Windschott500

FlorianA

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201

Sonntag, 8. April 2018, 20:59

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OK, werde ich mal ausprobieren.

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papajoe1977

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Montag, 9. April 2018, 14:43

...fleissig mit Kupferspray oder Ähnlichem einsprühen und die RM überlebt sogar Winter wie diesen :thumbsup: :pfeifen:
Ciao
Ralfisti

Tach Zusammen,

mal ne blöde Frage... wie kann ich denn die Klappe am RM öffnen oder schließen, bzw. wo kann man diese schmieren? Meiner ist irgendwie immer laut 8|

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TOM-595C

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203

Montag, 9. April 2018, 15:22

Hallo papajoe1977,

die Klappe öffnet durch den Abgasdruck gegen eine Zugfeder automatisch.
Bilder zum Schmieren findest du hier.

Gruß
Tom
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

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Bert

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Dienstag, 10. April 2018, 09:58

die Klappe öffnet durch den Abgasdruck gegen eine Zugfeder automatisch.
Theoretisch zumindest. Ich behaupte dass die Feder zu stark ist und selbst wenn das Ventil gängig ist, da gar nichts passiert im Fahrbetrieb.
Zumindest auf ner gopro sieht man nichts.
Ausserdem kommt immer aus allen 4 Rohren Druck egal, wie der Hebel steht. Und die Lautstärke ändert sich eigentlich auch nicht.

(alles bezogen auf die neueren Monzas in Edelstahlausführung).

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CO_595

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Dienstag, 10. April 2018, 10:57

Ich kann ja bisher nur von einem langen Wochenende Abarth mit RM mitreden. Ich kann mir aber auch kaum vorstellen, wie Marco im anderen Thread schreibt, dass die Klappe im geschlossenen Zustand komplett zu macht, so wie der Kleine noch brabbelt. Aber eine Veränderung der Lautstärke stelle ich schon fest, im Vergleich offen zu geschlossen.

Mein Abarth 595: Instagram: giallo_abarth - Competizione mit G Tech Evo 200 (203 PS, 339 Nm), Giallo modena - Dach schwarz mit gelbem Skorpion, Kit Estetico schwarz, Sabelt (Carbon), Bi-Xenon, abblendbarer Innenspiegel, Supersport mattschwarz, Gelb lackierte Bremssättel, Beats Soundsystem, Parksensoren, Radioantenne im Fenster, Uconnect 7", Apple Carplay, Vmaxx-Gewindefahrwerk, G-Tech Ladeluftkühler, G-Tech Schaltwegeverkürzung, LB Sitzschiene Fahrerseite, RSD: gelbes Netz und Teppich von MS Racing mit schwarz lackierten DNA-Streben, schwarze Seitenblinker


Bert

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Dienstag, 10. April 2018, 11:07

Kann sein dass es lauter wird wenn sie komplett offen ist, ja.
Aber komplett zu ist sie wirklich nie, auch wenn der Hebel komplett zugezogen ist von der Feder.
War ja grad Winter, da sieht man prima dass aus allen 4 Rohren Dampf kommt.
https://youtu.be/FS2RQ031QGg

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FlorianA

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Dienstag, 10. April 2018, 17:53

Am Wochenende habe ich die Klappe wieder freigängig bekommen. Heute ist die Klappe jedoch schon wieder extrem schwergängig und öffnet nicht.
Da werde ich wohl bei KM Stand 3000 einen neuen ESD brauchen.

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Bert

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208

Dienstag, 10. April 2018, 18:38

3000 habe ich jetzt auch runter, 2 mal war ich schon mit Keramikpaste und Spray dran.
Aber Unterschied macht das imho wie gesagt keinen...die geht eh nicht auf während der Fahrt, ob nun freigängig oder nicht.
Häng mal ne GoPro drunter...da tut sich nix.

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FlorianA

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Dienstag, 10. April 2018, 19:17

Als ich den Abarth neu bekommen habe, war die Klappe relativ leichtgängig. Man konnte den Hebel mit einem Finger bewegen.
Aktuell ist sie schwergängiger, mit einem Finger kriege ich die nicht mehr auf. Die Auspuffgase schaffen das auch nicht mehr.

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dwallraff

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Dienstag, 10. April 2018, 20:48

Hi!
Ich habe jetzt aufgegeben: Fest

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Freitag, 27. April 2018, 06:48

Gestern Inspektion gehabt ..mit dem Hinweis der regelmäßigen Pflege der Klappe (trotzdem war irgendwann im Januar die Klappe fest). Nu gibt es auf Garantie ne neue Record Monza.
11 Monate alt und 15000km runter

Mein Auto: Fiesta ST MK8 für den Winter , 595 Competizione, G-Tech EVO 200, G-Tech LLK, G-Tech Schaltwegverkürzung, G-Tech Hitzeschutzschild, Pop Off Filter, Sabelt Carbon mit Sitzheizung und Sitzschienen von LB-Fertigungstechnik, OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster, Carbon Cockpit, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza, OBD Saver, Bilstein B14, uvm..


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amphore (28.04.2018)

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Sonntag, 29. April 2018, 08:56

Moin zusammen
Bei meinem sitzt die Klappe ebenfalls fest und das auch schon locker nach 6000 km. War gestern mit dem Brüllwurfel beim meinem Schuhhändler für ein paar Sommersandalen und hab mal (recht laienhaft) versucht sie zu bewegen aber da ging nix! Mir ist schon länger aufgefallen das er im 1. Gang nicht mehr ganz so kräftig anzieht und die Anlage insgesamt lauter geworden ist.
Nun ja, muss eh zum Freundlichen, da meine Scheibenwischdüsen auch zugegammelt sind :wacko: nur die Scheinwerferdüsen funktionieren noch.....immerhin nach 11.000km :top:

Schönes (langes) Wochenende

PS: kennt sich jemand mit den AGA von Novitec aus ?(

Gruß Mojo
"You put your foot on the throttle and you can use the power instantly ": Hans Joachim Stuck

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Comp_595

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Sonntag, 29. April 2018, 09:33

@mojo: deinen Schilderungen nach, müsste sie ja dann offen festgegammelt sein

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Mojo

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Sonntag, 29. April 2018, 22:38

@Comp595
Tja, bin mir nicht sicher....weiß eben nicht wie das aussieht, wenn die Klappe auf oder zu ist :wacko:
Laut genug ist er jedenfalls :D

Bei einem Ampelstart vor ein paar Monaten, hätte ich doch glatt gehen so einen Hyundai Familien Van verloren, da eben im 1. Gang nix kam! Im 2. hat er sich dann gefangen und ich konnte ihn endlich loswerden.

Vielleicht lag‘s aber auch an meinen schlechten Fahrkünsten :rotfl:
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Comp_595

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Montag, 30. April 2018, 06:51

Ich glaube nicht, dass die Klappe, egal ob offen oder zu festgegammelt, so einen gravierenden Unterschied macht. Es geht hier eventuel um einstellige PS-Zahlen und wenns hoch kommt um niedrige zweistellige NM des Drehzahlbereiches

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Snoopy

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Montag, 30. April 2018, 09:27

Bei meinem sitzt die Klappe ebenfalls fest und das auch schon locker nach 6000 km. War gestern mit dem Brüllwurfel beim meinem Schuhhändler für ein paar Sommersandalen und hab mal (recht laienhaft) versucht sie zu bewegen aber da ging nix! Mir ist schon länger aufgefallen das er im 1. Gang nicht mehr ganz so kräftig anzieht und die Anlage insgesamt lauter geworden ist.
Nun ja, muss eh zum Freundlichen, da meine Scheibenwischdüsen auch zugegammelt sind nur die Scheinwerferdüsen funktionieren noch.....immerhin nach 11.000km


Es sind aber beide Behälter voll? Ist nicht Lauter = Klappe offen = höhere Leistung (zumindest bei entsprechender Drehzahl?

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Yoshi (30.04.2018)

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 08:44

So ich bekomm auch eine neue Record Monza ------ Gestern bei KD gewesen und die Klappe ist fest. 1 Jahr und ca 10.000 Km. :wacko:

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Puerol

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218

Freitag, 25. Mai 2018, 11:50

Record Monza "Reparatur"

Hallo Leute,

bräuchte mal bitte Eure Expertise.

Im November 2017 war mein 595 Comp in der Inspektion bei einem der Großen im Münchner Osten (den Namen möchte ich im Moment noch nicht nennen). Neben den Maßnahmen im Rahmen der Standardinspektion habe ich aber auch meinen Monza reklamiert, welcher zu dem Zeitpunkt 1 Jahr alt (das Auto kurz vor Ablauf der Garantie - also knapp 2 Jahre) war. Bei ca. 2000 Umdrehungen gab es immer böse "Rasselgeräusche".
2 Tage später konnte ich das Auto abholen, alles wäre in Ordnung der Auspuff "wäre" wohl ausgetauscht worden. Kunde happy - alles gut ..... bis vor Kurzem.

Die Winterreifen sollten den Sommerschlappen weichen. Selbst ist der Mann (zmd. was er kann - und Reifenwechseln kann ich grad noch) machte ich mich an die Arbeit.

Nachdem der Wagen schön aufgebockt war, wollte ich natürlich etwas "Klappenpflege" gleich mitmachen und sah folgendes Bild (Monza1.png). Für mich sieht es so aus, dass weder der Auspuff nun 6 Monate alt ist, noch dass die Klappe so im Originalzustand ist. Für mich sieht das so aus, als wenn hier ohne Rückfrage "punktgeschweißt" wurde und die Klappe sich nun im dauerhauft offenen Zustand befindet !?

Wie seht Ihr das ?

Ärgerlich ist nur, wenn dem so ist, dass das ohne jegliche Rückfrage geschah. Ich nicht dafür unterschrieben habe.

Wie ist dazu die Rechtlage ?

Danke für Eure Rückmeldungen im Voraus !

VG

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Puerol« (25. Mai 2018, 11:59)

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Giftzwerg70

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Samstag, 16. Juni 2018, 12:54

So gestern wurde die Record Monza auf Garantie getauscht. 1 Jahr alt und 16000 km

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nicoveloce

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220

Freitag, 7. Dezember 2018, 15:25

So, meine Klappe ist auch festgerostet. Wurde gestern bei der Inspektion festgestellt.

1 Jahr 4 Monate als und 13.000 km. :wacko:

Soll auf Garantie getauscht werden.

Mein Abarth 595C: 595C Pista MTA


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