Hey,
habe am vergangenen Wochenende den Zahnriemen an meinem 595 gewechselt. Soweit alles super gelaufen. Bei der Endkontrolle (alles dicht und so) ist mir dann aufgefallen, dass die Riemenscheibe des Keilriemens eiert. Also seitlich und
mehr als ich es kenne.
Nun hat die Riemenscheibe ja diesen einvulkanisierten Schwingungsdämpfer, der scheinbar gerne mal kaputt geht. Zumindest habe ich im Netz ein paar Einträge gefunden, in denen andere Abarthler das gleiche Problem beschreiben.
I.d.R. schien es wohl durch den Tausch der Scheibe getan zu sein. Habe mir also eine neue Scheibe besorgt (Febi) und montiert. Is sehr viel besser geworden. Wobei ich nicht sicher bin, ob gut genug.
Dazu muss ich sagen, dass ich noch nie ein Auto mit so einer schwingungsgedämpften Scheibe hatte. Noch dazu habe ich nie genau darauf geachtet, wie rund die laufen. Maximal bei meinem ersten Auto, als man dort mit nem Strobo die Kerbe auf der Scheibe angeblitzt hat, um die Zündung einzustellen
Hat das einer von euch mal beobachtet und hat vll sogar ein Video davon? Habe welche gemacht, aber keine Möglichkeit sie hochzuladen.
Gruß
Kraftzwerg81