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mikysc33

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Freitag, 17. Januar 2014, 16:06

rss-evo in vorarlberg (westösterreich)

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Hallo, würde mir gerne den rss-evo oder evo-r kit von g-tech verbauen lassen.
Hat jemand aus vorarlberg oder süddeutschland diesen verbaut und lässt mich mal fahren?! Wenn möglich mit automatik?! ;)

lg aus Feldkirch Michael

Mein Abarth 500C: EVO-R KIT, Bilstein B14 Fahrwerk, VMAXX 330mm inkl. Stahlflex!


egger1990

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Freitag, 17. Januar 2014, 17:14

Rss Kit

Meines wissens haben wir in VLBG nur Punto fahrer mit dem RSS Kit (2 stk), aber G-Tech hat sicherlich einen 500er draussen zum Probe fahren wenn du dies unbedingt willst......... ist ja nur 1 Stunde fahrzeit bis nach Stetten :)

Mein Abarth Punto Evo: Scorpione Limited 1 of 199, G-Tech 560 RSS Kit inkl. 200 Zeller Kat mit Klappenauspuff, Stahlflex, Koni FSD, 15 mm Platten hinten, Carbon Spiegelabdeckung uvm.


mikysc33

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Freitag, 17. Januar 2014, 23:32

Lt. Aussage haben sie "nur" einen mit 190ps und schaltgetriebe... deshalb wollte ich hier fragen.

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egger1990

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Freitag, 17. Januar 2014, 23:40

Ok, ja das kann sein, aber du wirst von dem 190 PS schon begeistert sein ;)

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red

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Samstag, 18. Januar 2014, 00:16

paßt nicht zum thema,aber egger warum gibst eigentlich den abarth her?
haltet mich zurück,der rote

egger1990

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Samstag, 18. Januar 2014, 00:39

Zuerst hatte ich einen A500, jetzt den Punto Scoprione, mit der zeit willst du einfach immer mehr und mehr, ich will jetzt einfach in eine andere Liga mit mehr Power. Sobald ich an einem Auto alles gemacht habe ist es für mich schon wieder langweilig.

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gid

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Samstag, 18. Januar 2014, 07:41

(Klugscheißer Modus ein)
Das ist aber normal, wenn du ne Karre kaufst mit 400 ps, dann hast du dich nach ein paar Tagen oder Wochen auch daran gewöhnt und wie das Wort schon ausdrückt stellt sich Gewohnheit und somit Langeweile ein. Einfach mal lernen sich mit was zufrieden zu geben, dann wirst du relativieren können.... (Klugscheisser Modus aus)

Mein Abarth 595C: A595c Pista Grau/ Officina Rot Trennlinie Weiß- Estetico Grau- Record Monza + G-Tech EVO Kit Euro6 184,0PS / 309,7NM, langer 5. Gang, 8,5x18 Pogea X-cut Felgen


egger1990

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Samstag, 18. Januar 2014, 08:41

Ja da hast du völlig recht, aber wenn ich was im Kopf habe will ich das umsetzten bzw. Erreichen, ist halt so.

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Samstag, 18. Januar 2014, 09:57

War auch am überlegen einen audi ttrs zu kaufen. ABER der abarth ist einfach ein geniales auto und preislich sensationell... jetzt haben wir uns entschieden ein fahrwerk einzubauen, ev. andere bremsen und dann zu g-tech. Ist viiieeel günstiger und macht sicher genau so spaß wie der tt rs.

Lg aus vlbg

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elefantinoblu

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Samstag, 18. Januar 2014, 13:44

Denke wenn man sich den Sprung zu etwas neuem leisten kann, warum nicht!? Ich werd mir wenn es klappt auch noch was stärkeres zulegen, da selbst die turbo umbauten eben auch noch nicht den mehr Hubraum ausgleichen von zB den Japaner mit Aufladung!!

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dominic_86

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Samstag, 18. Januar 2014, 14:08

man lebt nur einmal alles mitnehmen was geht.den das letzte hemd hat keine taschen. :top:

Alessandro

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Samstag, 18. Januar 2014, 18:21

Naja wer nur nach Leistung lechzt hat wohl noch nie richtige Kurven gesehen, ab 200 PS wirds eh langweilig geradeaus. :thumbup:

Mein Auto: Porsche Cayman S und ein 500er esseesse


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starsky (21.01.2014)

mikysc33

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 19:45

Schade dass hier keiner für eine Probefahrt in der Nähe ist...

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starsky

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Donnerstag, 23. Januar 2014, 13:27

Na wie wird wohl ein 500 mit dem rss kit gehen :rolleyes:
ich denke bei über 300Nm bist du sehr sehr gut bedient bei nem kleinwagen...den Dauergrinsen kriegste inklusive mit...darüber hinaus gehe ich mal stark davon aus das hier keiner bereit sein wird einen fremden bei der power ans steuer zu setzen.
Also ich würde es nicht :!:

Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender


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