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MoinHabe Lochkreis 98. Kappen habe ich mir auch schon angesehen. Da bei den Ultras die Schrauben aber relatif "frei liegen", finde ich Kappen nicht sonderlich schön. Ausserdem sieht man auch noch etwas grau hinter der Kappe.
Lackieren ist mir jetzt zuviel Aufwand![]()
Mein Abarth 595C: Turismo
Mein Abarth 595: Competizione 595 MTA, Record grau, Kit Estetico schwarz, Sabelt Leder schwarz, OZ Ultraleggera, Navi 7", Beats
Mein Auto: Fiesta ST MK8 für den Winter , 595 Competizione, G-Tech EVO 200, G-Tech LLK, G-Tech Schaltwegverkürzung, G-Tech Hitzeschutzschild, Pop Off Filter, Sabelt Carbon mit Sitzheizung und Sitzschienen von LB-Fertigungstechnik, OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster, Carbon Cockpit, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza, OBD Saver, Bilstein B14, uvm..
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Die angegebene Artikelnummer ist iwi falsch .. hat jemand die richtige ?Die Stifte hab ich durch die Vorgänger- Schrauben (Fiat Nummer 71769773) ersetzt und die brauch ich auch später eigentlich nicht wieder rauszunehmen, wenn ich die Original Felgen wieder drauf schraube.
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Mein Abarth 595: Abarth 595 Competizione in Pista-Grau mit Performencepaket
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Giftzwerg70 (14.09.2017)
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Mein Abarth 595: ist und bleibt Serie - ja nee, is' klar!
Mein Abarth 595: 595 Competizione, Record Grau, Sabelt, Bi-Xenon, 7" Nav, Beats
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Nuhab ich heute den Termin zum eintragen gehabt .. PUSTEBLUMEWie sieht es mit Gutachten aus? Steht der 132kw drin?
War gestern beim TÜV mit dem Gutachten der Superturismo GT, der Prüfer meinte keine Chance, weil nicht aufgeführt.
Auch einzelabnahme war kein Thema für ihn. Inkompetenz?
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