Sabelt Sitz tiefer legen

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Feiertag?
  • Das machst du nur, weil dich deine Liane dauerquält … auchhabenwill in meinem weissen…. ;( ;( ;( ;( ;( ;(


    Ja, ja, Du hast wie immer Recht 8o . Demenstprechend muss ich mich beieilen. :beifall:


    Sobald es etwas neues gibt, meld ich mich

    Mein Auto: TF 695 mit der Nr. 222, bischen G-Techtelt und 18" "GELBFIEBER"
  • Danke, bisschen wenig Bilder dabei...
    Hab sie angeschrieben wegen mehr Infos, Bilder.
    Bin gespannt, was kommt.


    uhi, jetzt wirds auch für die Nichtsabelter interessant :D

    Mein Abarth 695: XSR Yamaha Edition​ +Zemco-Tempomat +smoked Seitenblinker +305mm Brembo +langer 5.Gang +G-Tech Evo 240 LLK +G-Tech Evo200 Software +oberes Motorlager mit Street- Powerflexverstärkung +G-Tech Schaltwegsverkürzung +G-Tech GT550-ST114 +G-Tech Hitzeschutz +Depo Racing 4in1 Set made by G-Tech
  • Hallo Allerseits,


    ich hatte heute Vormittag einen äußert angenehmen Termin bei Stefan (LB-Fertigungsservice), in seiner heiligen Fertigungshalle, zwecks Tieferlegung meines SaSi (bin 1.94m Groß ;) )


    Durchweg begeistert bin ich nicht nur vom stark verbesserten und nun deutlich sichereren Fahr- & Sitzgefühl, dass sich mir schon auf meiner 2 stündigen Heimfahrt bot.


    Nein begeistert bin ich auch von Stefan, seinem Engagement so etwas tolles für praktisch jedermann anzubieten und Samstags, bei einer gepflegten Tasse Kaffee und reichlich toller Gesprächsthemen, einzubauen.


    Was für ein mega entspannter und absolut netter Zeitgenosse... :beifall:


    Danke nochmal Stefan für deine riesen Unterstützung und GROßEN RESPEKT vor deiner Arbeit und Firma! 1A Qualitätsware...aus fachkundiger und professioneller Hand!


    Freue mich schon auf unser Wiedersehen dieses Jahr!

    Mein Abarth 595: Verde Adrenalina
  • Also ich bin auch gespannt, dann scheint es ja doch zu gehen :-)
    Wenn Du mehr Infos bekommst halt uns auf dem Laufenden.

    Bis jetzt noch keine Infos bekommen.. :abgelehnt:

  • So gester und heute Infos bekommen.


    Hi mArtin we sell as a complete kit yes for both seats or you can buy separately to? ( Would you like a link? Which seats do you have sabelt or original so I can send you mounting instructions?


    Kind regards / Cordialement / Met vriendelijke groet / Mit freundlichen Grüßen / Cordiali saluti / Cordial saludo,


    Fraszer D Phillips





    Wenn es mir jemand übersetzen könnte, wäre nett.
    Danke

  • Effektiv werden die originalen Schienen gelöst, in dem man mit einem Bohrer die Nieten öffner. Danach werden neue Schienen mit Schrauben an den Sitzen fixiert, wodurch diese tiefer kommen.


    Kann sowohl für beide wie auch für nur eine Seite gewählt werden.

  • und weg war der Text... auf ein neues.. :D


    Da ich ja auch ein gewisses Eigeninteresse habe versuch ich mich mal. Übersetzung ist nicht wortwörtlich sondern sinngemäß, denn auch für Englisch ist die Wortreihenfolge bissi seltsam wie ich finde. Vielleicht schreibt man un der UK so, Amerikanisches Englisch schreibt sich jedenfalls anders :D


    Zitat

    Hi mArtin we sell as a complete kit yes for both seats or you can buy separately to?

    Hallo Martin, ja wir verkaufen komplette Kits für beide Sitze oder du kannst sie auch einzeln kaufen.


    Zitat

    Would you like a link? Which seats do you have sabelt or original so I can send you mounting instructions?

    Möchtest du einen Link bekommen? Welchen Sitz hast du, Sabelt oder Original damit ich dir die Montageanleitung zusenden kann.
    Grüße / Name


    den Text vom Bild hab ich mal beim Googleübersetzer eingetippt. in Verbindung mit dem Bild ist das ganz ok, jedoch glaube ich dass da Material fehlt.


    1) Schneiden Sie die 8 Originalknöpfe mit dem Bohrer ab
    2) Bringen Sie die neuen Halterungen mit den entsprechenden Schrauben am Sitz an, wie in der beigefügten Abbildung gezeigt
    3) den modifizierten Sitz in den Fahrgastraum legen. Wir empfehlen, die 90 ° -Heckplatte mit dem Anziehen der Bodenschrauben zu beginnen. Folge den anderen
    4. Halten Sie einen Abstand von 90 mm vom Fersenblock ein, wie in der Abbildung und im Diagramm dargestellt


    PS Yoshi war schneller :)

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  • Ich weiss nur unsere Schweizer sind bei Sitzkonsolen sehr heikel wenn da was geändert wird, denke da sind die Engländer eher lockerer..
    :D Und was denkt ihr, sinnvoll oder gleich andere Sitze rein.. :whistling:

  • naja ich sagmal es ist auf jedenfall Preiswerter als andere Sitze...
    Sieht man denn den Umbau? Wenn man das auf beiden Seiten macht und alles identisch aussieht, kommt doch keiner auf die Idee dass da was geändert wurde...


    Hat das Sabeltkit etwa Tüv??

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  • Die Frage die sich mir stellt, was denken die KFZ´ler unter Euch über die Festigkeit? Eigentlich sollte eine gute Schraube doch mindestens genauso Fest sein wie eine Niete.
    Ich würde es glatt machen, nur will ich nicht auf einem losen Sitz sitzen nur weil ich etwas zügiger in die Kurve gegangen bin.



    Cu Michael

    Mein Abarth 695: Abarth XSR Yamaha
  • hat das schon jemand bestellt und eingebaut? So als Testkarnickel? :D

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  • Ja vom Abarth Chat hat die jemand verbaut, der Sitz geht 2.5cm tiefer, die 8 Nieten pro Sitz aufbohren, Hölle, sonst aber im gross und ganzen sieht es ganz gut aus. Sind die Fotos die ich von der Person bekommen habe, ist nur Fahrerseitig.


    Bin nun auch am überlegen, ob dieses oder andere Sitze....


    Original






    Tmc



  • Oh ja Stahlnieten in der Größe sind fein zum aufbohren :D :thumbdown:


    Das sieht ja echt vielversprechend aus :thumbsup:
    Wenn ich das Vorher nachher richtig sehe wird lediglich die Gebogene Konsole(x4), welche am Sitz angenietet ist durch eine Gerade geschraubte ersetzt? Mehr ists nicht? Ich werde das die Tage mal mit unserer Dekrastelle besprechen, eventuell kann man das sogar abnehmen lassen?

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  • Kann hier bitte mal ein MOD aufräumen / verschieben !


    2 Seiten die NICHTS mit dem Thema Sabelt Sitz zu tun haben.


    Danke schön!

  • Der Sitz wird genau so wieder eingebaut wie er vorher war. Da wird nichts seitlich verschoben, TMC gibt in der Einbauanleitung genau vor wie weit die Sitzschiene vom Plastik des Türrahmens entfernt sein soll um die original sitzposition beizubehalten.


    Die Sitzposition ist jetzt um Welten besser als vorher, und man fühlt sich viel sicherer in der Kurve da man tiefer sitzt.

    Mein Abarth 595C: Turismo in Record Grey/Matt Schwarz kombi, mit VMAXX Gewindefahrwerk, Serie 4 Rückleuchten, Record Monza, Lester Oversize Diffusor mit LED Zusatzleuchten und Mazza Engineering Stufe 2 mit Blubbern

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