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Mittwoch, 12. Juni 2019, 22:01

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@Der Jens wegen 330 Nm wird ziemlich sicher keine Kupplung abrauchen, zumindest kenne ich ein paar Abarth's die mehr Drehmoment mit Serienkupplung fahren. Vor allem was willst du mit nur 275Nm? Dafür müsstest du einen Competizione drosseln.

@Lucy Ich denke, der Johann darf seinen Abarth taufen wie er möchte, also auch mit "y" ;).

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Der Jens

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Donnerstag, 13. Juni 2019, 05:29

Der Competizione hat im Sportmodus 250 Nm aber bereits eine andere, stärkere Kupplung als die kleinen Abarths mit 145 oder 160 PS, trotzdem werden für die kleinen Tunings mit 330 Nm angeboten.

Wie seriös ist das ?
Gruß,

Der Jens

Mein Auto: 595C 145PS, AP Federn, Bilstein B8/B6, H&R Sturzkorrekturschrauben -2° Sturz, 4 x Eibach 10mm Spurverbreiterungen


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Donnerstag, 13. Juni 2019, 07:03

Ich würde nicht unbedingt der Werksangabe trauen ;) - meiner hatte serie 230 Nm statt 205 und bin lange mit 330 Nm gefahren. Und da der Kundenstamm von Luca extrem gross und er von Anfang an in der Abarth-Szene dabei ist, dürfte er was von dem "Problem" mitbekommen haben, falls es eines gäbe. Ich tippe eher darauf, dass der den du meinst, eher Probleme mit dem kuppeln und so nach kurzer Zeit die Kupplung verheizt hat und er eine stärkere Sportkupplung noch schneller verheizen würde.

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Lucy

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Donnerstag, 13. Juni 2019, 07:30

@Lucy Ich denke, der Johann darf seinen Abarth taufen wie er möchte, also auch mit "y" .
Breiter Grinser!

Mein Abarth 595: Ist gerade im „Werden“. Geburtstermin voraussichtlich Ende August. Es wird ein Junge, das steht schon mal fest. LUIGI TURISMO ABARTH. Schwarze Haare. Gesicht + Körper ziemlich rrrot. Hoffe, er benimmt sich, wenn er älter wird - bei DER Farbe.


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tunwirs (13.06.2019)

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