Racing Dash Board statt depo Anzeige

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Feiertag?
  • Hier mal ein kleines Video,hab alles an infos was man braucht.Temps Wasser,Öl,Abgas,Ladedruck,Öldruck usw...
    https://www.youtube.com/watch?v=CuZOecBVnpQ

    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

    Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....
  • schön und gut, aber soeine Anzeige allein nützt ja nichts wenn die benötigte Sensorik fehlt... wie z.b. der Öltemperatursensor der ab Werk einfach mal perfkt mit Abwesenheit glänzt :thumbdown:

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • ist zwar OT, aber: ohne technische Veränderungen - wo?

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  • Auf einer Bühne sind die Sensoren in 5 min eingebaut

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  • :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:


    gibt es dafür einen Thread? wenn nicht mach ich die Tage mal einen auf. Das ist neben dem Fahrwerk eine der für mich Wichtigsten Nachrüstungen die ich vorhabe. Ich weiß nur, dass die große Prometo-Ölwanne einen freien Anschluss haben soll. Oder wir klären das kurz per PN? :D

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Ein dank meinerseits geht an Speedbär der mir ein paar gute tips gegeben hat

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  • :rotwerd: Dankeschön!!!


    Habe ich gerne gemacht - und wenn dann alles läuft...


    Ich würde mich sehr freuen, wenn Du mir die Anzeige mal auf einem Treffen zeigen kannst. Das Video war schon richtig klasse

    Keep Racing


    Speedbär



    The difference between men and boys is the price of their toys - Malcom Forbes

    Mein Auto: Abarth 595 competizione, nero scorpion metallic, und auf dem Weg ein ganz besonderer zu werden...


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    Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto :)

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  • Also nachrüsten kann man so einiges.Selber auch schon gesehen, aber man muss ehrlich sein, und für den Preis ist das Auto nicht gerade besonders gut ausgestattet. Ich liebe den kleinen, und klar braucht man nicht jeden erdenklichen Luxus, aber wenn ich an meinen neuen Leon denke der noch bei uns zuhause steht, dann habe ich zwar ein emotionsloseres Auto, aber alles drinnen.Auch von Haus aus die Öltemperatur Anzeige.

    Mein Abarth 595C: Abarth 595C Pista Modenagelb
  • ,

    vitobarese


    Wie lange brauchts ca bis das Öl Betriebstemperatur hat bei den jetzigen Temperaturen (~20 Grad)


    Da alles drin von ca. 3 km im Hochsommer 30Grad Aussentemp. und 10 km um 0-5 Grad Aussentemp. bei mittleren Drehzahlen 2500-4000 und du hast 80 Grad.
    Bei 20 grad denke ich 4-5 je nach Fahrweise und Strecke.
    Gruß,
    Marco

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Einmal editiert, zuletzt von MartiniRacingAbarth ()

  • @ Marco,
    kann es sein, dass du dich verschrieben hast? 30Km bei 30°? und 10Km bei :top: 0-5°


    Sollten die Km Angaben evtl. nicht anders herum sein?
    Gruß René

  • Danke René, war nur eine null zu viel...
    30 km fährt keine warm den ich ernst nehmen kann...

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

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