Romeo Ferraris

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Feiertag?
  • hinten Helmhalter und vorne Halter für Schampusgläser :beifall: in weißem Leder mit Goldrand 8|

    Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione Serie 4, Estetico schwarz, Leder schwarz nix Sabelt, Beats, Xenon, Brembo gelb....
  • den helmhalter find ich ja noch gelungen.. sowas könnt ich mir auch einbauen.... aber der rest, das hat was von kasperlbude im MCM look.
    Überrollbügel in leder verkleidet und golde türgriffe.. ja ne is klar..

    Mein Auto: Renault Megane RS TrackEdition und 595 Competizione mit Gtech Kram usw.
  • Kann mich nur Schmunzel anschließen, von den Helm Haltern mal abgesehen finde ich an der Karre absolut nichts schön oder funktional ... :025:


    Man könnte maximal um was positives auf die Handwerklich super Arbeit hinweisen, das wars dann aber auch.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • ...hier der neueste Streich aus Italien


    Abarth 500 Baronio von Romeo Ferraris


    lieferbar mit 210 oder 248 PS aus dem 1.4 Liter Motor ;)

  • Die Farbgebung finde ich furchtbar aber irgendwie hat es was da muss ich meinem Vorredner Recht geben.


    Denke müsste man mehr Bilder oder noch besser live sehen, aber wie gewohnt von den Jungs sehr speziell.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • extrem pornös !
    wie ne max. aufgepimmte blondine (brünette) mit gemachten Hupen.
    Geil zum anschaun, aber ...
    Mit sowas würd ich nie rumfahren. Ich steh mehr auf understatement ... ;)

    Mein Abarth 500: macht gute Laune ... !
  • Er hat was, aber für mich wäre er auch etwas über das Ziel hinaus geschoßen. Das Logo in Gelb auf dem Sitz ist aber echt schick :top:


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • Wie wir es von den Mailändern gewohnt sind; Extrem, extrovertiert und provokant...


    Wäre interessant, wie der Umbau bei einer einfarbigen Lackierung wirkt. Mit dieser gezeigten farblichen Absetzung des Breitbaus sieht es leider nicht wirklich stimmig aus...


    Ein weiteres nettes Detail ist der Spoiler vom BiPosto...

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