Moin,
habe heute zufällig auch darüber mit einem Monteur gesprochen. Er sagte mir zum Fahrwerk, ich solle mit eher/schneller ausgeschlagenen Teilen an der VA rechnen, wenn ich es zur hart wähle und mich dann nicht wundern/beschweren 
Die Antwort kam auf die Frage nach Tuning und Garantie und was so alles in Betracht gezogen wird - da sind schon so einige Zusammenhänge, an die man im ersten Moment nicht wirklich denkt.
just my 2 cents...
Glaube nicht das du da was verkehrt gemacht hast bei 3 Jahren und 25tkm
Berliner Stadtverkehr mit Gullis, Kopfsteinpflaster und Co.
Das sind Verschleißteile, wie gesagt...
So viel schneller geht das mit Fahrwerk und allem was ihr umbauen könnt
auch nicht mehr kaputt.
Nur meine Erfahrungen.
Wer natürlich täglich nur über glatte Straßen bügeln kann,wird aber schon Vorteile haben.
Man will es fast nicht glauben, aber in Berlin gibt es Kopfsteinpflasterstraßen, die tatsächlich für Fahrwerkstester geiegnet wären! Das ist nicht übertrieben. Wenn ich mal auf so einer Straße fahren muss, versuche ich nicht über 15 kmh zu fahren. Und trotzdem wird man da noch ordentlich durchgeschüttelt. Da wären Ballonreifen sicher die bessere Wahl 
Und selbst diese never ending Gullideckel Story... die schaffen es einfach nicht mal einen Distanzring draufzulegen 
Apropos Distanzring...beim TÜV wurden mir meine Distanzringe für 50 € eingetragen, muss allerdings das Papier mitführen bis ich evtl. mal dazu komme sie in die Zulassung eintragen zu lassen...
Moin
ich hatte jetzt auch mal bei dem ein oder anderen Shop geschaut und keine Querlenker für den Abarth gefunden die Xenon-tauglich sind.
Hat da jemand einen Tip für mich?
Moin
ich hatte jetzt auch mal bei dem ein oder anderen Shop geschaut und keine Querlenker für den Abarth gefunden die Xenon-tauglich sind.
Hat da jemand einen Tip für mich?
Wurde doch bereits ein Link gepostet.
Die funktionieren.
Wenn du den linken Querlenker betrachtest muss der zwei kleine
Löcher haben.
Genau:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bohrung für Sensor
Hallo zusammen,
bin auch gerade auf der Suche nach passenden Querlenkern. Problem ist definitiv der linke für die A500 Fahrzeuge mit Xenon. Die OE Nummer lautet 51860385, diese kann dann auf die Magneti Marelli Nummer 301181310200 umgeschlüsselt werden, einen anderen Hersteller habe ich nicht gefunden. Die Abarth Querlenker haben hinten ein anderes Lager drin als die von Meyle z.B.! Die Lager sind wie beim normalen 500er, diese sind deutlich weicher und anders aufgebaut.
Wenn jemand die Meyle verbauen möchte, sollte er auf jeden fall beide tauschen.
Grüße
Frank
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