Sieht gut aus. Nicht zu übertrieben aber deutlich tiefer. Weniger ist manchmal einfach mehr!!
Gefällt mir. Zur Info??? Das ist jetzt das serien Fahrwerk mit eibavh pro kit. Also keine Koni FSD oder?
Tieferlegungs- Pics A500
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Also mein Serienfahrwerk des 595 Turismo hat Koni FSD Stoßdämpfer und Eibach Federn. Diese serienmäßigen Federn habe ich gegen die Eibach ProKit Federn getauscht. Die Seriennummern der originalen und der ProKit Federn teile ich noch mit.
Für ca. 150€, bei Selbsteinbau, finde ich das Ergebnis super. Bei der ersten kleinen Probefahrt fand ich das Fahrwerk nicht wirklich härter wie vorher, aber das Überholen des Hecks ist deutlich geringer. Aber mal sehen, was die nächsten Kilometer so bringen.Gruß Thorsten
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Die bleiben, nur die Federn werden getauscht!
Gruß Thorsten
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Original vorne
ProKit vorne
Original hinten
ProKit hinten
Gruß Thorsten
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Ah ok. Wusste nicht das du koni drin hast. Aslo bringen die pro kit federn definitiv noch eine Tieferlegung, im Gegensatz zum Serienfahrwerk welches ja auch eibach Federn enthält!!
Gut zu wissen. Hab mir nämlich auch gerade ein komplettes koni fsd zugelegt.
Hast du vielleicht noch ein foto wo das fsd mit den originalen eibach federn verbaut war??? -
Klar
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Zu erwähnen wäre noch:
Spurplatten vorne 12mm, hinten 20mmGruß Thorsten
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Sehr gutes Ergebnis freit mich für dich.
Ich habe mir jetzt überlegt doch ein Gewinde einzubauen und mein koni fsd zu verkaufen.
Ps; habe genau die selben distanzscheiben vorne und hinten, finde es si einfach perfekt mit. 12mm vorne - 20mm hinten
Gruß Raffa
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Genau Richtig, stimmiges Ergebnis
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hallo @all
hab da auch noch eine kleine frage
habe aktuell das esseesse fahrwerk drin.hätte mir überlegt, um evtl noch ein stück tiefer zu kommen,
die eibach sportsline federn zu kaufen...
mit diesen würde der A500(esseesse) etwas tiefer kommen oder??hat diese federn evtl. jemand verbaut und hätte ein pic und vom
fahrgefühl schon erfahrung gesammelt?danke danke schonmal
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Bei Italowelt sind die Sportline auch für die Abarthversion aufgeführt, das hab ich auch gesehen.
Auf der Eibach Seite steht im Gutachten der Sportline eigentlich auch nix, dass diese im Abarth nicht passen. Die Achslast ist identisch... Vielleicht mam Eibach ne Mail schicken und nachfragen.
Die Sportlinefedern sollen allerdings nicht gerade komfortabel sein.. Das liest man zumindest im 500er Forum... -
Habe gestern die Sportlines erhalten und geh meinen kleinen heute beim Mechaniker abgeben zum Montieren
Lebe in der Schweiz und im Schweizer Gutachten ist auch der Abarth explizit aufgeführt.
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uhhhh cool
magst du dann berichten wie er sich fährt
und ein foto reinszellen? -
Wird ich machen. Freu mich wie ein kleines Kind auf Weihnachten
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das glaub ich dir
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kann man die Eibach pro kit Federn im GPA auch verbauen ohne andere Dämpfer zu kaufen und bringt das dann auch eine tieferlegung?
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Soeben vom Mech abgeholt, sieht für mein Empfinden perfekt aus, genau so hab ich mir das vorgestellt
Beim Fahren fühlt er sich viel stabiler an, besonders beim Bremsen. Die Härte ist vielleicht minimal härter als mit den originalen Federn.
Soweit 100%ige Empfehlung
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Sieht gut aus. Hast du die Sportline jetzt im originalen normal Fahrwerk oder im Koni Fahrwerk?
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