Hallo,
Mein Abarth macht beim Einkuppeln bzw. beim Schleifenlassen der Kupplung starke Kratzgeräusche bzw. vibriert das Kupplungspedal. Das Problem tritt nicht immer auf, vor allem aber bei höherer Drehzahl und von 5. in 4. (Also wenn man z.b. bei 100-120 in die 4. zurückschaltet ohne Zwischengas etc.). Nach erneutem Treten der Kupplung und wieder kommen lassen ist es weg.
Hat jemand hier schon ein ähnliches Problem gehabt? Oder bleibt nur Kupplung und Schwungscheibe tauschen um das zu beheben?
LG