Hallo liebe Abarth Freunde!
Ich hatte heute einen Termin zur Typisierung bei der Kfz-Prüfstelle in Wien.
Folgende Änderungen wollte ich an meinem A500 esseesse genehmigen lassen:
1) Einbau des esseesse Kit (Leistungssteigerung, Bremsen, ...)
2) V-Maxx Gewindefahrwerk
3) G-Tech Stradale Komplettauspuffanlage
4) 17" Magneti Marelli Cinquino Felgen
Ich musste leider wieder ohne Eintragung von dannen ziehen. Ich ersuche Euch um Rat und Hilfe, die folgenden Probleme bei Typisierung in Österreich zu lösen:
ad. 1) kein Problem, Typisierung aber erst, wenn andere Mängel behoben
ad. 2) Ohne angebrachtem "Sicherungsring mit Abrissschraube" keine Eintragung in Österreich. Wer kann dazu mehr Auskunft geben und vor allem wo kann man geeignete Sicherungsringe beziehen (auch online möglich)
ad. 3) Wenn ich an allen Eintragungen gezweifelt hätte - dass die G-Tech Stradale Komplettanlage Probleme machen würde, hätte ich mir nicht gedacht: Nachdem im Teilegutachten nur die "Standard" A500 Version angeführt ist und die Anführung des A500 esseesse fehlt, will man mir den Auspuff nicht eintragen. Ich habe auch schon bei G-Tech um ein Teilegutachten für den esseesse angefragt. Solch ein Gutachten gibt es gem. G-Tech für den esseesse nicht. Hat jemand die gleiche Erfahrung machen müssen, und wie kann ich diese Herausforderung lösen?
ad. 4) Keine Eintragung mit den verbauten "Kunststoffventilen" im Reifen. Eintragung erst nach Umrüstung auf Metallventile. Gehe ich richtig der Annahme, dass dies bedeutet die Reifen von den Felgen abzuziehen - Ventil einzuschrauben - und dann wieder Reifen aufziehen? Gibt es andere Lösungen für dieses Problem.
Auf alle Fälle war meine Erstbegegnung mit der Kfz-Prüfstelle eine Enttäuschung. Ich ersuche Euch um jeden Beitrag, der meinen erlittenen "psychischen Schaden" lindern kann.
Vielen Dank für Eure Hilfe und Ratschläge!!!
P.S.: Den Ratschlag des Prüfers: "Wenn es kein Teilegutachten für den Auspuff gibt, dann müssen Sie halt zur nächsten Vorführung auf den Originalauspuff zurückrüsten! Was Sie dann nach der Prüfung mit dem Auspuff machen ist mir egal!!" möchte ich möglichst nicht befolgen. Sollte gar keine andere Lösung möglich sein, möchte ich auf das Standard Steuergerät zurückrüsten, damit den Auspuff eintragen lassen und auf die Eintragung der Leistungssteigerung verzichten. Das sollte aber das letzte Mittel sein.