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mauritz1

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Sonntag, 3. Juli 2016, 17:34

Tasten von Automatik

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Moin Gemeinde,
bei unserem Luigi sehen die Tasten der Automatik, vorallem 1 und R, Bj 2012 und 38000 Km nicht mehr schön aus. Gibt es eine Möglichkeit die zu tauschen, finde dazu einfach keine Angaben ?!
Würde mich über Antworten bzw Hinweise echt freuen.
Grüße aus dem Norden
Mauritz

Mein Abarth 595C: Abarth 595 Competizione, Sabelt.........


brera939

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Sonntag, 3. Juli 2016, 20:17

Moin Gemeinde,
bei unserem Luigi sehen die Tasten der Automatik, vorallem 1 und R, Bj 2012 und 38000 Km nicht mehr schön aus. Gibt es eine Möglichkeit die zu tauschen, finde dazu einfach keine Angaben ?!
Würde mich über Antworten bzw Hinweise echt freuen.
Grüße aus dem Norden
Mauritz


So wie ich Fiat/Abarth kenne, wirst Du die Tasten sicherlich nicht Einzeln bekommen, sondern nur die komplette Schalterkonsole :pfeifen:
Gruß

brera939

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mauritz1

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Montag, 4. Juli 2016, 11:53

Oha

Moin,
so wie vermutet, grade mit Abarth telefoniert, das komplette Bedienfeld wird getauscht, Teil soll 541 € ohne Einbau kosten.
Da muss also nach einer Alternative gesucht werden, eventuell hat ja jemand von euch sowas in der Art schon gehabt und eine Lösung gefunden.
Grüße

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TOM-595C

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Montag, 4. Juli 2016, 11:59

Hallo mauritz1,

kann da ein Folierer evtl. weiter helfen?

Gruß
Tom
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )


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mauritz1 (04.07.2016)

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Montag, 4. Juli 2016, 12:01

Moin Tom,
ja genau das war auch mein Gedanke, werde mal Kontakt zu einem aufnehmen.
Dachte irgendwie ich wäre nicht der einzige mit dem Problem.
Grüße

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Rübezahl

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Dienstag, 5. Juli 2016, 13:45

...würd' mich auch interessieren. Nach 80.000 km sind deutliche Abnutzungen zu erkennen.

Grüße vom Rübezahl
Abarth 595 turismo, grigio campovolo con estetico rosso, MTA Competitione-Getriebe, Cruise Control, Sitzheizung, Interscope, Mazza-Tuning, Garrett 1446 Upgrade Turbomarkt Mainz, HG-Motorsport Ladeluftkühler, Vmaxx-Bremsen, DNA Uniball Hinterachsgelenklager, Quaife Torsen-Differentialsperre, Bilstein B6/B8, G-Tech GT 550-ST 100 mit HJS-Kat

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Mittwoch, 6. Juli 2016, 06:35

Ausbauen, vermessen und dann im 3D-Drucker anfertigen (lassen)? Wäre mein Ansatz. :D

Mein Auto: Golf GTI VII Performance


mauritz1

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Mittwoch, 27. Juli 2016, 10:16

Moin,
wollte nun ein kurzes Feedback geben. Bin bei einem Teilehändler fündig geworden, komplette Selespeed Blende getauscht, ist Plug an Play.
Hat 120 € gekostet und nun wieder wie neu.
Grüße aus dem Norden
Mauritz

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Rübezahl

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Donnerstag, 28. Juli 2016, 13:32

Hallo Mauritz :top: ,
kannst du bitte mal die Bezugsquelle nennen?

Grüße vom Rübezahl
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Freitag, 29. Juli 2016, 08:39

Teilehändler

Moin Rübezahl,
bin bei FE- Autoteile in Kumhausen fündig geworden, sind wohl auf italienische Autos spezialisiert. Ablauf der Bestellung war sehr unproblematisch, Versand hat leider etwas gedauert, lag aber eher an DHL.
Grüße aus dem Norden
Mauritz

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