ZitatOriginal von Zyzigs
[...] Die Werkstatt kann aber fast immer schalten, so daß nichts gemacht und das Auto unverrichteter Dinge zurückgegeben wird. :-/
Wer macht es jetzt falsch? 
Wie is' das mit dem schlappen Kupplungspedal eigentlich, hat das wer auch schon außerhalb der Garantie noch für lau gewechselt bekommen!?
Sie hoffen, daß der Wechsel der Bremsflüssigeit das schlappe Pedal behoben hat. Wenn es nachts schön kalt draußen ist (9 Grad heute Nacht) schaltet es übrigens sehr schön. Aber 10 Grad wärmer und es macht schon nicht mehr so´n Spaß. Edit: Das Pedal wird über Nacht immer noch schlapp.
So, jetzt bin ich auch dabei...die "Rückholfeder" am Kupplungspedal ist gebrochen. Garantie natürlich schon um....
Hat jemand Erfahrung, ob man die evtl. selbst tauschen kann? Die sitzt bzw. klunkert jetzt nur noch :confused: links oben neben den Pedal. Es kommt zwar noch zurück, aber manchmal nicht vollständig, so dass ich es mit dem Fuß immer mal wieder vorsichtig nach vorne ziehe.
LG
Heike
Bei mir wurde auch der Kupplungszylinder vor ein paar Wochen gewechselt. Leider war ich auch schon aus der Garantie raus. ABARTH hat das aber scheinbar nicht interessiert, das der Wagen erst 22.000 km drauf hat, Scheckheftgepflegt ist und wie Neu aussieht. Kulanz wurde abgelehnt.
Kostenpunkt für die Reparatur: 450€
Eine ABARTH Werkstatt sieht mich so schnell nicht wieder. Es gibt, Gott sei Dank, Alternativen.
Ich habe nun den vierten (naja, eigentlich sogar den fünften) Kupplungszylinder (oben). Das übernahm die Anschlußgarantie. Es waren bis jetzt zweimal Einschleppen zur einen Fachwerkstatt und sieben Besuche bei der anderen Fachwerkstatt wegen diesem Problem. Leihauto für die zwei Tage wollte die Werkstatt nicht übernehmen. Das Auto hatte schon mehr Fehler als die meisten Hunde Flöhe. Ist mir ein Rätsel, was Fiat da gebaut hat. Ersatzteile sind oft neu schon fehlerhaft. Das ist mal echt miese Qualität. vor allem für den Preis, den der Floh kostet. Wenn die letzte Garantie ausläuft muß ich echt überlegen, ob ich diesen rollenden Fehler in allen Teilen behalten will. Schön isser. Das ist aber auch alles. :-/
4 Stück sind aber schon übel.
Ich habe bei MINI auch schon Fehler gehabt, das möchte ich niemandem zumuten, die waren jedoch nach Reperatur auch behoben. beim 500er aber scheinen viele Dinge nicht in den Griff zu bekommen sein.
Ich habe mittlerweile 10000km drauf. Und eigentlich fährt ein ungutes Gefühl die Zeit über mit. Das sollte bei einem Wagen diesen alters nicht sein.
Bisher hatte ich noch nichts, aber bei meinem Glücksteig ich gleich ein und... 
Ich denke echt das es Montagsautos gibt!!
Ich hab meinen seit über 2 Jahren und er hat mittlerweile 50.000km drauf=ein Radlager kaputt!
lg
Gibt es nicht eine Zubehörlösung oder einen Kupplungszylinder der von einem anderen modell übernommen werden kann, welcher kein Problem verursacht?
Auch ich gehöre nun zu den 'Glücklichen' 
bei denen sich das Kupplungspedal verabschiedet hat. Nun steht mein *Luigi* in der Werkstatt und ich werde berichten, was weiterhin passiert......... natürlich ist es kein Garantiefall mehr, wäre auch zu schön gewesen.
Sooooo...
Bei mir ist's jetzt ebenfalls soweit! Der Bremslichtschalter wird sofort mitgemacht; der weiß nämlich auch nicht, was er tut und nimmt mir einfach so, während der Fahrt Gas weg....
Glück im Unglück: Morgen läuft die Garantie ab
Hey, du kannst aber bis zum letzten Tage noch die Anschlußgarantie für ein oder zwei Jahre buchen!
Hey!
Ist das denn möglich, wenn ich die Inspektion nicht habe bei Abarth machen lassen?!
Das weiß ich nicht so genau, aber ich würde mal sagen: ja! Also, keine Zeit verlieren und flux beim Abarth-Fachhändler anfragen (das mit der Inspektion am besten gar nicht erwähnen, man will ja keine schlafenden Hunde wecken!) 
MiMä, sofort und Heute noch einen Garantiefall melden. Da du wahrscheinlich nicht sofort einen Termin bekommst, verlängert sich die Garantie bis Ende der Reparatur und Übergabe des reparierten Wagens. So war es bei mir im vergangenen Jahr.
Gestern wurde der Abarthige von der NL Rhein-Ruhr abgeholt, am heutigen Tag ist er fertig geworden.
Es war der Kupplungsgeberzylinder.
Kosten für den Kupplungsgeberzylinder ca. 55 Euro
Werkstattkosten ca. 180
Kleinteile etc. ca. 40
Märchensteuer
Rechnung belief sich auf 325 Euro
Mir erschließt sich immer noch nicht die logik, wieso ein hersteller rechnungen über reparaturen ausstellen darf, der auf einem konstruktionsfehler begründet sind..
Ich wär für juristisch durchgesetzte rückzahlung was dazu führt das diese reparatur demnächst immer auf "kulanz" geht.
Wo kommen wir denn da hin?
Schlimmer noch: Der Hersteller gibt an die Werkstätten Teile als "neu" aus, die wieder u. wieder fehlerhaft sind. Die Kosten für die ganzen Unnanehmlichkeiten: wieder u. wieder Werkstattbesuche, Fahrten hin und zurück, Leihwagen kosten usw. trägt der Kunde; die Kosten für Teile u. Reparatur kriegt die Garantieversicherung aufgebrummt. Eigentlich müßte für fehlerhafte Teile u. Kosten für deren Austausch der Hersteller geradestehen, schließlich hat der den Müll eingetütet und Dank fehlender Qualitätskontrolle als okay rausgeschickt.
Also wenn mir meine kupplung mal durchgeht, werd ich 4 anrufe tätigen. ACE - Fiat Niederlassung - ARAG - Anwalt. In dieser Reihenfolge...
Der Werkstattmeister ist auf Zack gewesen; der hat direkt nen Auftrag angestempelt, damit das noch auf Garantie laufen kann.
Das Auto sollte gestern schon fertig sein...bloöderweise ist da wohl noch eine Feder am Pedal gebrochen gewesen, die sie erst nachbestellen mussten.
Der Bremslichtschalter sei wohl auch defekt gewesen. Ich bin die Tage mal im Dunkeln gefahren und hatte mich uüber mein sehr helles Licht hinten im Ruückspiegel gewundert. Da waren wohl die Bremslichter fast staändig im Dauerbetrieb...jedes Mal, wenn ich auf die Kupplung getreten habe, leuchteten die Bremslichter ebenfalls auf...
Das kann zudem der Grund fuür meinen staändigen Leistungseinbruch gewesen sein.
Naja..wir werden sehen! Um 15 Uhr bekomm ich ihn wieder und dann gilt's!
PS: Sorry wegen der komischen Schreibweise bei den Umlauten; scheinbar vertraägt sich das Board nicht mit meinem HTC Flyer Tablet...
aä uü oö... doof!
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