Probleme mit Schaltgetriebe bekannt??

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Feiertag?
  • Hallo Zusammen,


    ich wollte mal in die Runde fragen, ob groß Probleme mit den manuellen Getrieben bekannt sind?


    Warum? Nun, mein Turismo steht seit Gestern Morgen in der Werkstatt. Habe am Wochenende ein "Flattergeräusch" festgestellt. Das Geräusch hört man sehr gut beim langsamen fahren im 1./2. Gang, es wird mit zunehmender Geschwindigkeit schneller bis schlussendlich nur noch ein jaulen zu hören ist, ähnlich einem unsyncronisiertem Getriebe.


    Trete ich die Kupplung verschwindet das Geräusch augenblicklich, kuppel ich wieder ein, ist auch das Geräsuch wieder da.


    Der Abarth-Monteur der mit mir Gestern Morgen gefahren ist machte nur große Augen, murmelte was von wegen "...sowas hab ich im Abarth noch nie gehört...", bestätigte mir aber daß ich damit auf keinen Fall mehr fahren sollte (Was mir eh schon klar war...)


    Jetzt steht der Koffer in der Werke, aktuell vermuten die "irgendwas am Differenzial"...


    Der Koffer hat aktuell knapp 20000km auf der Uhr...



    Da ich bisher aber nix negatives über die manuellen Getriebe gehört habe wollte ich doch mal nachfragen ob da irgendwas bekannt ist...?

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Sowas habe ich auch noch nie gehört. Ich hoffe, Du hast noch Garantie drauf. :)

  • Nein. Auch noch nix davon gehört. Sorry.

    Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...
  • Von der beschreibung hätte ich das Ausrücklager der Kupplung im Verdacht


    Schäden sind sehr sehr selten.


    Ein wirklicher Getriebeschaden im normal Betrieb ist mir nur einer bekannt und das Auto wurde echt nicht gut behandelt.


    Glg. Domi

    In doubt flat out =) Colin McRae

  • Guten Morgen Zusammen!


    Auto ist 10 Monate alt, ergo noch voll in der Garantie!


    Der Wagen wird normal von mir genutzt, ist halt ein "Daily-driver"... Klar, wenn die Bahn frei ist und der Motor warm bekommt der auch mal Feuer - aber damit himmelt man ja kein Getriebe/ Differenzial... ;-)



    Also muss ich mnich nicht zwingend darauf einstellen, daß alle ~20000km der halbe Wagen wegen son nem Mist zerlegt werden muss... ;-)


    (Wobei ich zugeben muss daß ich da in Summe doch sehr entspannt bin, für sowas hab ich ja ne Garantie... ;-) )

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • So,


    Stand der Dinge:


    habe gerade einen Anruf der Werkstatt erhalten. Es liegt wohl ein Lagerschaden im Differenzial vor. Sprich: mein Turi bekommt ein neues Getriebe!


    Drückt mir mal die Daumen, daß ich den Koffer zum Wochenende zurück habe... So'n Jeep Renegade als Ersatzwagen sit mal für 1, 2 tage nett, aber dauerhaft... :whistling:

    Gruß,


    Jochen

    Mein Auto: Abarth 595 Turismo, MJ 2015, Campovolo-Grau mit rotem Kit Estetico und schwarzen ESSEESSE Rädern!
  • Wow, einen 4 Jahre alten Thread ausgegraben und der Jockel ist schon seit 3 Jahren nicht mehr aktiv :party:

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats

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