Abarth Forum

Was hast du zum Auffüllen verwendet?

Das ist ein spezieller Kunststoff aus der Zahntechnik.
Er ist bis ca. 100 Grad temperaturbeständig und läßt sich gut beschleifen.
Wird angemischt aus Monomer/ Flüssigkeit und Pulver /Polymer.

Tolle Arbeit

Kann ich jetzt bei dir zwei zahntechnikermodelle ordern ?

Mir wurde ja dieser gebrochene nur mal "zur Probe" geschickt.
Werd ihn jetzt mal zurückschicken und abwarten, ob alles passt und funktioniert. Habe ja selber keine Sabelt und somit keine Vergleichsmöglichkeiten..
Falls ich nichts Negatives vom Besitzer zu hören bekomme, dann reparier ich dir gerne deine beiden Griffe.

Hallo zusammen,

also mein reparierter Griff von Joh ist bei mir angekommen und ist eindeutig besser als neu. Die Verwindungssteifigkeit ist höher als beim Originalbauteil (was ja bei dem "neuen" Aufbau nicht wundert). Sobald ich es schaffe den Griff einzubauen (dazu muss ich erst die kleine Plastiköse des Gestänges wiederfinden) kann ich darüber berichten wie gut es hält. Ich bezweifle aber stark dass es nicht hält.
Auch den Knackpunkt mit der Außenkante des Hebels, die an der Klebestelle nicht überstehen darf (die Führung in der Sitzlehne liegt sehr eng an) hat Joh wunderbar gelöst!

Nun zum Ausbau aus dem Sabelt-Sitz etwas detaillierter (ich mache aber die Tage auch noch einen Beitrag dazu auf meinem Blog):

1. Foto: Sitzbezug an der 4-Punkt-Gurt-Durchführung an der Kopfstütze einfach mit den Fingern herausdrücken und nach vorne durchschieben
2. Foto: Dann nach selbem Schema an den Aussenkanten den Stoff aus der Plastikschale herausdrücken (Auf dem Foto sieht man ganz gut wie die Schale geformt ist und wie man entsprechend drücken/ziehen muss)
3. Foto: Anschließend kann man den Sitzbezug inklusive Schaumstoff nach vorne drücken und bekommt die Plastikabdeckung zu sehen, hinter der sich die Verriegelung befindet. Die Abdeckung ist mit Torx-Schrauben befestigt.
4. Foto: So sieht es hinter der Plastikabdeckung beim zerbrochenen Hebel aus
5. Foto: Um den Hebel nach oben herauszuziehen, muss man dieses kleine weiße Plastikteil gegen (glaube ich) den Uhrzeigersinn drehen und somit die Metallstange freigeben (Fiat nutzt bei allen Gestängen diese Plastikarretierung)

Fertig! Ihr könnt den Griff vorsichtig unter leichtem Drehen des Griffes an der Rückseite herausziehen.

Ich hoffe das hilft euch und an dieser Stelle nochmal wirklich ein ganz dickes Lob an Joh!

Genialer Beitrag Bycan

Mit dieser detaillierten Beschreibung würde ich es mir zutrauen. Werde einen defekten mal einschicken und einen Versuch starten.

Dir viel Erfolg, denke aber das es sicher glatt gehen wird
VG
Angelo

Hallo Can,

Das sind jetzt für mich nochmal wichtige Bilder bezüglich der Reparatur.
Hab zwar versucht den Griff vom Umfang nicht dicker zu machen, aber dass er so "eng" geführt ist , wußte ich nicht.
Evtl. mußt du im Bereich des angetragenen Kunststoffes , diesen vielleicht noch etwas zurückschleifen. Kann aber auch sein, dass sich der Hebel freigängig ziehen lässt...

Zitat von »joh«

Hallo Can,

Das sind jetzt für mich nochmal wichtige Bilder bezüglich der Reparatur.
Hab zwar versucht den Griff vom Umfang nicht dicker zu machen, aber dass er so "eng" geführt ist , wußte ich nicht.
Evtl. mußt du im Bereich des angetragenen Kunststoffes , diesen vielleicht noch etwas zurückschleifen. Kann aber auch sein, dass sich der Hebel freigängig ziehen lässt...

Hi Joh,

nein, das sollte so passen ohne dass es klemmt. Aber falls doch arbeite ich mit feinem Schleifpapier nach, kein Thema.
Hab mich gestern erst auf die Suche nach diesen Fotos gemacht und festgestellt, dass ich seit fast zwei Jahren ohne den Hebel fahre - denn so alt sind die Fotos.

Danke, das der Griff so günstig ist, hätte ich nicht gedacht. Ich mach ne Schlaufe hin.

So, Schlaufe ist dran.
Werkzeug: 2 mm Bohrer, Bit, Akkubohrmaschine.
Material: Schlüsselband als Schlaufe, Lange Schraube, kurze Schraube, zwei 4x40 mm Schrauben.

In den abgebrochenen Rest vom Griff (Stumpf), der im Sitz steckt habe ich ein 2mm Loch gebohrt. Da habe ich die lange Schraube eingedreht und schon funktioniert die Sitzentriegelung wieder. Der Sitz lässt sich durch Ziehen an der Schraube entriegeln.

Damit ich den Stumpf nicht die ganze Zeit halten muß, habe ich seitlich noch ein kleines Loch gebohrt und dort die kleine Schraube ein bisschen reingedreht. Somit bleibt der Plastikstumpf oben und verschwindet nicht immer im Sitz. Dann habe ich 2 Löcher von oben 40 mm tief in den Stumpf gebohrt (ein Loch habe ich ja schon am Anfang gebohrt, da habe ich die lange Schraube reingedreht). Die 2 4x40mm Schrauben habe ich am Schraubenkopf etwas kleiner geschliffen, da zu dick. Schrauben durch die Schlaufen ganz durchdrehen. Schrauben in die 2 Löcher vom Stumpf bis zum Anschlag reinschrauben, fertig. 279,- Euro gespart.. und schaut super aus.

Kompliment so in der Art hab ich mir kurzfristig auch geholfen. Klappt aber nur wenn der Stumpf weit genug oben abgebrochen ist.
Schnell noch das Patent anmelden rs-Andy

Bei mir ist auch ein Griff gebrochen. € 500 kostet die Reparatur.

Zitat von »inyafaze«

€ 500 kostet die Reparatur

Du schreibst MJ 18. Die Rep.geht doch auf Garantie?

Nein, wurde beim Einsteigen abgebrochen.

Sowas kommt vor und wird bei uns auf Garantie gewechselt.

Ja, wie soll der denn sonst brechen? Vom Anschauen wird er wohl kaum kaputt gehen. Wenn das nicht durch die Garantie abgedeckt wird, wäre der Hebel ja grundsätzlich davon ausgenommen. Und das kann irgendwie nicht sein,

Das ist einfach mal schlecht designed !
Bin auch der Meinung das das auf jeden Fall Garantiesache ist, man kann ja nicht davon ausgehen das an einer Stelle
wo raus und reingehupft wird nichts passiert wenn der Hebel so exponiert da angebracht ist.
Letztendlich haben Hebel ja wohl auch schon aufgegeben wenn man da ganz normal zieht.

Da würde ich echt nochmal nachhaken ,wenn der Händler sich weigert versuch es mal über Abarth selber.
Das Problem ist doch mit Sicherheit bei denen schon bekannt.

Gruß
Andy

Hallo Leute,

ich bin neu hier im Forum. Da mich dieses Thema lange beschäftigt hat und ich hier viel gelesen habe, wollte ich meine Lösung gerne mit euch teilen.

Falls das Thema noch aktuell ist, bin ich gerne bereit weitere Infos zu geben. 600€ für 2 Kunststoffhebel waren mir dann doch einfach zu viel.

3D Drucker war auch eine Option, aber das Einsetzen des Hakens der auf zug beansprucht wird, war mir dann doch zu unsicher.

Klar ist das alles Geschmackssache, aber auf jeden Fall eine stabile Dauerlösung...

MfG
Deichkind087

Grüezi Deichkind87

Toller Einstieg hier ins Forum - finde deine Lösung zum Thema Kunstoffhebel durchaus nachahmenswert!
Wo kriegt man die Schlaufen her?

Grüsse - Dani