Ich habe am Samstag mein Gewindefahrwerk eingebaut, ging alles reibungslos und ist vorne auch gut runtergekommen. Das Problem ist das er hinten kaum tiefer geworden ist. Ich dachte er setzt sich vll. noch aber bis jetzt hat sich nichts getan. Hat jemand ähnliche Probleme gehabt? Ideen was ich machen kann?
Probleme mit Gewindefahrwerk
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Welches Gewindefahrwerk hast du verbaut? Hast du die Rückbank noch drinn? Und was hattest du vorher? Wenn du zb. von Koni auf Bilstein wechselst, gibt es, so viel ich weiss, fast keinen unterschied.
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Ist ein TA Technix verbaut, vorher bin ich serie gefahren. Vorne sind es jetzt ca 60mm und hinten kann ich immernoch mein kopf in radkasten stecken
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TA Technik musst Du an der HA modifizieren. Dann geht er tief, richtg tief!
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Modifizieren? Das bedeutet genau?;-)
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Hallo, da gibt es viele Möglichkeiten, z. B. Verstellung raus und nur mit einem Zentrier- Ring fahren, Federn tauschen, Federn pressen usw. Leider alles nicht so ganz TÜV tauglich aber alles schön tief. Falls du etwas umsetzt vergiss nicht deine anschlaggummis zu kürzen oder zu tauschen.
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Super vielen dank, ich erkundige mich jetzt nach kürzeren Federn ansonten lass ich sie pressen. Wundert mich nur das er vorne ohne Probleme runter geht und hinten sich kaum was tut. Da spiegelt sich dann doch der Preis wieder:-)
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Hi!
Pressen allein bringt nichts bis wenig! Da müssen andere Federn rein, andere Teller etc. . Die TA sind eigentlich gute Fahrwerke und lassen sich super "fahrbar" modifizieren!
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Ja ich bin auch soweit zufrieden mit den technix, hast du ne idee was für federn? Einfach iwelche tieferlegungsfedern oder hast was spezielles im kopf?
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....geht nur speziell. Wenn der so tief werden soll wie der "gepfeffert" 500 dann bist hier an der richtigen Stelle!
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Raus mit der Sprache;-)
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Ich höre schon wieder die "Schlaumeier" kommen "Unfahrbar " die wieder ihr Bla Bla von sich geben wie was etc. Der 500"gepeffert" ist meiner. Áber dafür sind hier die falschen Leute.
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Vergiss es
Bei weitem nicht die falschen Leute!
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Nabend.
Interessiert mich jetzt aber auch mal wie und was "fahrbar modifizieren" an dem Fahrwerk.
Dann mal raus mit der Sprache....
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