brera939

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81

Freitag, 4. April 2014, 11:05

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Hier meiner mit 30 mm G- Tech Federn und 15 mm Spurverbreiterungen hinten


Erzähl mal was zum Federungskomfort gegenüber der Serie :?:
Gruß

brera939

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cooper2802

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82

Freitag, 4. April 2014, 19:33

@cooper: klar darfst du - ebay!
@herbert: schönes Auto! :top:
Dann sag mal von welchem Ebayer, ich möchte wetten von nicedeal2802 also von mir :thumbsup:.

Mein Abarth 500: 135 Hp / Bilstein B14 / Eibach spurverbreiterung vorne 5 und hinten 10mm / Esse Bremsen /Marelli Felgen und Auspuff SS500RR


brera939

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83

Sonntag, 6. April 2014, 19:37

@lupo13 & @starsky

Hallo Jungens, seit Ihr schon zum Ausmessen gekommen :pfeifen:

Ich Weiss, heute war ein schöner Tag zum fahren :D
Gruß

brera939

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starsky

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84

Sonntag, 6. April 2014, 20:12

Pro-Kit

ups :D

ich geh mal kurz zum Auto....

EDIT: Zwar etwas dunkel aber wenn ich mich nicht vermessen habe, sind es vorn 32cm und hinten 32,7cm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »starsky« (6. April 2014, 20:17)

Mein Abarth 500: nero-rosso | G-Tech evo-s+ | gt-278s+ | Forge WG | BMC | 30/40 Spur | Eibach pro-kit | short shifter | Rituals Duftspender


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brera939 (06.04.2014)

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85

Sonntag, 6. April 2014, 20:52

ups :D

ich geh mal kurz zum Auto....

EDIT: Zwar etwas dunkel aber wenn ich mich nicht vermessen habe, sind es vorn 32cm und hinten 32,7cm


Danke, dann kann ich mal bei mir ausmessen :D

Original 595 Vorne 340mm - Hinten 350mm, also 20mm Tiefer :thumbsup:
Gruß

brera939

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »brera939« (6. April 2014, 21:56)

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starsky

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86

Sonntag, 6. April 2014, 22:05

ja so ca. 20mm- im großen ganzen kannst du davon ausgehen das die pro-kits den esseesse federn von der Tieferlegung her ziemlich nahe kommen.

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Lupo13

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Sonntag, 6. April 2014, 23:15

Sry habe es vergessen da ich voll konzentriert War auf das Treffen heute ;)

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ManuelDUS

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Freitag, 18. April 2014, 16:05

Nächste Woche kommt bei mir noch die Verstellung Hinten raus, hoffe ich komm noch 5-6 mm runter

Lupo13

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Freitag, 18. April 2014, 16:39

Was hast du für ein Fahrwerk? ;)

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ManuelDUS

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Freitag, 18. April 2014, 16:41

Bilstein B14


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Freitag, 18. April 2014, 17:11

Sehr NICE :thumbsup:

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ManuelDUS

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Freitag, 18. April 2014, 20:24

Ja, so ist schon super. Hoffe dass die 5 mm optisch nochwas hermachen ;)

wagi500

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Freitag, 18. April 2014, 21:31

Auch Bilstein B 14, mit meinen verschiedenen
Radsätzen.


Gruß Wagi
»wagi500« hat folgende Bilder angehängt:
  • K640_DSC04189.JPG
  • K640_DSC05784.JPG
  • K640_DSC06408.JPG
  • K640_DSC06600.JPG
  • K640_DSC06791.JPG

tommy00

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Samstag, 19. April 2014, 11:36

Zu meinem verwundern hat das h&r monotube hinten blau-gelbe Dämpfer. Sind das etwa bilstein ?

Candy78

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Samstag, 19. April 2014, 20:42

KW Gewindefahrwerk Var. 1 nicht ganz runter gedreht:
»Candy78« hat folgendes Bild angehängt:
  • Horton10.JPG
LG Candy78

Mein Abarth 595:


malibu426

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Dienstag, 22. April 2014, 11:50

ups :D

ich geh mal kurz zum Auto....

EDIT: Zwar etwas dunkel aber wenn ich mich nicht vermessen habe, sind es vorn 32cm und hinten 32,7cm

Hi,
hab grad mal bei meinem Abarth 500 gemessen:

Vorne 34 cm
Hinten 37 cm

Das würde bedeuten, der Eibach Pro Kit bringt an der VA 2 cm und an der HA über 4 cm...!!??

starsky

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Dienstag, 22. April 2014, 13:54

ups :D

ich geh mal kurz zum Auto....

EDIT: Zwar etwas dunkel aber wenn ich mich nicht vermessen habe, sind es vorn 32cm und hinten 32,7cm

Hi,
hab grad mal bei meinem Abarth 500 gemessen:

Vorne 34 cm
Hinten 37 cm

Das würde bedeuten, der Eibach Pro Kit bringt an der VA 2 cm und an der HA über 4 cm...!!??


Das kann nicht sein 8|

ich messe später nochmal nach...wie gesagt war ziemlich dunkel und hatte auch keine Brille auf :rotfl:

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brera939

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Sonntag, 27. April 2014, 17:56

Beim 595 macht es die Tieferlegung mit den Eibach Pro Kit ziemlich genau 20 mm aus

Hatte an der Vorderachse 340mm ( jetzt 320mm ) und an der Hinterachse 350mm ( jetzt 330mm ).

Gemessen Kotflügelkante zur Radmitte, gleicher Messplatz
Gruß

brera939

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Hektor (27.04.2014), malibu426 (28.04.2014)

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Sonntag, 27. April 2014, 22:30

Hallo brera939
Wie ist denn der Unterschied im fahrverhalten zum ori?? Ist es besser oder schlechter??
Du hattest doch auch das koni Fsd drinn oder ?



Danke schon mal

Gruß Hektor :thumbup:

Mein Abarth Punto Evo: Schwartz ,G-tech cup-gt,KAT Ausgang 70,G-tech und Novitec Short Shifter,HG Ansaugrohr,HG LLK HFR,Kaltluftschlauch,bearbeiteter Luftfilterkasten,K§N einsatz,HJS 200 zeller kat ,Stahlflex-Bremsleitung,ATE Super Blue,Bilstein b14,Motec 8x18, Verbreiterung 10mm Vorne und 15mm Hinten,Prosport Oltemperatur Oldruck und Ladedruck anzeigen, Domstrebe vorne und hinten, Querlänker Streben unten


brera939

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Montag, 28. April 2014, 07:34

Hallo brera939
Wie ist denn der Unterschied im fahrverhalten zum ori?? Ist es besser oder schlechter??
Du hattest doch auch das koni Fsd drinn oder ?



Danke schon mal

Gruß Hektor :thumbup:



Koni/FSD-Dãmpfer sind noch drinnen...Fahrverhalten hat sich auf Jedenfall verbessert, Fahrzeug ist durch die Tieferlegung minimal härter geworden

Vom Optischen für mich genau Richtig 8)
Gruß

brera939

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