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FlorianA

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201

Sonntag, 8. April 2018, 20:59

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OK, werde ich mal ausprobieren.

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papajoe1977

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Montag, 9. April 2018, 14:43

...fleissig mit Kupferspray oder Ähnlichem einsprühen und die RM überlebt sogar Winter wie diesen :thumbsup: :pfeifen:
Ciao
Ralfisti

Tach Zusammen,

mal ne blöde Frage... wie kann ich denn die Klappe am RM öffnen oder schließen, bzw. wo kann man diese schmieren? Meiner ist irgendwie immer laut 8|

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TOM-595C

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203

Montag, 9. April 2018, 15:22

Hallo papajoe1977,

die Klappe öffnet durch den Abgasdruck gegen eine Zugfeder automatisch.
Bilder zum Schmieren findest du hier.

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

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Bert

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Dienstag, 10. April 2018, 09:58

die Klappe öffnet durch den Abgasdruck gegen eine Zugfeder automatisch.
Theoretisch zumindest. Ich behaupte dass die Feder zu stark ist und selbst wenn das Ventil gängig ist, da gar nichts passiert im Fahrbetrieb.
Zumindest auf ner gopro sieht man nichts.
Ausserdem kommt immer aus allen 4 Rohren Druck egal, wie der Hebel steht. Und die Lautstärke ändert sich eigentlich auch nicht.

(alles bezogen auf die neueren Monzas in Edelstahlausführung).

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CO_595

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Dienstag, 10. April 2018, 10:57

Ich kann ja bisher nur von einem langen Wochenende Abarth mit RM mitreden. Ich kann mir aber auch kaum vorstellen, wie Marco im anderen Thread schreibt, dass die Klappe im geschlossenen Zustand komplett zu macht, so wie der Kleine noch brabbelt. Aber eine Veränderung der Lautstärke stelle ich schon fest, im Vergleich offen zu geschlossen.

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Bert

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Dienstag, 10. April 2018, 11:07

Kann sein dass es lauter wird wenn sie komplett offen ist, ja.
Aber komplett zu ist sie wirklich nie, auch wenn der Hebel komplett zugezogen ist von der Feder.
War ja grad Winter, da sieht man prima dass aus allen 4 Rohren Dampf kommt.
https://youtu.be/FS2RQ031QGg

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FlorianA

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Dienstag, 10. April 2018, 17:53

Am Wochenende habe ich die Klappe wieder freigängig bekommen. Heute ist die Klappe jedoch schon wieder extrem schwergängig und öffnet nicht.
Da werde ich wohl bei KM Stand 3000 einen neuen ESD brauchen.

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Bert

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Dienstag, 10. April 2018, 18:38

3000 habe ich jetzt auch runter, 2 mal war ich schon mit Keramikpaste und Spray dran.
Aber Unterschied macht das imho wie gesagt keinen...die geht eh nicht auf während der Fahrt, ob nun freigängig oder nicht.
Häng mal ne GoPro drunter...da tut sich nix.

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FlorianA

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Dienstag, 10. April 2018, 19:17

Als ich den Abarth neu bekommen habe, war die Klappe relativ leichtgängig. Man konnte den Hebel mit einem Finger bewegen.
Aktuell ist sie schwergängiger, mit einem Finger kriege ich die nicht mehr auf. Die Auspuffgase schaffen das auch nicht mehr.

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dwallraff

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Dienstag, 10. April 2018, 20:48

Hi!
Ich habe jetzt aufgegeben: Fest

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Freitag, 27. April 2018, 06:48

Gestern Inspektion gehabt ..mit dem Hinweis der regelmäßigen Pflege der Klappe (trotzdem war irgendwann im Januar die Klappe fest). Nu gibt es auf Garantie ne neue Record Monza.
11 Monate alt und 15000km runter

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amphore (28.04.2018)

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Sonntag, 29. April 2018, 08:56

Moin zusammen
Bei meinem sitzt die Klappe ebenfalls fest und das auch schon locker nach 6000 km. War gestern mit dem Brüllwurfel beim meinem Schuhhändler für ein paar Sommersandalen und hab mal (recht laienhaft) versucht sie zu bewegen aber da ging nix! Mir ist schon länger aufgefallen das er im 1. Gang nicht mehr ganz so kräftig anzieht und die Anlage insgesamt lauter geworden ist.
Nun ja, muss eh zum Freundlichen, da meine Scheibenwischdüsen auch zugegammelt sind :wacko: nur die Scheinwerferdüsen funktionieren noch.....immerhin nach 11.000km :top:

Schönes (langes) Wochenende

PS: kennt sich jemand mit den AGA von Novitec aus ?(

Gruß Mojo
"You put your foot on the throttle and you can use the power instantly ": Hans Joachim Stuck

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Comp_595

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Sonntag, 29. April 2018, 09:33

@mojo: deinen Schilderungen nach, müsste sie ja dann offen festgegammelt sein

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Mojo

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Sonntag, 29. April 2018, 22:38

@Comp595
Tja, bin mir nicht sicher....weiß eben nicht wie das aussieht, wenn die Klappe auf oder zu ist :wacko:
Laut genug ist er jedenfalls :D

Bei einem Ampelstart vor ein paar Monaten, hätte ich doch glatt gehen so einen Hyundai Familien Van verloren, da eben im 1. Gang nix kam! Im 2. hat er sich dann gefangen und ich konnte ihn endlich loswerden.

Vielleicht lag‘s aber auch an meinen schlechten Fahrkünsten :rotfl:
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Comp_595

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Montag, 30. April 2018, 06:51

Ich glaube nicht, dass die Klappe, egal ob offen oder zu festgegammelt, so einen gravierenden Unterschied macht. Es geht hier eventuel um einstellige PS-Zahlen und wenns hoch kommt um niedrige zweistellige NM des Drehzahlbereiches

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Snoopy

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Montag, 30. April 2018, 09:27

Bei meinem sitzt die Klappe ebenfalls fest und das auch schon locker nach 6000 km. War gestern mit dem Brüllwurfel beim meinem Schuhhändler für ein paar Sommersandalen und hab mal (recht laienhaft) versucht sie zu bewegen aber da ging nix! Mir ist schon länger aufgefallen das er im 1. Gang nicht mehr ganz so kräftig anzieht und die Anlage insgesamt lauter geworden ist.
Nun ja, muss eh zum Freundlichen, da meine Scheibenwischdüsen auch zugegammelt sind nur die Scheinwerferdüsen funktionieren noch.....immerhin nach 11.000km


Es sind aber beide Behälter voll? Ist nicht Lauter = Klappe offen = höhere Leistung (zumindest bei entsprechender Drehzahl?

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Yoshi (30.04.2018)

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