Spurplatten mit ABE habe ich noch nicht gesehen, nur mit Teilegutachten was von einem amtlichen Sachverständigen abgenommen werden muss... Es geht ja auch darum, dass man diese richtig verbaut hat und die Schrauben passen.
Gruß Apollo
Spurplatten mit ABE habe ich noch nicht gesehen, nur mit Teilegutachten was von einem amtlichen Sachverständigen abgenommen werden muss... Es geht ja auch darum, dass man diese richtig verbaut hat und die Schrauben passen.
Gruß Apollo
Kann mir einer erklären was es mit o.g. Regelung auf sich hat?
Steht bei meinen Felgen im Gutachten.
Meine Felgen haben eine ET von 30.
LG
Steve
Hallo Steve,
hier ein Auszug aus den technischen Hinweisen zu Spurverbreiterungen der Fa. H&R.
Gruß
Tom
Einzelabnahme-Möglichkeit nach §21 StVZO (nur BRD)
Prüfgrundlage für Fahrzeuge ohne §19.3-Fahrzeug-Teilegutachten ist immer das auf Wunsch verfügbare H&R-Betriebsfestigkeitsgutachten.
Einzelbegutachtungen müssen bei den Prüfstellen der zuständigen DEKRA/TÜV Organisation vorgenommen werden!
Aufgrund unserer DR-, DRA-, DRM-und DRS-Betriebsfestigkeitsgutachten ist für die mit Hinweis 2 gekennzeichneten Fahrzeuge eine Eintragung folgender Spurverbreiterungen möglich:
PKW mit maximal 2% = ca. 30 mm Spurverbreiterung pro Achse,
OFF-ROAD und VAN in Rahmenbauweise mit maximal 4% = ca. 56 bis 60 mm Spurverbreiterung pro Achse.
Grundlage für diese Regeln sind immer Serienfelgen mit der niedrigsten für dieses Fahrzeug lieferbaren ET gemäss Fahrzeug-ABE
Nachtrag:
Laut COC (lfd. Nr. 30) hat mein Fahrzeug eine Spurbreite von
- 1407 mm auf der Vorderachse,
- 1397 mm auf der Hinterachse.
Das bedeutet eine mögliche Spurverbreiterung von
- 28,14 mm (2%) auf der Vorderachse,
- 27,97 mm (2%) auf der Hinterachse.
Danke dir
Ist die Spurverbreiterung mit"Fremdfelgen" dann überhaupt möglich?
Um auf Nummer sicher zu gehen, muss ich dann vermutlich beim TÜV nachfragen...
Servus
Habe mir die Kendo Dark 7x17 ET35 mit 205/40/17 mit 15mm Distanzscheiben von SCC und Versatzschrauben eintragen lassen
Und das auf beiden Achsen.
Grüsse
Ok cool danke für die Info.
Wie viel hast du für die Abnahme gezahlt?
Was musstest du alles vorlegen?
Hast du die längeren Versatzschrauben dann bei SCC gekauft?
Sorry für die vielen Fragen, aber würde mich sehr freuen
Hallo Steve,
dran denken - die 2%-Regelung gilt nur, wenn du kein Teilegutachten hast.
Gruß
Tom
Hallo Steve,
dran denken - die 2%-Regelung gilt nur, wenn du kein Teilegutachten hast.
Gruß
Tom
Ich hab ein Gutachten, aber nur für die Modelle von 135 - 160 PS.
Zählt das dann trotzdem?
Ich
Ok cool danke für die Info.
Wie viel hast du für die Abnahme gezahlt?
Was musstest du alles vorlegen?
Hast du die längeren Versatzschrauben dann bei SCC gekauft?
Sorry für die vielen Fragen, aber würde mich sehr freuen
Habe 40€ für die Abnahme an VA und HA bezahlt.
82 Euro für Distanzscheiben und Felgen, Schrauben sind von SCC,
Ich hatte vorne 10 mm und hinten 20. Die vorderen habe ich wieder runter gemacht ,weil das Fahrverhalten richtig mies geworden ist. Hinten habe ich sie drauf gelassen. Sieht gut aus und fährt sich gut. Die Platten sind mit den original 17 Zoll Abarthfelgen. Schliesst bündig mit den Radkästen ab und schleifen tut auch nichts.
Wie genau ist das Fahrverhalten schlechter geworden? 5 mm pro Seite ist ja nicht viel...
Gruß Apollo
Ich fahre vorne 10 und hinten 15 pro Seite und konnte nix negatives feststellen.
Fahre auch seit gestern vorne 10mm und hinten 15mm pro Seite.
Was mir aufgefallen ist, dass ich seitdem gefühlt weniger grip habe. Kann aber auch an den Winterreifen liegen. Muss ich mal bis zum Sommer beobachten.
Sieht aber mega geil aus!!!
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Fotos bitte
Das liegt nicht an Deinen Spurverbreiterungen, sondern an Deinen Winterreifen
Was für eine Reifenmarke fährst Du denn
Hab ich mir schon fast gedacht, auch als ich ein bisschen die SuFu genutzt habe...
Fahre die Pirelli Sottozero 3. Fotos mache ich gleich
(Aber bitte nicht erschrecken, das Auto ist leider sehr dreckig )
Hier die Bilder:
Also ich kann nichts Negatives über die Pirelli-Winterreifen berichten...
Sieht sehr Gut aus mit den Spurverbreiterungen
Hey,
anscheinend nehmen die Italiener andere Spurplatten:
vorne 12 mm
hinten 16 mm
http://www.ebay.de/itm/4ER-SAT…a130fd:g:kbYAAOSwYIxX6qDW
Grüße Rene
brera939:
Ach, dann waren das die Sommerreifen. Die sollen "schmieren"... weiß leider nicht, wie ich das sonst beschreiben soll.
Danke
An Alle, die auch eine Spurverbreiterung vorne mit insgesamt 20mm haben:
Habt ihr auch das Problem, wenn ihr zu sehr einlenkt, dass dann der Reifen am Radkasten anstößt?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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