Turboanzeige fällt hin und wieder aus...

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  • hallo gemeinde,
    bei meinem A500 fällt desöfteren die Turboanzeige aus...
    Motor verhält sich aber normal(ladedruck ist da), sprich: nur die anzeige fällt aus.
    wenn ich dann ne Zeitlang fahre , funktioniert sie dann auch mal wieder...


    es fällt auch nur der Ladedruckzeiger aus, die "Shift Up" anzeige leuchtet...


    hat jemand auch schonmal das problem, bzw. einen Lösungsansatz?


    Danke


    yours rob

  • Hallo!


    Habe das gleiche Problem, allerdings nur in den Wintermonaten, sprich unter ca. 5°C.


    Kenn leider die Ursache des Problems auch nicht und würde mich daher ebenfalls auf einen Lösungsansatz freuen!


    LG, Syler999

    Mein Abarth 500: Perlmutt weiß, Kit Estetico rot, OZ Formula HLT 4H in Grigio Corsa, G-TECH Gewindefahrwerk RS-Clubsport, G-TECH Klappenauspuffanlage GT550-ST 114
  • Hallo
    Passiert bei meinem auch,habe mir gedacht könnte der Sensor sein.funktioniert auch mit Zündung aus und wieder an.
    Lg Otti

    Mein Abarth 500: Esseesse 185Ps schwarz Panoramaschiebedach Ragazzon Auspuff rote Ledersitze
  • Oft ein Batteriethema...
    Abklemmen für 15-30min sollte das Problem lösen.
    Batterie prüfen, wenn es wiederholt auftritt...



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Mein Auto: Abarth 500 mit Pogea LB200 Kit, Pogea Monster Exhaust 63,5mm, GTech LLK EVO R,GTech Schaltwegverkürzung, ST XA Gewindefahrwerk -2,5 Grad Sturz VA,DNA Sturzplatten HA -2,5, OMP Querlenkerstrebe vorne, Koppelstangen verstärkt, DNA Treben seitlicher Hilfsrahmen, 4C Zündspulen, 390ccm Düsen, verstärkter Block mit beschichteten JE Kolben(Boden&Hemd) und ZRP Pleuel, Depo Racing 4-1, Nankang AR 1 Semi, Powerflex Buchsen beinahe überall ,VMAXX Bremse 330mm VA mit Stahlflex, Sparco REV2, Wiechers Clubsportbügel, OMP 4-Punkt Gurte, Assetto Corse Grill und vieles mehr...

    Einmal editiert, zuletzt von MartiniRacingAbarth ()

  • Stimmt. Seid Ich eine neue Batterie habe, kein Ausfall mehr. Bevor war es fast 50-50 ob er es tut oder nicht. ;)

    Mein Abarth 500: SaVaLi 175PS/280Nm, MM Bombardone 2.0, Nero Carbonio, Pogea Racing XCUT 18" Gold, Pogea Racing Carbon Motorhaube, Airrex Luftfahrwerk, Airlift Performance 3H System, Showinstall, BMC Pop-off und Luftfilter, S4 Rückleuchten, Wiechers Clubsport Käfig, Pioneer SPH-DA230DAB, DNA Sturzplatten, Koshi Carbon Spoiler Extension, Koshi Carbon Diffuser.
  • Das gleiche hatte ich im Winter auch da war der Abarth aber noch kein Jahr alt!


    Über 5 Grad war das Problem auch nicht mehr da. Somit kann ich damit leben.

    Mein Abarth 595C: Turismo

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