Powerflex PU Buchsen

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  • Hallo in die Runde,


    Ich möchte mein Fahrwerk und die Stabilität des ganzen Fahrzeuges mit pu Buchsen von powerflex verbessern.


    Gekauft sind die teile ja schnell :-)))
    Kann mir jemand sagen wie aufwendig die Montage an der Vorderachse und auf der Hinterachse ist?


    Macht es Sinn vorne auch gleich neue querlenker zu montieren?


    Wäre Super wenn das jemand erklären könnte..danke
    Ich finde das Fahrverhalten und die Stabilität hat jetzt deutlich gelitten nach gut 70.000 km
    Ich führe das auf zu weiche Buchsen zurück


    Besten dank
    Grüße
    Francesco

  • Servus Francesco!


    Hier steht einiges in Bezug auf Powerflex. Wer hat Interesse an Querlenkern mit Uniballanbindung (die Gummis werden komplett ersetzt mit Uniballgelenken/Buchsen), A500


    Weiters empfehle ich dir die Querlenker zu tauschen. Die Dinger bekommst du pro Stück um 40 Euro. Mehr würde ich an deiner Stelle dafür nicht ausgeben. Der Schwachpunkt ist generell der Zapfen wo die Achse eingehängt wird. Die PF-Buchsen kannst du dann einfach wieder in die neuen Querlenker umziehen lassen ;-). Die haben angeblich lebenslange Garantie - also die werden kaum kaputt werden.... (die blau/violetten - je nachdem ob man Farben gut unterscheiden kann :D ). Die Schwarzen kannst du dir beim 500er sparen, sind viel zu teuer....(siehe Link). Schwarz nur bei Motorlager und Stabi ;-) Die Dinger funktionieren echt gut! Hinten ist der Einbau angeblich etwas zeitaufwändiger. LG Nik

  • Hi Nik,


    Vielen dank für die detaillierte Antwort. Neue querlenker hab ich schon im Keller :-)))


    Dann werde ich mir die Buchsen bestellen und samt den querlenkern einbauen lassen.
    Das motorlager kommt dann auch gleich rein :-)))


    Grüße
    Francesco

  • Weiters empfehle ich dir die Querlenker zu tauschen. Die Dinger bekommst du pro Stück um 40 Euro.

    Heute neue OEM Querlenker für 60EU/St. bestellt. Beim Fiat sollten 2St 320 EU kosten 8| Naja, in A muss auch mal was billich geben ... ;)
    Dann also die PF Buchsen in A. Schwarzer Bleu.
    Frage: gibt es beim Einpressen grundsätzliches zu beachten, oder kann ich da "jeden" Schmied ranlassen ?!

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Soweit ich weiß auspressen, rein geht wohl ganz easy


    ....genau und kann auch wieder in einem neuen umziehen, wenn der alte ausgeschlagen ist.

  • @ Lupi,


    Frage: wo hast die Querlenker Bestellt, hast Du mir eine Adresse...
    möchte den Umbau auch an meinen A500 machen und bin auf der Suche...
    zweite Frage: die vorderen Stabi haben die 31mm oder 30mm umfang..
    genauso die Powerflex wo hast sie bezogen und was hast bezahlt für die Vorderachse + Stabi vorne!
    denn Hinterachse soll ja ziemlich zeitaufwendig sein, anscheinend ca. 500€ reine Arbeitszeit!!!


    Gruß Toni

    Mein Abarth 595: mit Competizione Fahrwerk unterwegs
  • Frage: wo hast die Querlenker Bestellt, hast Du mir eine Adresse...

    Da Massenware gibt es online div. Angebote - Suchbgriff eingeben > hier z.B. für 40+ http://www.karosserieteileshop…LCq54D7qcMCFUcTwwodKV8AAw
    Meine 60 EU waren offensichtlich zu viel, egal.
    PF dito
    Wenn dir unsicher bist bestell über die Bude wo du's machen läst.


    Neben PF Einbau sollen auch Spur Sturz Radlast angepasst werden - das gebe ich im Paket an versierte Garage.
    Also abwägen was für den angedachten Einsatzzweck sinnvoll ist und anschließend die Arbeitsleistung entsprechend honorieren.


    Im Ernst, wär ich nicht auf das schmale Brett gekommen heuer ab und zu mal im Kreis oder den Berg hoch zu eiern wär die Kohle def. besser in Wein, Weib und Gesang angelegt ;)

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !

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