Record Monza 4-Rohr-Abgasanlage mit Klappensteuerung

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Feiertag?
  • der von Magnetti Marelli ist definitiv für den 500er Abarth und klingt bestimmt besser wenns schon für den normalen 500er geil klingt.


    http://www.youtube.com/watch?v=3ZFWgGK5SsE


    und vom Scuderia noch http://www.youtube.com/watch?v=0rmCkbv1_Sk&feature=related

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

    Einmal editiert, zuletzt von abarth500 ()

  • Zitat

    Original von Edge540
    Für d. Punto? Aber warum hat dann d. A500 Ferrari Edition dieselbe Anlage?


    Hmm, das wusste ich nicht... :(
    Aber wenn du oben den Pfad öffnest, merkst du, dass es der Auspuff nur beim Punto angeführt ist.

    Mein Abarth 595: Competizione - mit roten Spiegeln, roten OZ Alleggerita/Toyo Proxes und seitl. Aufklebern, Sitze rot-schwarz Alcantara, Skydome
  • Nein - leider noch nicht! Meine ist auf dem Weg aus Italien! Habe das Video aber schon mal zur "Vorfreude" von meinem wirklich netten Händler in Italien per Link bekommen!


    Derzeit koster er dort 1020,--€ plus Transportkosten.


    Hier noch der Link: http://www.dotshop.it/index.ph…166_218&products_id=13575


    Übrigens ist dort auch ein Leistungsdiagramm zu sehen. Wenn ich das richtig interpretiere, so wird die Spitzenleistung kaum viel höher sein, aber (und das finde ich toll) bessere Leistungsentfaltung von 2500 bis 4500 Touren (was mir in der Praxis wichtiger erscheint).

    2 Mal editiert, zuletzt von bernwolf ()

  • das klingt echt böse!!


    also man kann auf einem video eigentlich nicht wirklich eine lautstärke simulieren, aber wenn ich mir die lautstärke meines leerlaufgeräusches meiner originalen vorstelle und das auf das video umdenke, dann muss der ja schon echt brutal laut sein, wenn die klappen öffnen :D :D :D :D


    bernwolf:
    bekommst du die anlage (da ja nicht über den abarthhändler) trotzdem mit deutsch zulässigen tüv-gutachen??



    Gruss Alex

    500 ABARTH


    Extras bis jetzt:
    -BMC Lufftfilter vom esseesse
    -H&R Federn 20/35


    Weitere Planung:
    - Distanzscheiben

  • Ich habe leider keine Ahnung, was ihr in Deutschland da braucht. Natürlich ist eine Konformitätserklärung bzw. Homologationsbescheid mit dabei. (Sowohl für Abarth als auch Abarth esseesse) und E Kennzeichnung hat er natürlich auch. Bei uns reicht das, wenn man die Erklärung im Fahrzeug mitführt und bei einer Kontrolle vorweisen kann.

    Einmal editiert, zuletzt von bernwolf ()

  • ich werde si mir auch holen :D diese geile anlage :love:

    Einmal editiert, zuletzt von Giusimon ()

  • danke bernwolf klingt vielversprechend, vor allem wenn das Ding dann mal richtig frei gefahren ist nach ein paar Tausend km. ;)

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • abarth500:
    was willst du denn da frei fahren?? wenn die anlage bei 3mille aufmacht, gehn die abgase ungedämpft hinten raus.. ich denke, in diesen drehzahlregionen wird er von anfang an sehr laut sein! ..aber auch nicht mehr lauter werden. eher im gedämpften unteren bereich..




    bernwolf:
    also ich denke, bei uns reicht das E-Prüfzeichen auch! und wenn dann noch n bescheid führ das fahrzeug dabei ist.. sollte das ja eigentlich gehn.
    ich denk halt mal, wenn man ihn so wie du nicht über abarth ordert, ist er garantiert 2 oder 3 hunderter billiger.


    was mich aber immer noch interessieren würde, wie wird die klappe eigentlich angesteuert???
    nur über druck?? oder elektronisch?



    Gruss Alex

    500 ABARTH


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  • @ abarthigdriver: über Druck (mechanisch). Ich denke, dass die Ersparnis zumindest in diesem Bereich liegen wird. Außerdem bekomme ich ihn jetzt schon und kann ihn gleich beim Reifenwechsel mitmontieren lassen. Ich mag einfach auch keine 200-300 Euro mehr bezahlen, wenn es genau das gleich Ding ist (nur halt ohne von Abarth gelabelt zu sein und ohne schwarze Färbung, die ich ohnedies nicht bevorzugen würde! ;)) Die anlage ist übrigens aus Edelstahl!

  • Auf der IAA hat man mir gesagt, dass man den Auspuff, der auch in der Ferrari Edition verbaut ist, ab Ende Oktober für 1000€ ohne Einbau bei den Händlern kaufen kann.


    Die Anlage soll 5PS und 15 Nm bringen und wird über ein Ventil gesteuert, dass bei ungefähr 3000 Umdrehungen die Abgase am ESD vorbeileitet.

    Die besten Autofahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben. - Walter Röhrl

  • Abarth.GE,


    die Werte werden wohl im unteren/mittleren Drehzahlbereich erreicht - siehe Diagramm!



    Hab da mal eine generelle Frage: Wenn mich nicht alles täuscht, dann darf der ESD mit ABE gar keine maximale Mehrleistung bringen, denn sonst müsste diese im Schein eingetragen werden oder?




    Gruß,
    Jürgen

    Abarth 500 Esseesse, weiß, ESTETICO rot, 17“ Speichendesign, Leder rot-schwarz, Navi Blue&Me, Klimaautomatik, Aut. abbl.Innenspiegel, Spur VA/HA +10mm, G-Tech ESD + Cuprohr

  • danke MrHenry für den link endlich mal ein super Video vom Sound der RM. So geil wenn die Klappen aufgehen^^

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

    Einmal editiert, zuletzt von abarth500 ()

  • so Leute nach einigem e-mail verkehr und nem telefonat mit nem marketing verantwortlichen von marelli hier mal nen link um den topf zu bestellen .
    der preis liegt nun bei 1259.-€ inkl mwst . ihr wollt gar nicht wissen was das ding ursprünglich kosten sollte 8o . der esd soll wohl auf 300 stück limitiert sein . Habe der firma gerade noch ne anfrage zwecks forenrabatt geschickt :D



    http://www.kti-brackenheim.de/…/p178_Doppelrohr-Endschal

    Alfa Romeo 147 GTA / Leder / Bose / 18 " Blackline / Ragazzon
    Alfa Romeo GTV 916 3.0 V6 24V
    aprilia RSV mille/ aprilia racing Titanium Endtopf und Eprom/ handefertigte 60mm Krümmeranlage/Powercommander5 mit Autotune/ Edwards RamAir Kanäle/ viel Carbon/ Abgestimmt auf Dynojet Prüfstand bei smaltmoto Germany/ OZ Schmiederäder


    Abarth Club Berlin

    Mein Auto: Alfa Romeo 147 3.2 GTA / Alfa Romeo GTV 3.0 V6

    2 Mal editiert, zuletzt von abarthmech ()

  • weder die Originalabarth noch die Original Magneti Marelli HP. Wozu der Aufwand, wenn es das Original + Garantie + TÜV beim Abarthhändler gibt um
    ca. 1036 Euronen. :kiss:

    Abarth 500 officina rosso / Kit estetico weiss / OZ Ultraleggera 7 x 17 /BMC Airfilter /BMC pop off / G-Tech Zündkerzen / Karodach 8)

  • nun es gibt ja keinen offizielen magneti marelli händler sondern glaube das nennt sich "checkstar" das sind ersatzteilhändler die auch offiziel magneti marelli vertreiben dürfen , davon gibt es ausgewählte die auch das neue abarth fiat alfa program vertreiben .somit bekommst du sowohl ne garantie als auch die abe dazu , genauso als würdest du diesen esd beim abarth händler kaufen . habe ja von marelli das komplette programm als pdf geschickt bekommen , also zb felgen federn dämpfer das carboncockpit , auch nen kompletten esd ersatz ohne schalldämpfer rennmittelrohr etc . wenn mir einer von euch erklärt wie ich das hier reinstellen kann und das so das ich das verstehe :D dann werde ich mir die größte mühe geben das zu posten . im übrigen ist der unter dem link abgebildete esd ebis auf die farbe exakt der den abarth auch anbietet ;)

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    Einmal editiert, zuletzt von abarthmech ()

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