Ragazzon oder G-Tech

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    Original von Abarthmen
    Scheinbar kommt bei G-Tech im Herbst neue Auspuffanlage fuer den 500 Abarth, die nicht mehr den riesigen Daempfer im Heck hat, immer 70mm Durchgangsrohre, noch geileren Sound und immer mit ABE natuerlich. Genaueres konnte nich in Erfahrung bringen, habe es von Kumpel der fuer Seprtember eine solche Auspuffanlage fuer seinen 500 A bestellen wollte.


    Das spricht von nochmals reduzierten Gewicht und verbesserten Leistungsgewicht 8)
    Wenn der Staudruck nochmals gesenkt wird dann haben wir noch mehr Leistung anliegen, speziell im oberen Bereich :love:


    Ein hoch auf G-Tech wenn die soviel Zeit und Energie in die Abarth Projekte investieren :top: :top:

    Fiat Bravo Typ 182 GT JTD 140HP
    Nissan Skyline R33 GTS25t 300HP

    so, heute hab ich ragazzon verbauen lassen, ist etwas "leiser" ald G-tec (passt zu meinem hohen alter LOL) aber sound ist richtig erwachsen dumpf...lediglich das originalle blubbern am stand ist etwas ins hintertreffen geraten, aber alles in allem eine investition wert...


    zwischen 3.500 und 4000 u/min vibrieren sogar die sitze leicht, jedoch darunter oder darüber z.B. autobahn wirds wieder angenehm leise, falls man mehrstündige urlaubsreise macht, aber in dem beschriebenen drehzahlbereich echt der hammer...
    habs zwar heute erst 1 mal zufällig geschafft, beim schalten einen knall zu erzeugen, aber ich arbeite daran :D..... da fahr ich nun 22 Jahre Auto und muß lernen, es knallen zu lassen.... was mach dieser Abarth nur aus uns :love:

    Marmitte gibts mit Endrohre 2 x 100^^

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    • 8824_gr.jpg

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    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

    das sind ja gute Nachrichten, vor allem als Zubehör da braucht man nix typisieren gggeillll, bei den Grünen langsam vorbeirollen und dann gassssssssss wrrrroooooommmmmmmm haha.http://www.youtube.com/watch?v=0rmCkbv1_Sk

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

    Einmal editiert, zuletzt von abarth500 ()

    Zitat

    Original von sissybar
    Hallo! Ich würde auf jeden fall die G-tech nehmen wegen den 70mm durchmesser! ;) Glaube das ist momentan der gröste durchmesser aller angebotenen anlagen mit Abe.


    Sag mal, ist die ABE ausreichend oder muss dann noch extra typpisiert werden? (Du bist ja aus Tirol, deshalb für mich der ideale Ansprechpartner!)

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome

    Einmal editiert, zuletzt von koritsi ()

    Anbei zu diesem Thema noch ein paar schöne Fotos zur G-Techanlage. Die Anlage ist auch in Österreich mit Cuprohr genehmigungsfähig. Ich habe es im Zuge meines Umbaus gleich miteintragen lassen. Abschließend möchte ich noch festhalten, dass mir kein dröhnen und vibrieren aufgefallen ist. Die Anlage hat einen schönen senoren Klang (tief blubbernd am Stand). Ich wurde schon 2 mal gefragt, ob der einen Sechszylinder drinnen hat....Das einzinge was ich vermisse seit dem RSS-Umbau, dass die Anlage bei vollgas geben und dann schalten ab ca. 4000 U/min nicht mehr hörbar knallt.

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    Einmal editiert, zuletzt von szhgc12 ()

    Welcher Pott bringt denn mehr leistung?


    Ich spiele mit dem gedanken mir das steuergerät und den pott von g-tech zu holen.


    War damit schon jemand aufm Prüfstand?


    Lg

    Bei eBay Italien gibt es über gtechitalia die komplette G-Tech Anlage "STRADALE" als Promo (799 Euro)
    Hat einer von euch diese gekauft und kann sagen was der unterschied zwischen der normalen und der Promo ist?

    Hatte ich auch schonmal gesehen. Ich würde mal tippen, das das Ausstellungsstücke sind... Promo->Promotion... nagelt mich aber nicht drauf fest :D


    mirexz: Dann hol dir gleich den RS Kit, ist billiger als die Teile einzeln kaufen ;)
    Falls Du mal nen Blick in den aktuellen Katalog werfen willst is hier mal der Link zu meinem Server: Katalog
    Die Teile kann man laut G-Tech auch selber montieren.


    ...leider geil!

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