Sporadisches seltsames Jaulen/Heulen aus dem Motorraum

Abarthbenny

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Donnerstag, 20. Juni 2019, 01:23

Sporadisches seltsames Jaulen/Heulen aus dem Motorraum

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Hallo Alle zusammen,

ich habe seit letzter Woche Montag ein sporadisch auftretendes Jaulen/Heulen beim Gas geben. Dabei ist es vollkommen irrelevant ob das Auto steht oder rollt bzw. die Kupplung getreten ist oder nicht.

Der Wagen:

Abarth 595 Pista
28900km
Kennfeldoptimiert seit 11/2018
Schubabschaltung deaktiviert seit 05/2019

Der Wagen hat volle Leistung.

Heute morgen trat das Problem nach etwa 10km fahrt auf. Nach der Arbeit dann auch wieder nach etwa 10km.
Bin dann gegen 22 Uhr noch einmal 30km gefahren und das Geräusch war nicht da. Dazu muss man noch sagen, dass sich die Außentemperatur heute morgen/Mittag bei etwa 29-31 Grad befand und gegen 22 Uhr nur noch 19 Grad (vielleicht spielt dies ja eine Rolle).

Hier zwei YouTube Links von dem Geräusch:
https://youtu.be/M-fdNoE5bcA

https://youtu.be/i8hnostcQJM

Liebe Grüße
Benjamin

Mein Abarth 595:

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vitobarese

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--- D

F 9 5

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Donnerstag, 20. Juni 2019, 09:36

Keilriemen,
hol dir ein Kumpel dazu und schaue dir das an

Ich hab auch Schummelsoftware in mein Auto

Mein Abarth 500: Abarth 500,Gtech rss-evo 245ps 330nm,bilstein b14,330 bremse(scheiben vom delta und zangen vom alfa 159ti)und und und....

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Abarthbenny

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Sonntag, 23. Juni 2019, 08:58

Danke erstmal für die Antwort!

Also wir haben gestern folgendes gemacht:

- Zündkerzen erneuert
- Ölwechsel
- Pollenfilter erneuert
- Ölfilter erneuert
- Keilriemen gewechselt
- K&N Luftfilter gereinigt

Außentemperatur Betrug gestern um die 28 Grad. Nach etwa 10 Minuten fahrt, kam das Geräusch wieder.
Dann dachte ich mir, es ist ja jetzt warm genug um es zu reproduzieren - falsch gedacht. Ich bin über eine Stunde rumgefahren. Ohne Erfolg. Auch am Abend trat es nicht noch einmal auf, sonst hätte jemand anderes Gas geben können und ich hätte in Ruhe im Motorraum die Geräuschquelle ausfindig machen können.

Es ist übrigens egal ob die Klima und die LiMa ein- oder ausgeschaltet sind. Das Geräusch tritt trotzdem auf.

Hat vielleicht noch jemand eine Idee?

LG
Benjamin

Mein Abarth 595:

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ss0n1c

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K A

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Sonntag, 23. Juni 2019, 11:38

Für mich hört es sich nach Luft an die irgendwo entweicht. Vielleicht solltest du die Ladeluftstrecke prüfen. Am besten auch den Turbolader checken.

Mein Abarth 595:

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Abarthbenny

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Sonntag, 23. Juni 2019, 12:15

Bei dem Drehzahlbereich spricht der Turbo im Stand fast gar nicht an. Also wenn ich mich nicht täusche geht der Ladedruck bei
Gas antippen bis Max. 0,3 Bar.

Den Turbo würde ich persönlich erstmal ausschließen, da wir diesen gestern noch überprüft haben. Zumal der Wagen volle Leistung hat und das Problem nur auftritt, wenn es warm ist.

Hatte der Werkstatt die Videos gezeigt und die schließen den Turbo direkt aus.

Mein Abarth 595:

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Drehzahl

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Montag, 24. Juni 2019, 08:11

Hast du den Wagen mal deinem Tuner vorgeführt ?

Gruß,
Michael

Mein Abarth 595C: Ex-Serie 4, schwarz, 17 Zoll, abged. Scheiben, Leder, 145PS, BMC, Ultimate

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Nibi

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Montag, 24. Juni 2019, 14:08

Keilriemen mal ausbauen und ohne laufen lassen, aber nicht wundern auto wird meckern sollte das Geräusch weg sein ist irgendeine Rolle defekt am besten mal per Hand durchdrehen.

Mein Auto:

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Lucy

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Montag, 24. Juni 2019, 17:23

Wie wäre es mit einer Notschlachtung? Duck und wech.....
Nee, im Ernst: Hoffentlich findest du den Fehler bald. Das liest sich ja alles ziemlich schaurig..

GLÜCK AUF!
Lucy :party:

Mein Abarth 595: Roter Bomber mit schwarzem Dach. Lenkrad, vier Räder. Und ´n knallgelben Scorpione am Poppes ;)

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Abarthbenny

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Mittwoch, 27. November 2019, 20:56

Nach nun 5 Monaten melde ich mich mal bzgl. meines damaligen Problems.

Der Abarth war mehrfach beim Händler und dort wurde nie etwas festgestellt.
Wenige Tage später war das Problem einfach weg. Also es trat einfach nicht mehr auf.

Nun bin ich heute mal eine längere Strecke gefahren und nach langer Zeit trat dieses Geräusch wieder auf.
Ich dachte erst, ich würde mir das nur einbilden... aber als ich dann im Parkhaus mit geöffnetem Fenster war, hab ich es sehr gut hören können.

Also Temperaturabhängig kann es wohl nicht sein. Außentemperatur 8 Grad, regnerisch.

Hat ggf. noch jemand eine Idee? Zum Händler brauche ich nicht mehr fahren, da wird ja immer nix gefunden.

Mein Abarth 595:

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Christian

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Mittwoch, 27. November 2019, 22:23

Würde auf den Tip von Nibi tippen.
Rolle quietscht.

Mein Abarth 595: 135PS -> 170PS; Bilstein B14; Eibach Spurplatten 15mm rundum; Record Monza

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DOC

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Freitag, 29. November 2019, 17:04

Schau mal ob der Keilriemen bei kurzen Gas Stößen an der längsten Stelle stark „tanzt“ .

Im Keilriemenrad der Lichtmaschine ist ein Schwingungsdämpfer in Form eines Freilauf Lagers verbaut , die machen schon mal Probleme .

Mein Abarth Grande Punto: Alles Serie , nur bunt

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Abarthbenny

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Samstag, 30. November 2019, 21:14

Danke schon mal für die Antworten!

Das was ich aber bis heute nicht verstehe ist, weshalb fast 5 Monate Ruhe war?
Heute z.B trat das Geräusch auch erst wieder nach etwa 15 Minuten auf. Auf dem Weg nach Hause bis in die Garage dann war nix zu hören.

Kann der von dir genannte Schwingungsdämpfer sporadisch solche Geräusche von sich geben?
Im Sommer meinte die Vertragswerkstatt ja, dass es weder die LiMa noch der Klimakompressor sei... und der Keilriemen war angeblich auch nicht schuld.

Mein Abarth 595:

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DOC

Abarth-Schrauber

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Sonntag, 1. Dezember 2019, 16:28

An einem Abarth kann alles sein . Hast du jemanden der das prüfen kann ?

Mein Abarth Grande Punto: Alles Serie , nur bunt

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Abarthbenny

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Freitag, 6. Dezember 2019, 20:18

Hatte heute kurz Rücksprache mit der Werkstatt gehalten (der Abarth steht dort seit Montag) und mir wurde gesagt, dass das Geräusch nach langem Testen nun reproduziert werden konnte und die LiMa und Klima nicht schuld seien, da der Keilriemen abgenommen wurde - das Geräusch aber weiterhin auftrat.

Als das Auto auf der Bühne war, konnte das Geräusch etwas besser von unten lokalisiert werden. Aus dem Bereich zwischen Motor und Getriebe soll es kommen.

Nun steht das Ausrücklager in Verdacht. Die Werkstatt benötigt noch ein paar Tage Zeit um das genauer sagen zu können.

Immerhin geht es nun mal voran. Sobald ich weiß woran es lag, gebe ich natürlich hier Bescheid.

Mein Abarth 595:

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Animalpower1990

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Samstag, 7. Dezember 2019, 00:38

Hm komisch. Ich höre nichts bei deinem Video. Im Grunde höre ich nur die Abgasanlage welche Geräusche macht. Klingt für mich nach monza? Richtig. Die machen nämlich alle so leichte heul Geräusche.
Aber wenn deine Werke was hört dann ist es ja schon mal gut für dich.

Aber sag trotzdem mal jemand der soll gas geben und du hörst dir die Abgasanlage an. Dann weißt was ich meine

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Abarthbenny

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Samstag, 7. Dezember 2019, 14:57

Also normal kann das nicht sein, da dieses Geräusch vom Kauf im Februar 2018 bis zum Frühjahr 2019 nicht da war. Erst diesen Sommer trat das auf, verschwand wieder und seit November ist es wieder da.

Das Jaulen/Heulen/Schleifgeräusch ist auf den Videos deutlich zu hören.

Mein Abarth 595:

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Speedy Gonzales

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Samstag, 7. Dezember 2019, 17:40

Klingt für mich wie ein Lager das sich verabschiedet.
Wenn es aus der Getriebeglocke Lokalisiert wurde, wäre das Ausrücklager naheliegend.
Von dort her kenn ich aber das Geräusch nur anders und vorallem unter Last beim Fahren.

Mein Abarth 595: In der Fitnessbude übern Winter.

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Animalpower1990

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Samstag, 7. Dezember 2019, 23:30

Ja ich höre es auch. Aber klingt für mich nach einem normalen optimierten Abarth. Mit monza???????????

Aber bitte berichte wenn es Neuigkeiten gibt

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Abarthbenny

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Sonntag, 8. Dezember 2019, 15:56

Ja es ist der Pista 2017 mit der RM Euro 6 und dem IHI Lader.

Die RM wurde im Sommer schon ausgetauscht, da die Klappe fest war.

Ich denke mal, dass ich spätestens zum Ende der kommende Woche weiß, was nun das Geräusch verursacht.

Mein Abarth 595:

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Animalpower1990 (08.12.2019)

Abarthbenny

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Mittwoch, 11. Dezember 2019, 15:25

Kurzes Update hierzu:

Das Getriebe ist nun unten und es wurde festgestellt, dass das Zweimassenschwungrad defekt ist.
Nun wird das Ausrücklager auf Garantie und das ZMS mit Kupplung selbstverständlich kostenpflichtig getauscht.

Mein Abarth 595: