Da musst du dich am besten direkt an die Hersteller wenden. Ich meine die Schienen kamen von G-Tech... Wenn die Nachfrage groß genug ist, ist alles möglich.
Gruß Apollo
Da musst du dich am besten direkt an die Hersteller wenden. Ich meine die Schienen kamen von G-Tech... Wenn die Nachfrage groß genug ist, ist alles möglich.
Gruß Apollo
Wieder 22mm tiefer und diesesmal kommt der Sitz noch 30mm weiter nach hinten.
...wer hat die neue Version schon verbaut ? Passt das jetzt so ?
Wie teuer sind die Dinger eigentlich ?
Habe inzwischen die Version 1 Schiene gegen Version 2 ausgetauscht,
vor allem für mich wegen der Größe von 2,00 m der Hammer.
Jetzt hat auch mein Rücken Kontakt zum Sitz,
ich bin bestens zufrieden damit.
Gruß aus Bayern
Christian
Wie teuer sind die Dinger eigentlich ?
Bei Interesse bitte Anfragen direkt an den Hersteller:
LB-Fertigungsservice
Jahnstr. 8
63505 Langenselbold
Tel.: 06184 937 5601
Fax: 06184 9375602
Ich habe die aktuelle Version von LB-Fertigungsservice in meinen neuen Competitione 595c eingebaut. Obwohl ich mit meinen 1,89 m genügend Kopffreiheit hatte, habe ich jetzt eine deutlich angenehmere Sitzposition. 2 Zentimeter tiefer und 3 cm weiter nach hinten machen mehr aus als man denkt. Für mich haben sich die 240,-€ gelohnt.
wie verhält es sich mit der ABE bzw. TÜV
Wie soll man denn die 3 cm versatz nach hinten verstehen ?
Reicht die normale Verstellung nach vorne und hinten nicht aus ?
Wie soll man denn die 3 cm versatz nach hinten verstehen ?
..was ist daran nicht zu verstehen ?
Klartext: Der Sitz ist im Adapter 3 cm weiter hinten und 2 cm weiter unten befestigt. Der Verstellbereich bleibt original -> will heissen, gaaanz nach vorne geschoben ist der Sitz auch seine 3 cm weiter hinten.
Aber wofür ??
Reicht die normale Verstellung bei den sabelt sitzen nicht aus ?
Okay wenn man 2m ist evtl....
...grössere Menschen mit laaaangen Beinen oder sog. Sitzriesen mit laaangem Oberkörper sind hier sehr dankbar.
Auch Abarthfahrer mit Schiebedach (Skydome) im Auto - mit der eingeschränken Kopffreiheit wegen dem Sonnenschutzrollo - sind an dieser Lösung interessiert.
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Bei Interesse bitte Anfragen direkt an den Hersteller:
LB-Fertigungsservice
Jahnstr. 8
63505 Langenselbold
Tel.: 06184 937 5601
Fax: 06184 9375602
Die "Version III" hat jetzt ~22 mm tiefer und ~50 mm nach hinten ! Weiter geht`s nicht!
Hab seit gestern ebenfalls Sabeltsitze verbaut. Sitz ist absolut super nur das Problem mit der Höhe ....
Die von LB ferigungsservice gibt s ja nur für die Fahre Seite und ich will definitiv für beide die tiefere Variante.
Hat schon jemand bei Trucco in Japan welche bestellt ??? Wie lief das ab ??? Und was hat es mit Zoll und allem gekostet ???
Ach und hab den Sitz vermessen, Abstand 405mm somit sollten auch Standard Laufschienen mit omp Konsolen passen.
Dann wäre das ganze ca. 10 cm tiefer.
trucco: ca 150€ inkl versand, ca 30€ zoll (eine seite). war nach knapp 1 woche da.
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Die trucco ist ohne Querstreben >(Stabilität?) Der Japse ist halt leichter ?
jahaa; wurde schon woanders diskutiert. ohne streben, aber qualitativ sehr gut, da der japaner an sich hohe qualitätsansprüche hat. zwengs der stabilität mache ich mir keine sorgen, liege so im mitteleuropäischen schnitt denke ich.
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trucco: ca 150€ inkl versand, ca 30€ zoll (eine seite). war nach knapp 1 woche da.
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Und wie lief das mit dem Zahlungsverkehr ??? MailVerkehr war denke ich auf englisch möglich? ??
...zwengs der stabilität mache ich mir keine sorgen, liege so im mitteleuropäischen schnitt denke ich.
...krasse Einstellung wenn es um DEIN LEBEN geht...
...krasse Einstellung wenn es um DEIN LEBEN geht...
Schön das du an sein Leben denkst,aber könntest du auch erklären wie das eine mit dem anderen zusammenhängt!
Evtl sogar das chrashverhalten genauer erklären ?
Man tauscht zum Teil sitze mit Airbag gegen welche ohne aus und jetzt sind es die unter streben die einem das Leben retten sollen ?
Wie sieht es bei omp/recaro Schlag-mich-tot Konsolen und sitzschienen aus ??
Leute lasst mal die Kirche im Dorf
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