ÜBERSICHT: 17 Zoll Felgen für Competizione 179 PS

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  • Hatte damals direkt bei OZ anfragt. Die Antwort war, dass die Ultras eben nicht auf einer 132kw Version getestet wurden und aher keine ABE haben. OZ hatte mir allerdings versichert, dass die Ultras auf den Comp passen würden. War kein Problem sie einzutragen.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Unglaublich! :-(
    Gut, dass ich vorher beim TÜV war. Werde mir jetzt Original Felgen aus der Bucht besorgen.
    Bin mir aber bei der Farbe noch nicht sicher: schwarz oder titanium am Record grau

    Mein Abarth 595: 595 Competizione, Record Grau, Sabelt, Bi-Xenon, 7" Nav, Beats
  • Wer suchet, der findet!


    Gebt nicht auf, es gibt auch kompetente TÜV-Sachverständige auf der Welt um eine solche Eintragung vorzunehmen. Fragt Euch mal durch, wer was wie wo schon eingetragen bekommen hat ohne Theater. Das muss doch gehen.


    Auf der .com-Homepage von OZ findet man die Ultras auch für alle Varianten aufgeführt inkl. Teilenummern und Zuordnungen zum Abarth, auch zu dem mit 132kW. Technische Daten stimmen mit den "Kleinen" überein - lasst das auch mal noch raus, zur Verdeutlichung für den SV.


    Grüße
    Rice Rocket 82.

    Mein Abarth 595: ist und bleibt Serie - ja nee, is' klar!
  • Hallo liebe Abarthistis,


    Die Einzelabnahme bei meinem Competizione mit den O.Z Leggenda war überhaupt kein Problem. O.K. mein Felgenlieferant hat das direkt mit dem TÜV durchgezogen. Die haben sogar die ET37 Version abgenommen, obwohl da nicht wirklich viel Luft zwischen Felgenspeiche und Bremssattel bleibt. Da ich aber sowieso die ET30 haben wollte und der Felgenhändler mir die ET37 geliefert hat, mußten die das Ganze nochmal machen. Also geht doch!

    Dateien

    Mein Auto: Abarth 595 EsseEsse, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, Alfa Romeo Spiter 2.0 TS
  • Gönnst du dir noch Spurplatten?
    Platz für 10mm pro Seite wäre ja noch locker, oder?
    Hatte auf meinem Ex auch Ultras - allerdings in ET37 (?) und 4x100 mit den Original-Versatzschrauben. Hätte mir da auch etwas weniger ET gewünscht... :whistling:
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Ich musste meine Spurplatten 10 er vorne und 15 er hinten demontieren..sonst keine Abnahme ..ich wollte keine Diskussion mitm Prüfer anfangen ..bei den originalen Felgen hatte er mir die Platten ja eingetragen ..werde wohl im Frühling mal woanders hin und mal anfragen wie es mit den Spurplstten und Abnahme ausschaut

  • Versatzschrauben und spurplatten kombiniert geht doch gar nicht?!

    Wo steht was bei mir von Versatzschrauben ? Ich habe die Felgen in 4x98 also Original Lochkreis

  • Bitte die Zitatfunktion nur bei Unklarheiten verwenden.


    Gruß Apollo

    Mein Abarth Punto Evo: Esseesse mit Blubbern, Stahlflexleitungen in ROT, G-Tech Cup GT, HJS 200 Zellen Kat, HG Air Intake + CDA Box, HG HFRS Ladeluftkühler, H&R + Eibach Spurplatten, Rote Silicone Racing Hoses, 18 Zoll Abarth Felgen, Prosport Gauges, Brembo High Performance Bremsscheiben mit HP2000 Belägen, Bilstein B14, Novitec Schaltwegverkürzung, Lester Sideblades, Haubenlifter, Wiechers Domstrebe, Lüftungsschlitze, Hifi Ausbau, Semi Slicks auf 17 Zöllern, Tracktimer mit 10hz GPS
  • @Giftzwerg70: hast Du die Spurplatten jetzt eingetragen? - es gäbe ja auch 5mm-Platten... :thumbup:
    Ich liebäugle momentan mit den Alleggeritas 7x17 ET30 LK4x100 in star silver (ist die neue Standardfarbe für die Felge) - die hatte ich in titanfarben schon auf dem Vorgänger :whistling:
    Allerdings mit der kleinen Bremse...
    Hat die jemand hier (ausser apextwo...) montiert und eingetragen mit der Brembo?


    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • @Ralfisti..nein ich Versuch das in den nächsten Wochen wenn ich die Ultras wieder draufmache ..denke mal Anfang April..ich werde berichten

  • Sooo heute mal den TÜV Süd in HH besucht zwecks Eintragung meiner Ultraleggera in 7x17 ET 35 mit 4x98 Lochkreis. (2 Monate Wartezeit bis zum Termin) :evil:


    Alles Problemlos über die Bühne gegangen.. der Prüfer fragte nochmal nach ob er die Federn auch gleich mit eintragen soll .. ich antwortete daß es sich um das original Fahrwerk handelt.


    Kurzum: der Prüfer hat argumentiert das bei der nächsten Kontrolle bei der Polizei ich es dadurch einfacher haben werde und mich dort nicht erklären müsste.. Federn wurden mit eingetragen


    Finde ich ein Super Service vom Prüfer zumal es mich kein Cent mehr gekostet hat. :thumbsup:


    Achja und selbstverständlich darf ich meine Spurplatten wieder montieren :top:

  • Spurplatten mit Versatzschrauben eingetragen ?

    Mein Abarth 595: 595 Competizione MTA seit Juni 2017, Modena gelb, Estetico schwarz, Sabelt Stoff schwarz, Antenne in der Scheibe, Navi 7", Parksensoren, 17" Super Sport
  • Seppo ! Es steht nirgends etwas bei mir von Versatzschrauben. Siehe meine Post weiter oben .. ich fahre original Lochkreis 4 x 98.


    Und die Felgen wurden im Herbst 2017 neu gekauft. OZ stellt immer mal wieder eine Kleinserie mit dem 4 x 98 Lochkreis her, so sagte mir das mein Reifenhändler letztes Jahr.

  • richtig - nur leider bisher keine in silber... ;(
    Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Mit Kleinserie hat das allerdings nichts zu tun. Ist tatsächlich nur Farbensbhängig.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats

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