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HG Motorsport

Andi_Ka

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Sonntag, 14. Januar 2018, 19:54

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Hi!
Dir als quasi Neuling sei das verziehen :thumbsup:
Probier mal Keramik-Spray alle 4 Wochen satt, dann hast du Ruhe :unschuldig:
Ciao
Ralfisti


Hallo Ralfisti!

Danke für Deine Nachsicht. :) Das mit dem Spray ist sicher ein guter Hinweis, möglicherweise auch angenehmer in der Handhabung als Paste. Welche Marke / Sorte würdest Du denn empfehlen? Ich habe da was gefunden, das noch mit einem Rostlöser kombiniert ist (war das Liqui Moly?). Das klingt für mich erstmal nicht blöd. Aber als ich den neuen Auspuff bekommen habe, habe ich ausdrücklich den Meister gefragt, ob ich die Klappe irgendwie warten soll, um das Elend zu verhindern. Da hat der mir gesagt, ich soll die Finger davon lassen, um zukünftige Garantieansprüche nicht zu gefährden, und es würde reichen, die einmal im Jahr im Rahmen der Inspektion zu schmieren. Das würden sie eh tun. Wohin das führt, hat man ja gesehen. Von daher bin ich hin- und hergerissen. ?( Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, daß die große Lust haben, mir alle zwei Monate eine neue RM unter das Auto zu basteln.


Das mit der Feder ist übrigens ein meiner Meinung sehr interessantes Thema. Am liebsten wäre mir eine sehr leichtgängige Klappe mit einer schwächeren Feder, damit sie eher öffnet, aber eben auch im Alltag nicht unbedingt immer alle Nachbarn nachts aus dem Bett wirft, wenn man verhalten fährt. Ich habe schon überlegt, ob ich mal mit so einem 08/15-Federnsatz von Amazon für ein paar Euro experimentiere. Die sollen keine überragende Zugkraft haben. Hat mit sowas schonmal irgendwer hier Erfahrungen gesammelt? Ist das eine Idee oder ist das kompletter Unfug?

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highgate

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Sonntag, 14. Januar 2018, 20:06

Aber als ich den neuen Auspuff bekommen habe, habe ich ausdrücklich den Meister gefragt, ob ich die Klappe irgendwie warten soll, um das Elend zu verhindern. Da hat der mir gesagt, ich soll die Finger davon lassen, um zukünftige Garantieansprüche nicht zu gefährden, und es würde reichen, die einmal im Jahr im Rahmen der Inspektion zu schmieren.



Der Mann hat entweder keine Ahnung oder wittert einen Dauerverdienst :S
Saludos de españa, Hans-Jürgen

Es gibt keinen größeren Luxus, als nur das tun zu können, zu dem man Lust hat.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »highgate« (14. Januar 2018, 20:39)

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Montag, 15. Januar 2018, 08:10

So ganz verkehrt finde ich das mit dem Garantieanspruch nicht. Die Werkstätten versuchen sich doch immer ihrer Verantwortung zu entziehen und wenn dann an der Klappe was drangeschmiert wurde (auch wenn es hilft dass das Problem nicht auftreten soll), heisst es später „falsche Handhabung, Garantie abgelehnt“.

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Montag, 15. Januar 2018, 09:16

So ganz verkehrt finde ich das mit dem Garantieanspruch nicht. Die Werkstätten versuchen sich doch immer ihrer Verantwortung zu entziehen und wenn dann an der Klappe was drangeschmiert wurde (auch wenn es hilft dass das Problem nicht auftreten soll), heisst es später „falsche Handhabung, Garantie abgelehnt“.


Jetzt lasst mal die " Kirche im Dorf "............Etwas Fett auf ein bewegliches Teil kann keine falsche Handhabung sein !!

Aber ich erlebe es ja auch in anderen techniklastigen Mopped- oder Autoforen, wir leben in einer Sicherheits- , Garantie- und Wegschmeiß-Gesellschaft, da wird lieber reklamiert und ausgetauscht, als mal selber Hand-an-zu-legen.........man hat ja Garantie.

Ich weiß, ich komme für viele aus einer anderen Generation und bin Jahrzehnte lang nur Oldtimer gefahren, auch werden viele evtl. den Kopf darüber schütteln, aber für mich sind Fahrzeuge dann eben Teile , um die ich mich eben auch zu kümmern habe.
Saludos de españa, Hans-Jürgen

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Montag, 15. Januar 2018, 10:36

Obwohl ich regelmäßig die Klappe schmiere ist es nu tatsächlich von Nöten gewesen mal die Zange zur Hilfe zu nehmen. :cursing:

Ich denke aber über die Option nach, am Ende der Garantiezeit eventuell ein Garantiefall anzumelden und vielleicht dabei nen neuen Auspuff rauszuschlagen. :?: :!:

Der Auspuff ist nu 6 Monate alt und sieht echt schon mitgenommen aus

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Montag, 15. Januar 2018, 12:28

Ich behaupte ja nicht dass es falsche Handhabung ist, aber für die Werkstätte ist jede Ausrede willkommen.

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187

Montag, 15. Januar 2018, 15:25


Danke für Deine Nachsicht. Das mit dem Spray ist sicher ein guter Hinweis, möglicherweise auch angenehmer in der Handhabung als Paste. Welche Marke / Sorte würdest Du denn empfehlen? Ich habe da was gefunden, das noch mit einem Rostlöser kombiniert ist (war das Liqui Moly?). Das klingt für mich erstmal nicht blöd. Aber als ich den neuen Auspuff bekommen habe, habe ich ausdrücklich den Meister gefragt, ob ich die Klappe irgendwie warten soll, um das Elend zu verhindern. Da hat der mir gesagt, ich soll die Finger davon lassen, um zukünftige Garantieansprüche nicht zu gefährden, und es würde reichen, die einmal im Jahr im Rahmen der Inspektion zu schmieren. Das würden sie eh tun. Wohin das führt, hat man ja gesehen. Von daher bin ich hin- und hergerissen. Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, daß die große Lust haben, mir alle zwei Monate eine neue RM unter das Auto zu basteln.
Habe (oder richtiger: hatte...) eines von presto (von Amazon) für 9,90€ - und MEINE Werkstatt war dankbar, dass ich mich nach 2x Tauschen (1x auf Garantie, hatte gar nicht geschmiert, 1x auf Kulanz mit Selbstbeteiligung, unregelmäßig alle paar Monate mit Kupferpaste erfolglos "geschmiert") selbst "richtig" gekümmert habe (alle 4 Wochen satt mit Keramik-Spray) :top:
Ciao
Ralfisti

Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), NEU: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-)


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Mittwoch, 17. Januar 2018, 21:52

Mein Monza Vorbesitzer hat die Mechanik schön eingefettet...
Ich hab jetzt immer ein Feinmechanikölspray dabei.

Hab mir 2-3 federn für n paar Euro aus dem Baumarkt geholt...am WE mal testen.

Mein Abarth 500: Runde Rennmurel Mazza improved


Andi_Ka

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Mittwoch, 17. Januar 2018, 23:50

So ganz verkehrt finde ich das mit dem Garantieanspruch nicht. Die Werkstätten versuchen sich doch immer ihrer Verantwortung zu entziehen und wenn dann an der Klappe was drangeschmiert wurde (auch wenn es hilft dass das Problem nicht auftreten soll), heisst es später „falsche Handhabung, Garantie abgelehnt“.


Jetzt lasst mal die " Kirche im Dorf "............Etwas Fett auf ein bewegliches Teil kann keine falsche Handhabung sein !!

Aber ich erlebe es ja auch in anderen techniklastigen Mopped- oder Autoforen, wir leben in einer Sicherheits- , Garantie- und Wegschmeiß-Gesellschaft, da wird lieber reklamiert und ausgetauscht, als mal selber Hand-an-zu-legen.........man hat ja Garantie.

Ich weiß, ich komme für viele aus einer anderen Generation und bin Jahrzehnte lang nur Oldtimer gefahren, auch werden viele evtl. den Kopf darüber schütteln, aber für mich sind Fahrzeuge dann eben Teile , um die ich mich eben auch zu kümmern habe.


Moment, das kriegst Du jetzt vermutlich in den ganz falschen Hals. Ich habe im Prinzip gar nichts dagegen, das Teil etwas zu pflegen, wenn es denn so sein soll. Einmal alle vier Wochen zur Spraydose zu greifen, wäre für mich wesentlich einfacher, als wie jetzt alle zwei bis drei Tage unters Auto zu kriechen, um die Klappe per Hand wenigstens etwas beweglich zu halten.

Ich behaupte ja nicht dass es falsche Handhabung ist, aber für die Werkstätte ist jede Ausrede willkommen.


Genau das ist der Punkt.

Habe (oder richtiger: hatte...) eines von presto (von Amazon) für 9,90€ - und MEINE Werkstatt war dankbar, dass ich mich nach 2x Tauschen (1x auf Garantie, hatte gar nicht geschmiert, 1x auf Kulanz mit Selbstbeteiligung, unregelmäßig alle paar Monate mit Kupferpaste erfolglos "geschmiert") selbst "richtig" gekümmert habe (alle 4 Wochen satt mit Keramik-Spray) :top:
Ciao
Ralfisti


Danke Dir für den Tip. Danach werde ich mich mal umsehen. :thumbup:

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