Record Monza Garantie abgelehnt

Hab die hier:
https://produkte.liqui-moly.biz/keramik-paste-6.html

Schaut aus wie Nivea-Creme ist aber hochtemperaturfest.

Hier mal das Datenblatt https://pim.liqui-moly.de/pido…Keramik-Paste-17.0-de.pdf

Wobei das eher der Gürtel zum Hosenträger ist da meine Klappe ja per Unterdruck zwangsbewegt wird.
Also eher zur Beruhigung,aber man weiss ja nie...

Gruß
Andy

verso1702
Bist du sicher, dass deine Anlage aus Edelstahl ist?
Wie bekommt man so etwas?

@verso
Also ich hatte die ja mal eingesprüht, letzte Woche.
Am nächsten Tag getestet, null Erfolg, da geht gar nix.
Tag später zu Abarth gefahren auf die Bühne. Mit dem Männe dort samt Zange versucht, auch nix...

Ist halt irgendwie schade. Meine Vermutung für nicht Umtausch im Werk ist ja, dass der Sound für viele Kaufargument ist. Evtl haben Sie ja Muffe, dass sie anders klingen könnte, wenn man sie anders konstruiert und dann die Nachfrage sinkt.

Gefühlt scheint es ja ne Menge zu betreffen. Wobei es nen Konzern evtl auch finanziell nicht kratzt da Anlagen zu tauschen.

Und mal ehrlich, das ja ein Artikel, den ich nicht kaufe um ihn regelmäßig selber zu warten.

Aber gut, gibt ne neue und die wird dann noch vor Ort auf der Bühne eingesifft, dat müsste dann ja etwas länger halten.

Um mal beim Thema zu bleiben. Über einen anderen Händler versucht,
eine neue Anlage zu bekommen. Garantieantrag wurde ebenfalls mit
der Begründung „ Stand der Technik“ abgelehnt. Scheint den Konzern
ja doch zu jucken. Ich würde mir eine qualitativ bessere Anlage kaufen,
aber mir gefällt der Klang und die Optik mit den vier Strohhalmen

Das tut mir leid für dich. Ich würd da vll mal direkt an Abarth schreiben, mit dem hinweis auf alle anderen Fälle, wo es problemlos ne Ersatzanlage gab. Bei den anderen (auch mir) ist es ja auch der gleiche "Stand der Technik"...

Hi!

Zitat von Pistazie

Über einen anderen Händler versucht,
eine neue Anlage zu bekommen. Garantieantrag wurde ebenfalls mit
der Begründung „ Stand der Technik“ abgelehnt.

in wiefern hast du "versucht"?
Klappe fest = Mangel.
Von besonders aufmerksamen Polizeibeamten bekommst du dies im Rahmen einer Kontrolle via kostenpflichtiger Mängelkarte sogar schriftlich.
Dein Anspruch im Rahmen der Garantie & Gewährleistung ist natürlich "Gangbar Machung der Klappenausppuff-Klappe."
Dreimal darf deine Werkstatt dies mit den Mitteln ihrer Wahl versuchen, dann hast du Anspruch auf Ausstausch/Ersatz.
Es ist nicht dein Problem, sondern deren!
Grüße,
Tom!

P.S.:
Abgesehen davon ist die Klappenauspufsteuerung in deinem Fall komplett mechanisch, hat mit jedwedem Stand von Technik mal so gar nix zu tun .
Hast du die schriftliche Ablehnung seitens Abarth vorgelegt bekommen, oder hat man es dir nur erzählt?

Genau Yoshi !
Ich würde es ja mal mit einem offiziellen Ticket bei Abarth versuchen.
Ich hatte seinerzeit mal ein Ticket aufgemacht weil ich wegen dem Selenia nur mal was nachgefragt hatte.
Da hatte sich mein Verkäufer leider mal vertan, auf meiner Nachfrage welches Öl bei der Inspektion reinkommt.
(War auch keine Beschwerde in dem Sinne)

Hatte dann einen Anruf aus Turin und 3 Minuten später war der Händler am Telefon,mit
der Bestätigung das immer und unbedingt das Selenia rein muß.
Das ging relativ Fix.

Im gleichen Kontext war auch der Austausch der Sitzmatte-Beifahrerseite für Gurtwarner kein Problem seitens Abarth.
Da ist Abarth schon hinterher,hätte ich nicht gedacht.
Gruß
Andy

Hallo für alle die es interessiert habe ich hier zwei Aufnahmen mit dem Endoskop gemacht von der Klappe der Monza von innen. Zu sehen ist auch das die Klappe im inneren nicht dicht schließt, also immer an den äußeren Endrohren auch Abgas heraus kommt. Der Obere Teil geht zum Endschalldämpfer und der teil unterhalb des Mittelblechs geht zu den äußeren Endrohren ohne Schalldämpfer. Die Bilder am besten auf Vollbild öffnen sonst sieht man sehr wenig. Ist halt nicht das beste Endoskop.

Ich glaube maximal pigmentiert in Erdloch ohne Lichteinfall läuft unter politisch korrekt.

Oder ganz einfach: Ich kann nix erkennen!

Ich geb es zu das die Qualität suboptimal ist . Villeicht fällt es mir auch leichter weil ich weis was drauf ist . Sah auf dem Monitor des Gerätes auch besser aus. Aber ein gutes hat es trotzdem, das jetzt bekannt ist warum immer aus allen 4 Rohren Abgas kommt .

ich bekomm die Ersatzanlage leider erst am 22.6. montiert, vorher keine Termine frei...Vll hab ich ja Glück und rutsch noch irgendwo zwischen.

hab nen freien termin bekommen, der andere hatte abgesagt und nun ist die neue Anlage drunter.

Habt ihr den Mechanismus wirklich satt eingeschmiert oder nur nen Film darauf verteilt?

Meine Paste ist auch gekommen und ich wollte dann morgen noch mal wat einschmieren. In der Werke hatte der nur bissl vorsichtig was rangepinselt, wirkte als könnte man schön wat draufhauen.

Evo200 Box kommt leider erst ab dem 11.6. in den Versand

ok, das hätte ich auch so getan, klingt auch am sinnigsten. Hatte nur überlegt ob ne dickere Schicht nicht langfristiger gegen Regen und Spritzwasser von unten den Mechanismus isoliert, sprich nicht so schnell wegspült.

Zitat von MiniMe1978

ok, das hätte ich auch so getan, klingt auch am sinnigsten. Hatte nur überlegt ob ne dickere Schicht nicht langfristiger gegen Regen und Spritzwasser von unten den Mechanismus isoliert, sprich nicht so schnell wegspült.

Also ich hab es schon großzügig eingeschmiert und beim Reifenwechsel Winter/Sommer wird immer nachgeschmiert.
Man muß ja kein Raketenwissenschaftler sein um zu vermuten das es gegen Regen/Spritzwasser dann etwas besser schützt...
Die Liqui-Moly Paste hält wider erwarten ziemlich gut,und das die groß Straßendreck aufsammelt hab ich nicht gesehen.
Natürlich wie von Highgate empfohlen vorher schön einmassieren.
Gruß
Andy