Kai-Oliver

Abarth-Schrauber

  • »Kai-Oliver« ist männlich

Beiträge: 194

Dabei seit: 8. Februar 2020

Aktivitätspunkte: 1040

L E O
-
N * * * *

Danksagungen: 53

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 16. März 2021, 17:32

Schlauchdimensionen

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Abarthisti,

weis jemand die Nennweite der Schläuche von der Kurbelgehäuseentlüftung?

Ich will mir eine Oil Catch Can einbauen und dazu brauchbare Schläuche verwenden.

Grüße
Kai-Oliver
Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch,Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz, ODB-BT-Link, Ulter V2, Brembo gelocht v/h, ....das richtige Auto für alte Säcke :-)


Speedy Gonzales

Abarth-Profi

  • »Speedy Gonzales« ist männlich

Beiträge: 693

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 3515

Danksagungen: 198

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 16. März 2021, 18:25

Möchtest du den schwarzen Kasten drinn lassen oder das auch raus werfen ?

Wenn sich keiner meldet, muss ich das am Abend gerne mal nach.
Hab das ausgebaut da liegen.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


Kai-Oliver

Abarth-Schrauber

  • »Kai-Oliver« ist männlich

Beiträge: 194

Dabei seit: 8. Februar 2020

Aktivitätspunkte: 1040

L E O
-
N * * * *

Danksagungen: 53

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 16. März 2021, 19:19

Möchtest du den schwarzen Kasten drinn lassen oder das auch raus werfen ?

Wenn sich keiner meldet, muss ich das am Abend gerne mal nach.
Hab das ausgebaut da liegen.



Wäre super. :thumbup: Ich will den kleinen schwarzen Kasten drinnen lassen und die catch can zusätzlich einbauen. Vom Kurbelgehäuse zur OCC und dann in den kleinen Serienkasten.
Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

Mein Auto: Abarth 595 Custom, ....."Sondermodell Vi*gra", klein, blau, hart und potent :-D. 17" Abarth Trofeo mit Pirelli PZeroNero und 16" Dezent-Winterräder; BMC Luftfilter; Forge Ansaugschlauch,Corsa-Paket; AC-Short Shifter, J&M Plakete , Climair-Sonnenschutz, ODB-BT-Link, Ulter V2, Brembo gelocht v/h, ....das richtige Auto für alte Säcke :-)


Speedy Gonzales

Abarth-Profi

  • »Speedy Gonzales« ist männlich

Beiträge: 693

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 3515

Danksagungen: 198

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 16. März 2021, 20:01

Doppelpost..

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


Speedy Gonzales

Abarth-Profi

  • »Speedy Gonzales« ist männlich

Beiträge: 693

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 3515

Danksagungen: 198

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 16. März 2021, 20:02

Der Kasten sitzt direkt auf dem nockenkasten.
Von dort aus ein kleiner Schlauch zur ansaugbrücke.
Und ein weiterer direkt über ein Metallrohr zum ansaugschlauch am Turbo.

Man müsste also in dem Metallrohr die Can einbinden.

Alternativ den schwarzen Kasten versetzen und ein anschlussstück am Nockenkasten anbringen.

Der kleine an der Brücke hat glaub was mit den Leerlauf zu tun, wenn die drosselklappe
Zu ist. Wie der Kasten innen aufgebaut ist würd mich interessieren.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


Speedy Gonzales

Abarth-Profi

  • »Speedy Gonzales« ist männlich

Beiträge: 693

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 3515

Danksagungen: 198

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 17. März 2021, 02:13

Von dem Kasten weg nach hinten auf die Ansaugbrücke 10mm

Nach vorne bzw 90grad nach rechts auf das Metallrohr ist es 16mm.

Den Catch vor den Kasten ist ohne Umbau nicht machbar.
Dazu müsste man den kasten versetzen und drunter einen vernünftigen Anschluss setzen.
Ebenso das Adapterstück am Nockenkasten einsetzen.

In dem Fall dann entweder den Catch an den vorderen 16er Anschluss setzen.
Das Rohr gegen Schlauch tauschen.

Oder den Kasten rauswerfen und direkt zum catch/ Ansauggummi legen.
Der kleine Schlauch zur Drosselklappe kann man dann entweder frei hängen oder auch zum catch legen.
Dabei dann aber ein Rückschlagventil mit einsetzen.
Das die Brücke Luft ziehen kann aber keine durch das Stück rausdrücken kann.

Rückschlagventile sind auch in dem Kasten zu beiden Anschlüssen rauswächst.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


svennrw

Abarth-Schrauber

  • »svennrw« ist männlich

Beiträge: 341

Dabei seit: 8. Februar 2018

Wohnort: NRW

Aktivitätspunkte: 1790

Danksagungen: 118

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 17. März 2021, 03:01

Wenn man den Schlauch zur Ansaugbrücke "frei hängt" und ein Rückschlagventil einsetzt, dann saugt die Ansaugbrücke doch ungefiltere Luft an....

Ich habe auch schon einen Catch und den Anschluss um den schwarzen originalen Kasten zu ersetzen. Im Forum hatte jemand geschrieben, dass man den Schlauch zur Ansaugbrücke blind legen kann.

Link zum Thema
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »svennrw« (17. März 2021, 03:14)

Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look


Speedy Gonzales

Abarth-Profi

  • »Speedy Gonzales« ist männlich

Beiträge: 693

Dabei seit: 9. Mai 2019

Wohnort: Bayern

Aktivitätspunkte: 3515

Danksagungen: 198

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 17. März 2021, 09:05

Kleinen Filter mit ran oder mit an die catchleitung legen.

Vielleicht gehts auch blind, möcht ich nicht abstreiten.
Aus irgendeinem Grund muss die aber da sein.

Kann mir gut vorstellen das die Leitung als Bypass Fungiert, um im Stand
Mit geschlossener Drosselklappe das Standgas sauber zu halten.

Müsste man austesten, Blind legen wäre natürlich die elegante Lösung.
Den Adapter auf den Nockendeckel hab ich da. :) kann also bald mehr dazu berichten.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.


svennrw

Abarth-Schrauber

  • »svennrw« ist männlich

Beiträge: 341

Dabei seit: 8. Februar 2018

Wohnort: NRW

Aktivitätspunkte: 1790

Danksagungen: 118

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 17. März 2021, 16:39


Aus irgendeinem Grund muss die aber da sein.


Denke wird zum Großteil Ökoschwachsinn sein..... :thumbup:




.... Blind legen wäre natürlich die elegante Lösung.
Den Adapter auf den Nockendeckel hab ich da. :) kann also bald mehr dazu berichten.


Hab auch alles hier liegen, will es vor dem ersten TÜV drin haben. Werde die Leitung erstmal blind legen und schauen was passiert. :thumbup:
Gruß Sven :thumbsup:

Mein Abarth

Mein Abarth 595: Competizione Serie4 - Record grau, Sabelt, Supersport Felgen, Zadatech Öltemperaturanzeige, Novitec SWV, GTech EVO 200 Leistungssteigerung und EVO 225 LLK, Forge Ansaugschlauch, Forge Turbo Blanket, Bonalume SUV, HRE Komplett AGA im Biposto Look


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für Abarth-Forum.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!