Bild hab ich leider keins. Hab auch zu schnell geantwortet. Hab ja nen Punto keinen 500. Was mich stutzig macht ist aber, dass das Gutachten der Pro Kit Federn das gleiche ist, wie das des normalen 500. Nur bei den Sportline Federn will man nen Unterschied machen. Ich würde mal bei Eibach nachfragen, ob das auch für'n A500 zu holen geht. Im Punto ist das echt die bessere Wahl
Tieferlegungs- Pics A500
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Schau in der Galerie nach.
Der schwarz weiße ist meiner.
Habe Eibach pro Kit verbaut.
30mm
Uwe -
Hi. Uwe. Sieht super aus. Jetzt noch jemand mit nem sportline so als Vergleich
Aber danke
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Wollte noch was fragen an uwe.
Komische frage aber kannst du wenn du mal zeit hast schauen wieviel Finger du rein bekommst vorne und hinten. -
So eine Schweinerei mach ich nicht!!!!!
Sag dir morgen Bescheid -
ich habe eben mit Eibach telefoniert, und somit fallen warscheinlich die Sportline für mich aus da sie bezüglich der Traglast an der Vorderachse nicht gut und benutzbar sind. Könnten zu viele Belastungen entstehen.
Aber doe nah bilder wären lieb
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also, hinten 2 Fingerchen, vorne 11/2 Fingerchen
LG
Uwe -
Hi uwe. Hab schlechte Nachrichten für mich
Du hast ja einen normalen 500 richtig?Ich einem 595 mit dem koni Fahrwerk.
Und habe mit Eibach und Squadra Sportiva nochmal telefoniert und die haben mir gesagt, das ich das eibach pro kit nicht kaufen muss ds es in meinem 595 mit koni schon original verbaut ist.
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ok
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Beim 595 macht es die Tieferlegung mit den Eibach Pro Kit ziemlich genau 20 mm aus
Hatte an der Vorderachse 340mm ( jetzt 320mm ) und an der Hinterachse 350mm ( jetzt 330mm ).
Gemessen Kotflügelkante zur Radmitte, gleicher Messplatz
Hi uwe. Hab schlechte Nachrichten für mich
Du hast ja einen normalen 500 richtig?Ich einem 595 mit dem koni Fahrwerk.
Und habe mit Eibach und Squadra Sportiva nochmal telefoniert und die haben mir gesagt, das ich das eibach pro kit nicht kaufen muss ds es in meinem 595 mit koni schon original verbaut ist.
Hallo zusammen,
ich verfolge gespannt dieses Thema und bin anhand der beiden obigen Aussagen ratlos
Die widersprechen sich doch, oder werden hier Äpfel mit Birnen verglichen?
Oder sehe ich den Unterschied einfach nicht?
Beide Aussagen beziehen sich auf den 595er...Gruß Thorsten
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Ich Denke es wird eine Falschauskunft von Squadra Sportiva sein
Wie gesagt, ich hatte in meinen 595er das serienmäßige Koni-FSD-Fahrwerk verbaut.
Messung Radmitte zur Kotflügelkante vor Tieferlegung 340mm/350mm
Nach Einbau des Eibach Pro Street-Kit 320mm/330mm
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Ich Denke es wird eine Falschauskunft von Squadra Sportiva sein
Wie gesagt, ich hatte in meinen 595er das serienmäßige Koni-FSD-Fahrwerk verbaut.
Messung Radmitte zur Kotflügelkante vor Tieferlegung 340mm/350mm
Nach Einbau des Eibach Pro Street-Kit 320mm/330mm
Hallo Brera,
welches hast du?
Es gibt zwei verschiedene?
http://www.italo-tuning.de/fed…ch-c-49_50_1963_2397.html
EDIT: Falsch geschaut... die einen sind fürn normalen 500er...
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Ich vermute auch das es sich um eine Fehlinformation handelt...
...oder ist ein Eibach Pro Street-Kit noch was anderes, wie ein Eibach Pro-Kit?
Ein Pro Street-Kit kann ich auf der Eibach-Seite nicht finden.
Da gibt es ein Pro-Kit, Sportline und Pro-Lift-KitGruß Thorsten
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also ich kenne keinen Street-Kit,habe das pro-Kit verbaut.
Es sei aber gesagt das bei den FSD eine gewisse Resthöhe vorhanden sein muß sonst geht's ins negative, also es wir schlechter.
Darüber wurde hier im Forum aber schon geschrieben -
E
Ich vermute auch das es sich um eine Fehlinformation handelt...
...oder ist ein Eibach Pro Street-Kit noch was anderes, wie ein Eibach Pro-Kit?
Ein Pro Street-Kit kann ich auf der Eibach-Seite nicht finden.
Da gibt es ein Pro-Kit, Sportline und Pro-Lift-KitGruß Thorsten
Eibach Pro Kit
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Danke! Habe die Pro-Kit Federn bestellt. Werde berichten, wie der vorher/nachher Stand war/ist.
Gruß Thorsten
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Ok. Und schreib bitte was für ein Fahrwerk bzw Dämpfer du hast
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Hat sich hier schon was ergeben??
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Ob man es glaubt oder nicht, ich stehe gerade in meiner Werkstatt und bewundere mein Abendwerk.
Das Eibach ProKit ist eingebaut und der Wagen liegt aktuell 15mm, rundum, tiefer. Ich denke das Fahrwerk wird sich noch ein wenig setzen.
Jede Menge Fotos sind vorhanden. Ich werde in den nächsten Tagen ein Album mit Bildern und allen Daten anlegen.Gruß Thorsten
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Frisch tiefergelegt
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