.
Das Klopfen kann ja genauso noch durch eine thermische Überlastung an Bauteilen wie der Zündkerze entstehen..und und und.
Gibt es Erfahrungen mit Super-Tankern, die entweder durchweg positiv oder negativ sind?
Es geht hier nicht um folgende Dinge:
- Benzinmarke
- Benzinsorte
- Rennsprit mit 100 oder 102 Oktan
- Tanken bei Vollmond
- Glaubenssachen wie "der Motor zieht besser...läuft ruhiger"."
Hier im Forum wurde auch ein Motorschaden vorgestellt,
obwohl der Fahrer nur Premiumsprit gefahren ist.
Also kann die Oktanzahl im Rahmen der Vorschrift doch nicht sooo wichtig sein, oder?
Dann wäre es interessant zu wissen im welchen Rahmen die Leistung reduziert wird;
es geht nicht um die 8 Cent pro Liter, ich würde wenn sinnvoll auch "Premiumsprit" tanken - aber eben nicht wegen 2 PS die genauso bei der Außentemperatur/Luftdruck schwanken können.
. Ich meine aber dennoch, du siehst die mobile Ernährung zu kritisch 
.
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und mir bevorzugt bereisten Trentino) auch außerhalb der Öffnungszeiten über Tankautomat getankt werden kann.
... oder fuhren halt einen Abarth-Sprung weiter zur nächsten Tankstelle 
. Viele Pässe schaffen ist absolut hehres wie ehrenwertes Ziel, aber bei der Tankstellenabdeckung musst du normalerweise nix planen, einfach nur tanken 
. Wenn du allerdings mit normalem Super zufrieden bist, hast du vielleicht auch nur nicht so wirklich nach super+ geschaut, was vollkommen ok ist (solange du nicht die alte Laier leierst, dass es 
... aber ich denke der Punkt ist rübergekommen 
). Auch mit deiner EC bzw. Kreditkarte scheinst du wahnsinniges Pech gehabt zu haben, die funktionieren in der Regel tadellos - sprich evtl. mal dein Institut darauf an, wo der Fehler liegt... es hat mit dem Land nix zu tun 
. Die Diskrepanz aus Anspruch und Wirklichkeit schmerzt manchmal bitter, vor allem wenn man merkt das andere mittlerweile soviel fortschrittlicher sind als man vermeintlich selbst (da ist Italien aber halt auch nur eines von vielen Ländern 
).
!
).