hehe
TERMINALE Selfmade
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Möchte mal nachfragen wie sich deine Selfmade Anlage so macht. Hast du sie noch immer drunter?
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Hi, ich hab meine noch drunter. Immer noch hochzufrieden damit und keine Probleme bei der Rennleitung oder in der Werke.
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ich hätte eine komplette 500 Anlage zu verkaufen wenn interesse besteht....
die anlage ist neu und wurde keinen Km gefahren
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Gibt's mal ein besseres Soundfile davon?
Und vllt ein Bild, wie der ESD nun im fertigen Zustand wieder aussieht?Klingt die jetzt nochmal völlig anders als z.B. die RM oder ist das vergleichbar?
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Liebe Freunde des Sports,
habe im Keller noch einen Serien-Endschalldämpfer rumliegen den man bestimmt noch etwas "verbessern" kann. Was könnte man denn damit veranstalten? Oben öffnen und leer machen? Wie sind die ESDs aufgebaut?
Jemand ne Idee?
Gruß Christian
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Hy
es gibt einen Trick um ihn lauter zu machen aber dann ist sicher die ganze dämmwolle weg und die ertsen 100KM hat man eine arge Rauch entwicklung.
wenn man in den Auspuff Bremsflüssigkeit reinschüttet und dann fährt brennt er sich komplett aus. Nur in den Kat darf man das auf keinen Fall schütten sonst ist er kaputt.
glg. Domi
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Der Schalldämpfer vom A500 hat keine Wolle!! Nur Kammern und gelochte Trennwände/
Rohre. Da gibt's 2 Varianten.
Du kannst die mittlere Trennwand rausmachen und die
Rohre einkürzen. Dann wird er fauchiger und ein bisschen
lauter.MfG Andreas
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Zitat
Original von lanzeloett
Liebe Freunde des Sports,habe im Keller noch einen Serien-Endschalldämpfer rumliegen den man bestimmt noch etwas "verbessern" kann. Was könnte man denn damit veranstalten? Oben öffnen und leer machen? Wie sind die ESDs aufgebaut?
Jemand ne Idee?
Gruß Christian
Schau doch mal HIER
Gruss Rally
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Ohhhh, sowas in der Art suchte ich. Gibts sonst noch creative Ideen?
Vielleicht einen Grill draus bauen?
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der klang würd mich auch ma brennend interessieren
kenn da nämlich nen guten eisenkleber
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Zusammengefügt.
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Habe mir letzten Herbst einen Orginalen ESD vom 500Abarth ersteigert mit dem Gedanken ihn umzaubauen.
Wollte den schönen "Blechigen" Charakter der Orginalen Anlage beibehalten, einfach etwas lauter.Im ersten Schritt habe ich den ESD mal Komplett geöffnet um zu sehen wie die Orginale Rohrführung aussieht.
Danach hab ich mir mal Gedanken gemacht wie ich das am einfachsten umsetzen könnte.
Ziel: Möglichst wenig Aufwand und Orginalsound verstärken.Im Anhang mal die Bilder von Orginal ESD
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Hier mein Umbau
Abgase gegen nun direk zu den Endrohren und werden nicht umgeleitet -
Zum Schluss Deckel drauf, zuschweissen, schleiffen, lackieren.
Ziel erreicht. Klingt genau so wie ich mir vorgestellt habe
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Schön gemacht, der Klang ist so echt genial, deutlich lauter als die Serie aber nicht zu prollig. Das helle Klangbild der orginalen Anlage bleibt so voll erhalten. So sehen alle Zweifler dass man bei einem abgeänderten ESD nichts sieht nach dem Umbau.
Jetzt könne wieder alle motzen dass so ein Umbau keine Leistung bringt, aber darauf kommt es ja überhaupt nicht an.
Gruß cooper s -
Zitat
Original von Cooper S
Schön gemacht, der Klang ist so echt genial, deutlich lauter als die Serie aber nicht zu prollig. Das helle Klangbild der orginalen Anlage bleibt so voll erhalten. So sehen alle Zweifler dass man bei einem abgeänderten ESD nichts sieht nach dem Umbau.
Jetzt könne wieder alle motzen dass so ein Umbau keine Leistung bringt, aber darauf kommt es ja überhaupt nicht an.
Gruß cooper s -
Zitat
Original von Rally
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