ÜBERSICHT: 17 Zoll Felgen für Competizione 179 PS

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Feiertag?
  • Hier mal meiner mit Ultras in 7x17 ET30 (4x100), per Einzelabnahme eingetragen. (140€)
    Schon bei der ET30 ist es echt knapp mit der Bremse, dass einige die ET37 eingetragen bekommen ist mir rätselhaft.


    Gruß
    Maximilian

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    Mein Abarth 695: 70 anniversario; davor 595 Turismo Serie 5 (verkauft) & 595 esseesse Serie 5 (verkauft)
  • Die Ultras sehen echt geil aus. Freu mich auch schon auf meine. Die müssten eigentlich jeden Moment eintreffen, mit ET35.

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
  • Hallo,


    Weiss jemand wo man schwarze Schrauben in Original-Grösse (Supersport-Felgen) herbekommt?


    Meine Ultraleggeras sind heute angekommen, aber mein Händler weiss noch nicht wo er schwarze Schrauben herbekommt. OZ haben keine im Programm.

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  • Hi Comp,


    Deine Felgen sind mit Lochkreis 98, richtig? Oder auch mit 100? Dann würde es mich auch interessieren, wo man schwarze Versatzschrauben herbekommt....



    Grüße


    Rice Rocket 82.

    Mein Abarth 595: ist und bleibt Serie - ja nee, is' klar!
  • Schwarze Kunststoff Kappen?


    Dose Schwarz?


    Nur mal so als Idee, Versatzschrauben habe ich noch in Schwarz gesehen.

    Mein Abarth 500: Grau, Felgen drauf, Reifen dran, Lenkrad drin, Sitze drin, ...
  • Habe Lochkreis 98. Kappen habe ich mir auch schon angesehen. Da bei den Ultras die Schrauben aber relatif "frei liegen", finde ich Kappen nicht sonderlich schön. Ausserdem sieht man auch noch etwas grau hinter der Kappe.


    Lackieren ist mir jetzt zuviel Aufwand :pfeifen:

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  • Beim lackieren denke ich jetzt auch nicht gerade an anschleifen, füllern, schleifen, 2 Schichten Decklack, Klarlack sondern eher ans gute schwarz matt aus dem Baumarkt für'n 10er, Schrauben auf nen Pappdeckel und einmal links-rechts, rechts-links, fertig.


    Alternativ Handschuh und in der Hand drehen.

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  • Und einmal angezogen und schon ist der Lack wieder ab :whistling:

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  • Das Problem hatte ich noch nicht, beim nächsten Räder Wechsel ausbessern kann vorkommen.
    Sind nur 5min Aufwand versus silberne Schrauben auf Schwarzer Felge und vor allem nur ein Vorschlag, kein Muss.

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  • Hallo liebe Abarth-Kollegen,


    Es ist endlich vollbracht! Seid gestern sind die O.Z Leggenda in der richtigen ET 30 montiert. Der Abstand zum Bremssattel ist jetzt beruhigend gross und auch die Optik ist etwas besser, da die Felge ja 7mm weiter nach aussen steht. Also alles gut. Jetzt muss ich die Felgen und die Tieferlegung nur noch eintragen lassen, vom TÜV abgenommen sind sie ja schon.


    Viele Grüße


    Dirk

    Mein Auto: Abarth 595 EsseEsse, Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V, Alfa Romeo Spiter 2.0 TS
  • Hallo Comp_595 und Patisier,
    habt ihr zufällig einen Link zum Gutachten der Ultras mit LK98 und ET35 oder eine Kopie davon?
    Würde mich da gerne mal zwecks Spurplatten einlesen wollen... :thumbup:
    Danke & Ciao
    Ralfisti

    Mein Auto: Ex 1: 500C, Grigio Record, MTA, O.Z. Ultraleggera 17", Leder natur, Zillertal-Aufkleber ;-) , Ex 2: 595 Competizione, Grigio Adrenalina, MTA, Sabelt's in braun, GSD, O.Z. Alleggerita 17" ET30, Estetico grau-matt, Stig ;-), Ex 3: 695C Rivale, Nummer 234, original ;-) nur mit O.Z. Alleggerita 17" ET30 diesmal in star silver, NEU: Anfang September gibt es News ;-)
  • Hallo Ralfisti,


    das Gutachten für die Ultraleggera ET 35 LK 98 kannst du hier runterladen. Es ist aber nur die alte Serie bis 118 kW aufgeführt.


    Grüße,
    Marcus

    Mein Auto: Für den Adrenalinschub eine Kanonenkugel Kaliber 500, a bisserl aufgemazzat. Für alles andere ein abarthiger 124er.
  • Die Et35 müssen abgenommen und eingetragen werden. Ist aber kein Problem.

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  • Eintrag mit dem Gutachten kein Problem
    Spurplatten hab ich aber keine drauf
    Ist ja so das es für den 160 Ps Abarth auch die Große Bremse auf Wunsch gab und es ein offizielles Upgrade von Abarth ist
    http://felgen.jfnet.de/pdf/00252894/00252894.pdf

    Mein Abarth 595: 595 Competizione,Schalter, Leggenda Hellblau, Gelbe Bremssättel,Winterfelgen Formula 17 Zoll Titan, Ledersportsitze schwarz, Estetico Grau, Parkpiepser,Xenon, Bis jetzt alles Orginal und im Sommer OZ Ultraleggera 17 Zoll
  • Heute war es endlich soweit. Meine Ultras wurden montiert. Bin total begeistert. Sieht einfach mega aus. Fotos folgen später. Was den Abstand zur grossen Brembo angeht, sind noch einige Mm vorhanden. Mehr als ich dachte

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  • Hier 3 (schlechte) Bilder von den Ultras

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  • Schaut super aus :thumbsup:
    Hast du mal nen link wo du gekauft hast ?
    Wird wohl meine Winterfelge werden ;)

  • Habe sie über einen lokalen Händler bezogen. Man findet aber auch Online-Angebote.


    Anfangs war ich mir unsicher ob als Sommer- oder Winterfelge, da mir die Supersport sehr gut gefallen. Aber jetzt wo sie montiert sind, finde ich die OZ noch geiler :thumbsup:

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  • Die Et35 müssen abgenommen und eingetragen werden. Ist aber kein Problem.

    Servus, also wenn ich das jetzt alles richtig verstanden habe hast du diese Felgen mit Et 35 auf den neuen Competizione mit der großen Bremsanlage ohne Probleme eingetragen bekommen?
    Such nämlich schon ne Weile nach der richtigen ET.

    Mein Abarth 595: Competizione
  • Kein Problem bei der Eintragung (allerdings in Luxemburg). Dürfte aber auch in D kein Problem sein. Haben ja die gleichen Dimensionen wie die Originalen

    Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats

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