Sporadisches seltsames Jaulen/Heulen aus dem Motorraum

Es wurde das 10W60 von Liqui Moly verwendet.

Jetzt ist ein originaler Ölfilter verbaut (hab den direkt beim Händler gekauft).

Für mich ist das selbst sehr seltsam.. sollte es jedoch erneut auftreten, gebe ich selbstverständlich hier Bescheid.

Also bisher ist das Geräusch nicht wieder aufgetreten.
Dafür aber macht er nun wie der BMW in diesem Video Geräusche: https://youtu.be/aXHOBGoDmU4

Das Geräusch tritt seit wenigen Tagen immer auf, wenn man bspw. mit geringer Drehzahl um eine Kurve fährt bzw. mit niedriger Drehzahl im 2. oder 3. Gang ist. Ich hab an meiner Fahrweise nix geändert, daher kann daran nicht liegen. Kupplung, Ausrücklager und ZMS wurde ja erst vor 4 Wochen getauscht...

So langsam nervt mich das alles einfach nur. Nicht mal 2 Jahre alt und fällt gefühlt bald auseinander. Der Wagen ist nun seit Gestern schon wieder beim
Händler. Wird wohl aller Voraussicht nach bis Ende nächster Woche auch da bleiben.

Moin Moin,

danke erst mal für deine Antwort!

Also für die eine Woche Werkstattaufenthalt kann der Händler diesmal nichts. Hatte denen das Fahrzeug spontan hingebracht - ohne Termin. Also hierfür trifft den Händler wirklich keine Schuld.

Aber was mich wirklich nervt, ist das der Wagen von Anfang an Probleme macht. Mal abgesehen von der Software, was mein Verschulden war.
Ich meine, die Seitenschweller hatten sich nach nicht mal 10k km gelöst, die Bremsen quietschen und schleifen seit Tag 1, die RM wurde bei ca. 28k km getauscht, Kupplung und ZMS bei ca. 36k km defekt, Ausrücklager ebenfalls defekt, mein Schlüssel zersetzt sich auch so langsam, die Klarlackschicht oder was auch immer das war, der Abarth-Embleme an den Seiten ist nach ca. 8k km abgeplatzt (hab die Embleme dann entfernen lassen), mein Blinker muss ich oft richtig reinkloppen, damit der Wagen blinkt (egal in welcher Position sich das Lenkrad befindet), dann löst sich rechts am Lenkrad über den Tasten das Leder aus dem Kunststoff (zwar nicht extrem, aber man sieht es), die Stoßdämpfer sind auch schon langsam am Ende... also das alles was ich aufgezählt habe kann nix mit der Software zu tun haben

Einen Leihwagen bekomme ich übrigens auch nicht mehr. Begründet wird das damit, dass die ja nicht wissen, wie lange die Reparatur dauert und ich nur Anspruch auf einen Leihwagen für die Dauer der Reparatur habe (also z.B. Tausch der Teile dauert 4 Stunden - dann bekomme ich für 4 Stunden einen Leihwagen).

Mit den Kleinigkeiten hab ich mich mit der Zeit einfach abgefunden.

Das die Stoßdämpfer und auch Domlager wirklich defekt sind, wurde mir heute vom Händler bestätigt.
Soll dann, sofern ich alles tauschen lassen möchte, 1200€ kosten.

Der Pista hat eine Erstzulassung von 11/2017. Ich hatte den Wagen dann mit 5km im Februar 2018 gekauft.

Naja, also hier in der Region Braunschweig sind die Straßen echt gut. Nur auf den Dörfern sieht das anders aus.

Mir wurde direkt gesagt, dass es sich mehr lohnen würde, nun direkt ein Gewindefahrwerk einzubauen.

Aktuell sind die Serien Stoßdämpfer von Koni mit den Eibach Federn verbaut.

War jetzt selbst am überlegen ein Gewindefahrwerk zu verbauen, aber ich warte erst mal ab was noch so festgestellt wird. Das bemängelte Geräusch wird ja vermutlich nicht von den Dämpfern kommen

Doch ich habe jemanden in der Familie. Trotzdem nervig das ganze.

Kurzes Update zu der Angelegenheit hier:

- ZMS ist erneut defekt, wird diesmal kostenlos getauscht
- Neue Magneti Marelli Domlager bestellt
- VMaxx Gewindefahrwerk bestellt

Fahrwerk wird selbst eingebaut.

So es geht wieder los. Seit dem heutigen Abend geht der Spaß wieder los. Sobald der Wagen warm wird, jault es wieder aus dem Motorraum.

So langsam bin ich es leid mit dem Wagen. Wirklich. Und verkaufen mit dem Problem will ich den ungern.

Auf jeden Fall.... nicht