Guten Abend zusammen
Nachdem ich nun diverse Threads durchforstet habe bin ich leider (noch) nicht auf die Informationen gestossen, die ich suche.
Mein "Problem ist das folgende: Ich möchte meinen 500 Abarth mit einem KW V1 oder Biltstein B14 Fahrwerk tiefer legen.
Nun hat mein Mechaniker folgendes Problem angesprochen:
Da meine neuen Felgen breiter sind als die Original-Felgen, kann es sein, dass man die Karosserie an der Vorderachse nach aussen ziehen muss, damit der Reifen nicht Radkasten schleift.
Wenn man die Karosserie nach aussen ziehen muss kann es sein, dass sich im Lack risse bilden, was dann von einem Spengler neu gekittet + lackiert werden muss.
Meine jetztigen Felgen sind ziemlich bündig mit der Karosserie.
Kennt ihr dieses Problem? Und wenn ja, wie habt ihr das gelöst? Im Radkasten abgeschliffen? Karosserie nach aussen gezogen?
Ich hoffe es sei mir verzogen, falls das Thema bereits (x-fach) angesprochen wurde, nur finde ich irgendwie einfach nix.
Danke im Voraus für eure Mithilfe!
//Was noch zu sagen ist: Ich bin absoluter Neuling auf diesem Gebiet. Bevor mit der Abarth-Virus vor ca einem Jahr endgültig gepackt hat, hab ich mich kaum mit Autos auseinander gesetzt. Deswegen auch vielleicht die etwas dummen Fragen