Soll - Ladedruck Abarth mit 135 PS

Hallo Zusammen,
ich bin neu in diesem Form, habe mich gerade artig vorgestellt und auch die Suchfunktion bemüht. Ich finde aber nicht das richtige. Daher würde ich Euch gerne eine Frage stellen.

Der Kleine ist ein 135PS 500C in Bi-Color. Wirklich hübsch und geht für mein Bauchgefühl recht ordentlich. Wir hatten bis vor kurzem einen Cooper S mit 175PS, also schon älter. Der war bis 130km/h gefühlt auch nicht viel schneller.

Trotz ordentlicher Fahrleistungen kommt mir der Ladedruck sehr niedrig vor. Im Normal-Modul steht die Anzeige bei gut 0,4bar. Damit geht das recht zäh voran. Im Sportmodus springt die Nadel auf ca. 0,85bar bis 0,9bar um dann sofort auf knappt unter 0,8bar zu fallen. Damit ist der Kleine recht munter. Jetzt lese ich hier im Forum aber ganz andere Zahlen, vermute aber, dass die Varianten 135PS, 140PS, 145PS, 160PS und 180PS unterschiedliche Werte fahren. Zudem hört man beim Anfahren ein leises Jaulen der Turbine. Ich hatte dieses Geräusch vor kurzem nach der Überholung eines Laders für einen 2l-Diesel. Nochmal eingeschickt und der Ton war weg. Scheint was mit den Spaltmaßen zu tun zu haben.
Passt der Ladedruck beim Kleinen, oder fehlt das was?
Gruß und Danke

Harry

58´km. Mist, dann geht die Sucherei schon los. Spuckt der Kleine den Ladedruck über OBD2 aus? Vielleicht zeigt er nur falsch an.
Der Zeiger zwitschert aber richtig flott auf knapp über 0,8 bar und wird dort gebremst und auf knapp 0,8 bar eingeregelt. Wenn er Schwierigkeiten hätte, würde er sich mit dem Druck doch langsam über die Drehzahl hochquälen, oder?

Gibt es im Netz brauchbare Rep-Anleitungen, oder wie repariert ihr den Kleinen?

Danke Euch. Auf Verdacht tauschen führt bei dieser Komplexität eh zu nix. Fehlerspeicher ist leer. Er spuckt per OBD2 sogar den Ladedruck aus. Allerdings kann ich derzeit nur im Stand messen, da am Werkstatt-Lapi der Akku platt ist.

Der Fiat-Händler meines Vertrauens ist 100m vor meiner Haustür. Er hat eh schon gefragt, ob ich mal vorbeischauen will.

Ja, das Fahrwerk verträgt auch locker noch einen Nachschlag. Ich bin überrascht, wie locker der Kleine auf 200 zieht. Wo sitzt den "Pogea"?

Danke, ist ja nicht so weit weg. Das wird vielleicht mal ein schöner Ausflug im Frühjahr.

Zitat

Er spuckt per OBD2 sogar den Ladedruck aus. Allerdings kann ich derzeit nur im Stand messen, da am Werkstatt-Lapi der Akku platt ist.

Ladedruck im Stand ist nur marginal, der Lader muss "gegen etwas" arbeiten können. Der Abgasstrom ist zu gering als daß der Lader (groß) angetrieben werden kann.

Edition: Zitat eingefügt. Und Dankeschön Marco.

Danke Euch. Werde jetzt erstmal Super Plus tanken, Batterie abklemmen und nochmals testen. Dauert aber ein paar Tage. Soviel fährt die Göttergattion nicht mit dem Kleinen.