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Revilo

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Freitag, 26. März 2021, 08:53

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Naja du sprichst zuerst von zwei Haltepunkten am Ulter und vier am originalen ESD, dann von 3 am Ulter unnd vier am originalen ESD. Check ich irgendwie nicht das mit dem Lagerblock an der Karrosserie, aber auch egal...auf jeden Fall ist deine Auspuffanlage ziemlich verpfuscht worden vom Vorgänger...
Grüße
Oli

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Kai-Oliver

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Freitag, 26. März 2021, 15:25

Naja du sprichst zuerst von zwei Haltepunkten am Ulter und vier am originalen ESD, dann von 3 am Ulter unnd vier am originalen ESD. Check ich irgendwie nicht das mit dem Lagerblock an der Karrosserie, aber auch egal...auf jeden Fall ist deine Auspuffanlage ziemlich verpfuscht worden vom Vorgänger...


Ganz einfach:
Original-ESD = drei Haken + Eingangsrohr = vier Haltepunkte
Ulter V2 = zwei Haken + Eingangsrohr = drei Haltepunke
;)
So wie das Vorrohr drin hängt ist der ab Werk schon ziemlich vergurgt eingebaut worden. Die Vorbesitzerin hat da garantiert nicht geschraubt, die ist in meinem Alter.... 8) Die hat den Kleinen nur als Fahrzeug zur Fahrt zum Café und zum Einkaufen benutzt.
Jedenfalls kommt jetzt was brauchbares in Edelstahl drunter. Okay, eine G-Tech 278s wäre was anderes.....das lässt aber mein Budget derzeit leider nicht zu. Ich will noch ne Softwareoptimierung ( G-Tech oder Pogea) und ein Bilstein B14 mit Spurplatten vor dem Sommer verbauen. Da muss der richtige Pott unter der Rennsemmel noch etwas warten

Gruß
Kai-Oliver
Ein Leben ohne Abarth ist möglich, aber völlig spaßlos..... :top:

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lola595

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Mittwoch, 7. April 2021, 10:48

Bevor ich mich jetzt hier wiederhole verlink ich einfach mal den super Beitrag von @Kai-Oliver der mitm Endo mal im Topf drinne war! Unten an dann auch meine Antwort :-)
Endschalldämpfer / Auspuffanlagen für A500/A500C mit Straßenzulassung

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Mittwoch, 14. April 2021, 19:12

Soooo.... habs mal versucht aufzunehmen :P Kaltstart mit ein paar leichten Gasstößen und Interior-Sound inkl. ein paar Meter Autobahn, leider nicht zum knallen bekommen. Sollte aber dennoch ein bisschen zeigen wie laut der kleine ist.

https://youtu.be/D-Ed_si9zQs

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Mittwoch, 14. April 2021, 19:58

Vom aussehen gibt es keinen sichtbaren Unterschied zur Akrapovic .
Gefällt mir sehr -gut! :beifall:

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Mittwoch, 14. April 2021, 20:21

@lola595

Danke für das Video. Da kommt richtig Vorfreude auf :thumbsup:
Ich denke ich baue die am WE kurzerhand selber ein und warte nicht auf den Werkstatttermin :D

Gruß
Kai-Oliver
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Mittwoch, 14. April 2021, 20:40

Grüße
Oli

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Sonntag, 18. April 2021, 18:14

Servus zusammen :D

hab mal eine "doofe" Frage ... bzgl. Ulter V2.
Hatte kürzlich ein nettes Gespräch mit MW-Motorsport bzgl. Auspufffragen ... 8)

Man sagte mir das mein neuer Turismo (BJ.12/2020, 165 PS) warscheinlich eine Unterdruckdose anstatt einer mechanischen Klappensteuerung verbaut habe und durch den Umbau evtl. die Zulassung erlischt.
Habe darauf hin mal unter dem Fahrzeug (nur von der Seite) nachgesehen, aber nichts dergleichen gefunden ...?!
Gruß
Micha
o`zapft iss ..

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Kai-Oliver

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Sonntag, 18. April 2021, 18:28

Micha, wenn dein Turismo eine RM drunter hat ist die Dose beim Rohrbogen am linken Hinterrad zu sehen.

Gruß Kai-Oliver
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Sonntag, 18. April 2021, 19:52

Also ein Turismo hat den normalen Auspuff drunter.
Grüße
Oli

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Sonntag, 18. April 2021, 21:00

Dann ist der Dosenlos...... 8)

@Micha
Du kannst dann problemlos die Ulter drunter nageln....
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Gestern, 01:21

Hi.. 8)

Danke für Eure schnelle Info ...

@Kai-Oliver
Werde morgen nochmals seitlich rumkrabbeln und schauen ob ich da eine Dose ertasten kann ...
@Revilo
Hat mich nur etwas verunsichert, da MW-Motorsport meinte ieine "Unterdruckdose" zu haben

Werde dann wohl auch den V2 bei Ihnen bestellen .. eben nur wegen der Optik 8oHoffe nur dass er nicht lauter ist als der Serienendtopf, sonst mögen mich meine Nachbarn nimmer ;(

Grüße & schön gsund bleiben

Micha
o`zapft iss ..

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Gestern, 08:36

@Micha

Spätestens nach zwei Wochen gehen den Nachbarn die Blumentöpfe und Hausschlappen zum werfen aus...... ;) :party:
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Gestern, 09:01

Du kannst auch direkt in Polen bei Ulter bestellen kommt auf den Preis an ich hatte für den Stahldämpfer 204 Euro mit Versand gezahlt.

Mein Abarth 595: Abarth 595 Turismo Garrett GT 1446 165 Pferdchen!


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Gestern, 09:15

Direkt war damals teuerer als über Italo-Welt.
Grüße
Oli

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