Record Monza Klappe offen

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  • Das hab ich jetzt auch gemacht! :thumbsup: Zwischenergebnis: Meine Monza-Klappe war bisher immer geschlossen und hat nie geöffnet, weil festgerostet... oder was auch immer.


    Im Moment steht er wieder in der Garage und kühlt ab. Dann werde ich die Feder wieder einhängen und schauen, ob der Klappenmechanismus jetzt funktioniert. Wenns gefällt, bleibt die Feder drauf, wenn nicht, dann nicht. :D

  • Einfach Feder weg und freuen!!!! :thumbsup: :anhimmel:

    FORTUNE FAVOURS THE BRAVE


    HG Motorsport Ansaugrohr, Carbon Airbox, LLK HFR S Series +, G-Tech S-Kit, G-Tech Wastegate, G-Tech Schaltwegeverkürzung, Goodridge Stahlflex, ATE Ceramic Beläge,.......

  • Hört sich das Klappensystem nicht gut an, wenn es richtig funktioniert? Ich kenne das nur von einem Ferrari F430 - also dem großen Bruder unserer kleinen Rennsemmeln. :D Aber bei dem klingt das Klappensystem fantastisch!

  • Beim Ferrari F430 find ich den im Stand eher wie ein Traktor!!! :P Aber dann hör dir mal den F430 Scuderia an.............. :love: Da darf die Klappe immer offen sein!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thumbsup:

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  • Habe das Glück, in der Verwandtschaft einen F430 zu haben. Kenne den Klang daher ganz gut, hab aber auch schon den F430 Scuderia in echt gehört. Und ich muss sagen, da gefällt mir der Klang des "normalen" 430 besser!

  • Mmmh also der F430 ist schon geil........aber der im Video!! :love: Aber das schönste am 430 ist das man (beim Cabrio) das Radio und das Navi nicht hört!!! :D


    lg

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  • Sehr gut!!!! :thumbsup: :rotfl:

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  • Meine Record Monza lässt mich nicht ruhig schlafen. :D Mir gefällt der Sound mit daueroffener Klappe zwar ausgezeichnet, aber ich würde trotzdem gerne hören, wie sie sich mit funktionierender Klappe anhört. Meine Anlage ist nicht ganz neu und hatte vor meinem Kauf einen Voreigentümer, der offensichtlich die originale Feder für den Klappenmechanismus gegen eine viel stärkere ausgetauscht hat (vielleicht war sie ihm zu laut).


    Jedenfalls hab ich jetzt eine viel zu starke Feder und habe gerade mit meiner Abarth-Werkstatt telefoniert. Angeblich gibt es diese Feder nicht als Ersatzteil, jedenfalls wurde mir das gesagt! Kennt jemand von euch eine Quelle, wo ich diese Feder herbekommen kann? :thumbup:

  • Versuch es mal hier:


    http://www.federn-loehr.de/
    http://www.bremawerk.de/
    http://www.ribe.de/flashintro.html


    alle aus Schwabach, dem Mekka für Federn


    Fragen kostet nichts, allerdings solltest du ihnen sagen können, wie lang die Feder sein soll und wieviel Nm Zugkraft benötigt wird

  • Zugkraft lässt sich mit einer Federwaage feststellen, gibt es fast überall. z.B. beim Fischhändler, Gemüsehändler.. die kg lassen sich dann in N umrechnen


    Du kann die Feder auch ausbauen und im Baumarkt mit anderen vergleichen

  • Die Idee mit dem 200 cpi Kat in Verbindung mit der RM klingt nicht schlecht.


    Hat das schon mal einer kombiniert? Wäre wirklich interessant zu hören, DER Sound muß ja abgöttisch klingen :sabber: :anhimmel: :beifall:

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