Hallo,
was sollte man eher zum RSS-Kit Evo dazunehmen?
Den Frontladeluftkühler oder den 200 Zellen Kat?
Beides wäre natürlich am Besten aber wenn man wählen müsste?
Danke vorab.
Grüße
Abarth FF
Hallo,
was sollte man eher zum RSS-Kit Evo dazunehmen?
Den Frontladeluftkühler oder den 200 Zellen Kat?
Beides wäre natürlich am Besten aber wenn man wählen müsste?
Danke vorab.
Grüße
Abarth FF
hey, also ich würde den kat nehmen weil die luft rausmuss
mfg
Keine halben Sachen machen - Geld sparen und beides kaufen !
LG, Daniel
Du hast absolut recht!
So werde ich es auch machen!
Bekommt man das RSS-Kit mit 200 Zeller und Ladeluftkühler eingetragen?
Gibt es bei Euro 5 Probleme mit der AU?
Danke
Grüße
LLK ohne Probleme. 200Zeller geht nicht. Die euronorm bleibt jedoch unverändert - also hast weder beim TÜV, noch bei der Rennleitung Probleme
"Illegal" ist es natürlich trotzdem, deswegen sollte jeder selbst abwägen, ob er das "Risiko" mit dem Kat eingeht.
Auf jeden Fall bringt diese Kombinationen PS, und das nicht wenig Und gut für den Motor ist es natürlich auch, da die Hitze besser abweichen kann...
Greetz, Daniel
Danke für die detalierte Antwort.
Wenn es keiner merken kann dann ist es mir egal.Hauptache ich bekomm die TÜV eintragung beim Umbau und hab keine Probleme bei der Hauptuntersuchun
Wieviel Mehrleistung zu RSS kann rauspringen? Nur so aus Neugierde
Danke
Geb einfach mal bei der SuFu G-Tech RSS ein. Dort bekommst mehr als genug Infos. Auch zur Mehrleistung vom LLK+200Zeller.
Es ist immer ein wenig unterschiedlich - schätzern du hast dann zw. 235 und 240 PS (plus/minus).
Ein Restrisiko bleibt natürlich immer."Worst Case Fall": Unfall mit zB verletzten, getuntes Auto wird unter die Lupe genommen - 200Zeller festgestellt. Versicherungsschutz erlischt + Steuerhinterziehung...
Noch etwas @ all : Ich möchte weder jemandem zu einem 200Zeller animieren, noch den besagten "madig" reden. Ich gebe lediglich ein paar Infos weiter Jeder ist alt genug, um eigene Entscheidungen zu treffen. Ebenso die Vor-und Nachteile...
LG, Daniel
ZitatOriginal von Daniel1702
LLK ohne Probleme.
Bist Du sicher, daß man den Kühler eintragen lassen kann oder sogar muß?
Mir ist das nicht bekannt.
Ich habe seinerzeit das RSS-Kit mit 210 PS eintagen lassen und jetzt nachträglich den LLK und den Kat einbauen lassen.
Die jetztige Mehrleistung behalte ich stillschweigend für mich :angel:
Im Juli muß ich übrigens zum TÜV/AU.
Auf den Tag freue ich mich schon seit fast drei Jahren und werde berichten.
Gruß, Billi
Die Mehrleistung sollte man Aufgrund des 200Zellers natürlich Stillschweigend für sich behalten, da geb ich dir zu 100% recht - diese Resultiert ja aus dieser Kombination. Aber den LLK muss man meines Wissens nicht eintragen. Aber mal ganz im ernst...Wer sollte diese 2 Komponeten auch sehen !?
Greetz, Daniel
Hab den 200 Zeller seit letzter Woche auch verbaut, fällt optisch absolut nicht auf, am Sound kann man es hören, aber wer es nicht weiß wie mein Kleiner vorher klang merkt auch hier keinen Unterschied.
Die Leistung ist, obwohl bei mir (noch?) nichts aufeinander abgestimmt ist, sehr gut spürbar, bin super zufrieden!
Bist Du sicher, dass du die Mehrleistung nicht schon verraten hast?
ZitatOriginal von Zweeny
Bist Du sicher, dass du die Mehrleistung nicht schon verraten hast?
Wen meinst damit ? Mich nicht oder ? Mein Abarth hat ca. 135 PS ...Befasse mich nur mit solchen Themen...
Übrigens : Check mal deine Emails
Greetz, Daniel
den LLK muss man mit an sicherheit grenzender wahrscheinlich keit eintragen lassen. Bzw müste.
zweifelsohne kann ja dadurch die motorleisung beeinflußt werden.
und alle teile die einen einfluss auf werte haben die im fahrzeugbrief stehen müssen von einem AAP/AAS abgenommen werden.
Und? Weiß jemand des Rätsels Lösung bezüglich LLK?
Gruß, Billi
ZitatOriginal von Billi
Und? Weiß jemand des Rätsels Lösung bezüglich LLK?
Gruß, Billi
Spätestens am 12.06.
LG, Daniel
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