Mike2201

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Mittwoch, 10. August 2016, 08:28

Stehbolzen beim Turbolader abgerissen

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Hallo Abarth Community!

Dies ist mein erster Beitrag, der leider mit einem technischen Problem anfängt.

Ich habe vor 2 Tagen eine Ragazzon Downpipe eingebaut. Dabei ist mir leider beim Kat-Ausbau einer von 4 Stehbolzen beim Auspuffflansch des Turbos abgerissen, da die Mutter so stark angerostet war.
Bin seitdem ca 20 km mit der auf 3 Schrauben montierten Downpipe gefahren, noch ist alles dicht.

Jetzt meine Frage, muss ich den Stehbolzen sofort ersetzen, wenn ja wie oder reicht es auch auszubohren und mit einer simplen Schraube/Mutter- Lösung zu fahren?

Kommt anscheinend davon, solche Dinge an einem Montag durchzuführen. :confused:

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Hektor

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Mittwoch, 10. August 2016, 10:37

Hallo das hört sich ja nicht so gut an.
Wenn du den Rest vom Stehbolzen nicht mehr raus bekommst aufbohren und schraube Mutter drauf hält genau so gut. Hab ich auch schon gehabt. Würde auf keinen Fall nur mit drei schrauben weiter fahren.
Gruß und viel Erfolg
Hektor

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Ducky

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Mittwoch, 10. August 2016, 10:39

Dito,
wenn sich da was verzieht, wird es teuer.
Gruß Ducky
Beim beschleunigen , müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen

(Walter Röhrl)

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Domuno

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Mittwoch, 10. August 2016, 10:58

Hatte der turbo schon einen kleinen riss?

Wenn ja abgashehäuse tauschen wenn nein ausbohren.

Mittig anbohren und mal mit linksausdreher versuchen.

Turbo heiß machen so richtig heiß
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Mike2201

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Mittwoch, 10. August 2016, 14:13

Zitat

Hallo das hört sich ja nicht so gut an.
Wenn du den Rest vom Stehbolzen nicht mehr raus bekommst aufbohren und schraube Mutter drauf hält genau so gut. Hab ich auch schon gehabt. Würde auf keinen Fall nur mit drei schrauben weiter fahren.
Gruß und viel Erfolg
Hektor


Habe schon mit einem bekannten gesprochen der das notwendige Werkzeug besitzt und werde es noch die Woche ausbohren.
Das mit der Schraube + Mutter hält austeichend?

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MartiniRacingAbarth

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Mittwoch, 10. August 2016, 14:38

Vielleicht doof gerade, aber: Stehbolzen vorher heiß machen verhindert abgerissene Schrauben:-)


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Mittwoch, 10. August 2016, 18:04

Die bekommt man auch ohne durchbohren raus =)
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Huber

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Donnerstag, 11. August 2016, 22:16

Und ja bei dem Reparaturversuch nicht einmal dran denken einen Linksausdreher benutzen!
A500er mit Dachträger, Anhängerkupplung, Standheizung, DAB Radio und beheizten Schaltknauf. LOL
Gut vorbereitet

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Donnerstag, 11. August 2016, 22:25

Wenn mann einen guten hat könnte es funktionieren.

P.s. hol dir Zentrierbohrer =)
In doubt flat out =) Colin McRae

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Freitag, 12. August 2016, 22:46

Danke erstmal für die vielen Antworten!
War schon beim Mechaniker meines Vertrauens (da mir zur Zeit noch das richtige Werkzeug fehlt) und es wird alles schnellstmöglich erledigt sein =)

Dann darf der kleine wieder die Nachbarn mit dem Kaltstart in der Früh wecken ;-)

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Samstag, 13. August 2016, 12:36

Abgerissen ist der Stehbolzen ja schon weil er nicht nicht gelaufen ist, dazu kommt noch die Versprödung vom Werkstoff durch die permanente Hitze.

Zum Umgang mit einem Linksgewindebohrer würde ich Anbetracht der Tatsachen mit Vorsicht raten, wenn sich die Schraube schon schlecht drehen lässt, ist auch der Linksgewindebohrer sehr hart und ebenfalls auch Spröde.

Wenn der dann auch noch ab reißt, wars das mit raus bohren, dann bleibt nur noch das Erodiere oder gleich weg schmeißen.

Das raus bohren mit einem speziellen Bohrer der für ein wie in dem Fall ausgehärtetes Material geeignet ist, wäre wahrscheinlich mal der konservative Weg.
Klar ist, bohren mit größter Vorsicht, denn auch der Bohrer kann abbrechen, dann wars das auch.
Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat !

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Samstag, 13. August 2016, 23:32

Mittig Körnen und mit Zentrierbohrer

Wenn du dann fast bis zum gewindegrund bohrst sollte sie schon rausgehen.

Beim abgerissenen Linksausdreher hilft nur Hartmetallbohrer
In doubt flat out =) Colin McRae

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Donnerstag, 13. Oktober 2016, 22:55

Dasselbe problem habe ich auch bei meinem abarth 595 Ich habe den Stehbolzen ausgebohrt da habe ich viele stunden gebraucht ich werde schraube Mutter drauf machen weil ein neues gewinde machen ist unmöglich weil das material so hart ist

Mein Abarth 595:


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