joh

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Samstag, 1. Februar 2014, 13:31

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!



Vom Shortshifter selber hatte ich mir durch die vielen sehr positiven Aussagen noch ein wenig mehr erhofft (noch kürzere Wege) aber ist für den Preis ganz OK so :)


Was willste denn mit noch kürzeren Schaltwegen!?
Ich find sie so wie sie jetzt sind schon kurz. Die Zeit zum Kuppeln im Vergleich zum Schaltweg sind eh schon länger...
Außerdem würde der Kraftaufwand noch größer und der noch längere Hebel würde gar nicht mehr in die Mittelkonsole passen.
Gruß Joh

Randall89

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Samstag, 1. Februar 2014, 17:27

Grad montiert , einfach SENSATIONELL !!!!! Danke Swishi ! :thumbsup:

Alessandro

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Samstag, 1. Februar 2014, 20:26



Vom Shortshifter selber hatte ich mir durch die vielen sehr positiven Aussagen noch ein wenig mehr erhofft (noch kürzere Wege) aber ist für den Preis ganz OK so :)


Was willste denn mit noch kürzeren Schaltwegen!?
Ich find sie so wie sie jetzt sind schon kurz. Die Zeit zum Kuppeln im Vergleich zum Schaltweg sind eh schon länger...
Außerdem würde der Kraftaufwand noch größer und der noch längere Hebel würde gar nicht mehr in die Mittelkonsole passen.
Kurz sind sie schon, aber IMHO ginge es noch kürzer. :) Ich fand den Unterschied zum Original jetzt nicht so extrem wie die anderen hier.

Mein Auto: 500er esseesse


Herbert500

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Samstag, 1. Februar 2014, 21:41

Habe meinen auch heute bestellt. Bin schon gespannt. :anhimmel:
Grüße

Herbert 8)

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Leo_500

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Freitag, 7. Februar 2014, 19:13

Einfach ein TOP Service von Swishi. :top:

Dienstag - Bestellt
Mittwoch - Überwiesen
Donnerstag - Versandt
Freitag - Erhalten

Einbau - ? :pfeifen:

und Nervennahrung ist auch noch dabei. :D

VIELEN DANK an SWISHI :beifall:

swishi

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Dienstag, 4. März 2014, 10:35

Preisupdate - Ab jetzt mit versichertem Versand...!

Hallo zusammen

Da inzwischen ein Päckchen auf seinem Weg zum Empfänger verschwunden ist, biete ich den Versand nur noch versichert an und muss somit leider den Preis anpassen! Statt EUR 110.-- kostet der Adapter jetzt EUR 115.-- inklusive versichertem Versand innerhalb DE. Bei Versand ins Ausland, nicht DE: EUR 120.-- ebenfalls versichert!

Wer einen will meldet sich bitte kurz per PN!

Ich habe mir das Teil vor einiger Zeit selbst besorgt... Super Sache, simpel aber effektiv... der Einbau ist relativ leicht und in max. einer Halbenstunde erledigt, die Schaltwege verkürzen sich um ca 25% und die Gänge gehen viel präziser rein...! Bin echt super zufrieden...!

Erfahrungsberichte findet Ihr hier: Schaltwegsverkürzung beim A500

Liebe Grüsse

SWISHI
Sammelbestellung Neu-F Shortshiftadapter
Ich kann euch den Neu-F Shortshiftadapter für EUR 115.-- all inklusive (inkl. Zoll, Versichertem Versand DE usw.) anbieten! Wer einen will meldet sich bitte kurz per PN!
Super Sache, simpel aber effektiv... die Schaltwege verkürzen sich um ca 25% und die Gänge gehen viel präziser rein...!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »swishi« (4. März 2014, 19:57) aus folgendem Grund: Preisupdate - Versicherter Versand

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Fx2001

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Mittwoch, 5. März 2014, 18:52

Jetzt will ich auch berichten. Habe die SWV jetzt über nen Monat verbaut und bin überglücklich. Schaltet sich schneller, präziser und passt sehr gut zum sportlichen Charakter vom 500er A. Preis / Leistung ist einfach top!
Vielen Dank an swishi :beifall:

Mein Abarth 500:


Radlhk

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Mittwoch, 5. März 2014, 19:32

Habe heute auch bestellt und freu mich drauf!


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Ronny

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Mittwoch, 5. März 2014, 20:23

Meiner ist schon unterwegs :top:

Mein Abarth 500: Mein Abarth 500: Iridato Weiss, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Sabelt Sitze Leder, Magneti Marelli Trackday SS500RR, Orra LLK und Ansaugung, Rote Alu/Carbon Motorabdeckung, Rote Brembo 305mm, Koni FSD, Stahlflex Bremsleitungen,17"Tributo Felgen, Software SerialTuning, Hifi Interscope mit TomTom Navi, roter Abarth Seitenstreifen, rote Spiegelkappen, roter Scorpion, NeuF Sportshifter, Sport Kurzstabantenne


Herbert500

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Mittwoch, 5. März 2014, 20:28

Meiner ist schon eingebaut. Top Teil
Grüße

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Mittwoch, 5. März 2014, 22:45

Meiner liegt leider noch uneingebaut im Abarth herum. Das Auto hält noch Winterschlaf und leider lässt di Location keine direkten Arbeiten am Auto so zu...

Bin schon sehr gespannt.

Gruß
Stefan

Mein Abarth 595C: turismo in record monza, leder cuico nun mit Brembo-Stopper und Magneti Marelli SS500RR. NeuF Sportshifter, Distanzscheiben H+R 15mm VA + HA, Bilstein B14-Gewindefahrwerk und weitere "Kleinigkeiten"...


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Donnerstag, 6. März 2014, 21:12

n Abend,

ich verfolge euren Gedankenaustausch schon länger.
Eine Schlatwegverkürzung wollte ich auch schon immer haben,
jetzt habe ich eine drinne - für 0,oo€ :D :D :D

funktioniert super - Bilder folgen bei gelegenheit
liebe Deine Feinde, denn es wird sie geben !i!i! :D :D :D

Ronny

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Freitag, 7. März 2014, 14:15

So mein Shortshifter ist heute angekommen - eingebaut wird er in den nächsten tagen - werde darüber natürlich berichten

Vielen Dank nochmal an swishi :beifall:

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Samstag, 8. März 2014, 17:48

So, heute habe ich das schöne Wetter ausgenutzt und Shortshifter von Swishi verbaut.

Wenn man auch nicht so geübt ist im Schrauben, bekommt man es ohne Probleme mit der Einbauanleitung hin.

Das Schwierigste war die Verkleidung zurecht zu Schleifen. Zum Glück hatte ich eine Dremel, dann ging es einfacher.

2x die Verkleidung ein- und ausbauen, da ich nochmals Nacharbeiten mußte. Mit Werkzeug zusammensuchen, habe ich gemütliche 90 Minuten gebraucht.
( das Wetter war ja auch herlich ).

Es schaltet sich nun wie ein Abarth sich von Anfang an schalten sollte - Knackig, Kurz und Präzise :thumbsup:

Ein klares Muß für einen Arbisthi :rotfl:

Nochmals vielen Dank Swishi :beifall:
Gruß

brera939

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Samstag, 8. März 2014, 21:02

Auch ich habe heute den Shortshifter von Swishi verbaut - da das Wetter Super war

Dank den mitgelieferten Einbauanleitung ist es eigentlich kein Problem das ganze einzubauen

ein Dremel erleichtert natürlich das ausschneiden der Verkleidung um einiges

Da ich vorsichtig bin was dar zurechtschneiden der Verkleidung angeht - da man ja wirklich aufpassen muß das man nicht zuviel wegschneidet habe ich die Verkleidung

3 mal aus - und einbauen, da ich immer wieder nachdremeln mußte

Jetzt funktionieren die Gänge 1 bis 5 ohne Probleme nur beim einlegen des Retourgang Schlägt der Shortshifter nicht an der Verkleidung an - so wie es sein soll :D :thumbsup:

alles im allem habe ich gemütliche 2 Stunde gebraucht - inkl. Werkzeug her- und wegräumen und nach dem zusammenbau Auto putzen und saugen

was das schalten anbelangt sag ich es so wie alle die ihn eingebaut haben - Knackig, Kurz und Präzise :top:

Nochmals herzlichen Dank an Swishi , und natürlich für die Prompte Abwicklung :beifall:

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Freitag, 28. März 2014, 10:36

..so, ich jetzt auch

Hallo zusammen,

ich habs letzten Freitag auch in Angriff genommen und den Short-Shifter eingebaut. Bei mir hats ca. 1,5 Std. gedauert,
ich war aber auch recht gemütlich und hab die Anpassung des Ausschnittes an der Verkleidung auf 2 x vorgenommen.

Grundsätzlich schönes Schaltgefühl, wie schon ganz oft beschrieben: Kurz und knackig. Bei mir ist es allerdings beim
Zurückschalten vom 5. in den 4. und vom 3. in den 2. etwas hakelig, ich muß hier den Schalthebel ganz exakt führen,
sonst gehen die Gänge nicht rein. Original hatte ich kein Problem damit. Vielleicht muß bei mir die Schaltung ja neu
justiert werden, mal gucken. Den Umbau würde ich trotzdem jederzeit wieder machen.

Grüße Jochen
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Freitag, 28. März 2014, 23:07

Anfangs fand ichs auch etwas hakelig, weil man ja auch ein klein wenig mehr Kraft aufbringen muss.
An das neue Schaltgefühl muss man sich erst 1-2 Wochen gewöhnen. aber das fällt mir jetzt nimma auf. ;)

VG
Andi

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swishi

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Samstag, 29. März 2014, 09:12

Hallo Jochen...

Hast du geschaut dass der shortshifter wirklich sauber sitzt... roter Pfeil... was auch noch weng hilft ist die Kuger weng einzufetten...

Lieber Gruss

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Montag, 31. März 2014, 13:52

Hallo Jochen...

Hast du geschaut dass der shortshifter wirklich sauber sitzt... roter Pfeil... was auch noch weng hilft ist die Kuger weng einzufetten...

Lieber Gruss



Hallo, danke für die Antwort, aber diese Schritte habe ich genau beachtet und auch mit Fett entsprechend gefettet.
Ist wahrscheinlich wirklich gewöhnungsbedürftig, weil die Originalschaltung dagegen so leichtgängig ist.
Grüße Jochen
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Mittwoch, 2. April 2014, 22:07

Liebe Abarth-Gemeinde!

Mit einem guten Kumpel - der nicht zwei linke Hände wie ich hat - haben wir heute gemeinsam das Projekt "Schaltwegsverkürzung" gestemmt. Das lief echt gut, vorallem weil auch die Anleitung so detailliert ist. Insgesamt hat alles zusammen 1,5 Stunden gedauert. Deshalb etwas länger, weil die Sache mit der Konsole dreimal wiederholt werden musste. Wir trauten uns halt Anfangs nicht so recht, soviel Plastik wegzuschneiden... :huh:

Jetzt sitzt wieder alles an seinem Platz und die Schaltwege sind nun so, wie man sich das von Anfang an vorgestellt hätte! Sehr prima! Am Wochenende muss ich mal meine Frau fahren lassen. Die soll sich überlegen, ob das nicht auch was für ihren 500er Sport ist... :whistling:

Swishi, Dir an dieser Stelle nochmals vielen Dank für Dein Angebot und die professionelle Abwicklung!

Viele Grüße aus Oberbayern
Stefan

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